Důvody dnešního „zpoždění“ série letů do centrálního regionu

(NLDO) - Brzy ráno, 13. března, se na mnoha letištích v severních a středních oblastech vyskytovala hustá mlha a nízké stropy oblačnosti.

Mnoho letů na letiště Tho Xuan, Vinh a Dong Hoi proto nedodržovalo letový řád a muselo upravit časy vzletů.

Snímek husté mlhy na letišti Dong Hoi brzy ráno 13. března 2025. Foto: VATM

Konkrétně na letišti Tho Xuan se vyskytovala mlha s nízkou oblačností od 5:00 do 7:30, nejnižší zaznamenaná horizontální viditelnost klesla na 400 m a nízká oblačnost dosáhla 60 m. Na letišti Vinh se vyskytovala mlha s nízkou oblačností od 6:00 do 7:30, nejnižší horizontální viditelnost byla 400 m a vertikální viditelnost 60 m. Na letišti Dong Hoi se vyskytovala nízká oblačnost od 5:00 do 9:00, mlha se objevovala od 5:30 do 8:00, nejnižší horizontální viditelnost byla 350 m a vertikální viditelnost 60 m. Na letišti Noi Bai se vyskytovalo mrholení a mlha od 9:00 do 10:33, nejnižší zaznamenaná horizontální viditelnost klesla na 650 m a nízká oblačnost dosáhla 90 m.

Přestože mnoho letišť mělo nízkou viditelnost a limity oblačnosti nedosahovaly provozních standardů, žádné lety nemusely čekat ani se odklánět na náhradní letiště. Některé lety z prvních dnů letu na letiště Tho Xuan, Vinh a Dong Hoi však musely upravit časy odletů ze svých odletových letišť. Lety na výše uvedená 3 letiště se proto oproti původnímu letovému plánu zpozdily přibližně o 1–2 hodiny.

„Fenomén nízké oblačnosti a mlhy trvající mnoho hodin výrazně ovlivní provoz leteckých společností. Lety budou mít potíže s plánovaným vzletem a přistáním a budou muset být odkloněny na náhradní letiště nebo dokonce zrušeny na letišti odletu... Pokud se mlha a nízká oblačnost vyskytnou současně na mnoha letištích, výrazně to ovlivní letový provoz,“ uvedl zástupce Vietnamské korporace pro řízení letového provozu (VATM).

Snímek mlhy a nízké oblačnosti pokrývající letiště Tho Xuan, Vinh a Dong Hoi v 7:30 ráno 13. března 2025. Foto: VATM

Předpovědi leteckého meteorologického centra Noi Bai ukazují, že po 15. březnu bude silná masa studeného vzduchu ovlivňovat severní letiště, což způsobí, že se počasí ochladí a vyschne.

Společnost VATM rovněž zdůraznila, že přesné předpovědi a poradenství ohledně vzniku a konce mlhy a nízkých stropů oblačnosti jsou pro letecké společnosti a provozovatele velmi důležité, aby mohli proaktivně upravovat letové plány a minimalizovat tak ztráty pro letecké společnosti. Kromě toho mohou být letová provozní zařízení společnosti VATM také proaktivnější v oblasti letového provozu.

Zdroj: https://nld.com.vn/nguyen-nhan-loat-chuyen-bay-den-mien-trung-bi-delay-hom-nay-196250313173800292.htm