
Oblast Phù Yên, která zavádí dvoustupňový model místní samosprávy, se skládá ze tří horských obcí: Mường Bang, Suối Tọ a Kim Bon. Tyto obce mají složitý terén, členitý vysokými horami a potoky, což ztěžuje propojení mezi obytnými oblastmi. Navzdory předchozím státním investicím zůstává dopravní systém nedostatečně rozvinutý, což má dopad na cestování, přepravu zboží a hospodářský rozvoj místního obyvatelstva.
Vzhledem k této situaci obce po sloučení aktivně přezkoumaly dopravní systém ve svých oblastech, využily investiční zdroje od státu a zintenzivnily propagandistické a mobilizační úsilí s cílem povzbudit lidi k darování pozemků a majetku na pozemcích a k přispívání pracovními dny na rozšíření povrchu silnic. Vyčištění pozemků pro dopravní projekty se také setkalo s vysokou podporou lidí, což vytvořilo příznivé podmínky pro realizaci projektů v plánu.
V obci Suoi To se hnutí za kolektivní výstavbu silnic silně šíří do každé vesnice. Lidé darovali tisíce metrů čtverečních půdy, přispěli penězi a prací na rozšíření silnic do vesnic Suoi Khang, Suoi Dinh, Pac Be A a Pac Be B o celkové délce přes 12 km. Kromě toho z financování Programu 1719 obec upřednostnila investice do betonování silnic z vesnice Lung Khoai do vesnice Suoi To a z vesnice Suoi Khang do vesnice Suoi Ngang s celkovými náklady 14 miliard VND.

Pan Sa Duc Toan, předseda Lidového výboru obce Suoi To, uvedl: „Obec se zaměřuje na efektivní využití investičních zdrojů na asfaltování vnitrovesnických silnic, mezivesničních silnic a polních cest podle nových venkovských kritérií; usiluje o to, aby do roku 2030 mělo více než 90 % vesnic asfaltové silnice vedoucí do jejich center.“
Nedávno se 85 domácností, které zahrnují přes 500 lidí z etnické menšiny Mong ve vesnici Suoi Khang v obci Suoi To, dočkalo radosti, když byly 4 km nezpevněné cesty vedoucí do vesnice vybetonovány. Tajemník strany a starosta obce Vang A Tong řekl: „Díky vládní podpoře v podobě cementu darovali vesničané pozemky, peníze a pracovní sílu na stavbu silnice. Od doby, kdy byla postavena nová silnice, se cestování stalo snazším, zemědělské produkty lze prodávat za vyšší ceny a příjmy lidí se zlepšily.“
Financování z Programu 1719 také vytvořilo nový impuls pro rozvoj dopravní infrastruktury v obci Muong Bang; mnoho mezivesnicových silnic bylo vyasfaltováno. V současné době stavební jednotky a dodavatelé soustřeďují stroje na srovnání terénu a výstavbu silnice z vesnice Suoi Ga - Che Me do centra obce o celkové délce 8,5 km. Pan Tran Hai Thanh, předseda Lidového výboru obce Muong Bang, uvedl: „Celková investice do silnice přesahuje 21 miliard VND, přičemž investorem je Lidový výbor obce. K dnešnímu dni byl dokončen projekt, byly nality betonové desky pro propustky po celé trase a odlity drenážní desky, což dosáhlo 37 % objemu.“ Obec úzce spolupracuje se stavební jednotkou, aby zajistila pokrok, a usiluje o dokončení a uvedení projektu do provozu v červenci 2026, což přispěje ke zvýšení procenta zpevněných silnic z obce do center vesnic na 91,3 %.“

Pan Phàng Giàng Páo z vesnice Chè Mè v obci Mường Bang, který pravidelně dochází na staveniště, aby provedl inspekci a dohled nad výstavbou silnice, s radostí řekl: „Hlavní vesnická silnice byla vybetonována a vesničané jsou velmi spokojeni. Doufáme, že vláda bude i v budoucnu věnovat pozornost a podporu cementem, aby obec mohla pokračovat v modernizaci některých silnic, sloužit výrobě pro obyvatele a zkrášlovat vzhled vesnice.“
Je zřejmé, že doprava se stává klíčovou hnací silou socioekonomického rozvoje v horských obcích. V rámci realizace střednědobého plánu veřejných investic na období 2021–2025 a plánu na rok 2025 z rozpočtu ústřední vlády pro program 1719 bylo v horských obcích okresu Phu Yen schváleno pět silničních projektů s celkovým kapitálem 72,9 miliardy VND. V současné době je u všech pěti projektů dokončeno nabídkové řízení a jejich výstavba je ve fázi výstavby podle harmonogramu s cílem dokončení v roce 2026. Z přehledu vyplývá, že všechny tři horské obce Muong Bang, Suoi To a Kim Bon mají nyní přístupné autem do svých center a téměř 80 % vesnic má zpevněné silnice.
Díky státním investicím a podpoře, zejména programu 1719, a konsensu lidí se blátivé nezpevněné cesty ve vesnicích horských obcí v okrese Phu Yen postupně betonují, což zkracuje vzdálenosti mezi vesnicemi, vytváří stále pohodlnější regionální a meziregionální spojení, rozšiřuje obchodní příležitosti, podporuje socioekonomický rozvoj, zlepšuje životy lidí a přispívá k budování nové tváře horské oblasti.
Zdroj: https://baosonla.vn/nong-thon-moi/mo-duong-cho-vung-cao-phat-trien-oaaFv5avg.html






