Americký startup Hermeus 28. března ve své továrně v Atlantě představil Quarterhorse Mk1, prototyp nového vysokorychlostního bezpilotního proudového letadla.
Letadlo Quarterhorse Mk1 od společnosti Hermeus. Foto: X/Hermuscorp
Podle společnosti Hermeus je Quarterhorse Mk1 krokem k dlouhodobému cíli společnosti: postavit první opakovaně použitelné hypersonické letadlo (pětinásobek rychlosti zvuku nebo rychlejší).
Quarterhorse Mk1 bude prvním letadlem vyrobeným společností Hermeus, které se vznese do vzduchu. Zkušební lety k ověření schopností vysokorychlostního vzletu a přistání jsou naplánovány na konec tohoto roku na letecké základně Edwards. Společnost spolupracuje s jednotkou pro obranné inovace (DIU) na demonstraci vysokorychlostní manévrovatelnosti tohoto prototypu letadla.
Mk1 je druhou verzí letadla Quarterhorse – vysokorychlostní testovací platformy, kterou Hermeus vyvíjí s cílem dosáhnout téměř hypersonického letu a potenciálně jej znovu použít do roku 2026. Společnost provedla pozemní testy s předchozí verzí, Quarterhorse Mk0, v loňském roce.
Podle A. J. Piplicy, zakladatele a generálního ředitele společnosti Hermeus, navrhli a postavili Mk1 za 204 dní. Piplica také uvedl, že bude uvedena na trh i další verze, Quarterhorse Mk2. Řekl, že bude mít ještě rychlejší motory a dosáhne rychlosti Mach 2,5 nebo vyšší (2,5krát rychlejší než zvuk). Očekává se, že Mk2 bude vybaven motory Pratt & Whitney F100 a do roku 2025 bude létat nadzvukovou rychlostí.
Společnost Hermeus také ve velkém měřítku vyvíjí dva hypersonické letouny, Darkhorse a Halcyon. Darkhorse je víceúčelový dron pro obranné účely. Halcyon je dopravní letadlo, u kterého se očekává, že bude schopno zvládnout trasu New York-Londýn za pouhých 90 minut.
Společnost Piplica také uvedla, že nástupce jejího komerčně vyvinutého motoru, Chimera, bude uveden na trh dříve, než se očekávalo. Podle společnosti Hermeus Chimera v současné době pohání první letadlo Quarterhorse, zatímco větší nástupce, Chimera II, bude pohánět Darkhorse.
Thu Thao (podle Zajímavého inženýrství )
Zdrojový odkaz
Komentář (0)