Reakce na tajfun č. 10: Od 28. září byla uzavřena čtyři letiště.

Vietnamský úřad pro civilní letectví právě vydal oznámení o pozastavení příletů letadel na letiště (místního času) z důvodu dopadu tajfunu č. 10 (BUALOI).

Od 28. září 2025 budou v reakci na tajfun č. 10 uzavřena čtyři letiště. (Ilustrační foto: Phan Cong/TTXVN)

Konkrétně letiště Dong Hoi přestane přijímat letadla od 13:00 do 22:00 dne 28. září. Letiště Tho Xuan přestane přijímat letadla od 22:00 dne 28. září do 7:00 dne 29. září. Mezinárodní letiště Phu Bai přestane přijímat letadla od 8:00 do 14:00 dne 28. září. Mezinárodní letiště Da Nang přestane přijímat letadla od 6:00 do 11:00 dne 28. září.

Mezi letiště, u kterých se předpokládá, že budou přímo zasažena tajfunem č. 10, patří: letiště Tho Xuan, letiště Vinh a letiště Dong Hoi.

Konkrétně se očekává, že mezinárodní letiště Phu Bai v Da Nangu zažije brzké dopady silného větru způsobeného cirkulací bouře.

Mezinárodní letiště Noi Bai, Van Don, Cat Bi a Chu Lai proaktivně aktualizují informace a přijímají opatření pro případ, že by se bouře neočekávaně rozvinula.

Aby bylo možné proaktivně reagovat na tajfun č. 10, zajistit bezpečnost letového provozu, osob a majetku na letištích a minimalizovat negativní dopady na letový provoz, vyžaduje Úřad pro civilní letectví Vietnamu, aby agentury a jednotky organizovaly nepřetržitou službu a striktně uplatňovaly Postup pro reakci na tajfuny a tropické deprese v rámci civilního letectví.

V případě mezinárodního letiště Van Don a dalších letišť spadajících pod Vietnamskou letištní korporaci v oblasti zasažené tajfunem č. 10 žádá Vietnamský úřad pro civilní letectví, aby vedoucí jednotky koordinovaly s příslušnými agenturami a jednotkami kontrolu letištní infrastruktury a komunikačních systémů... aby urychleně odhalily a řešily jakékoli škody (pokud existují) s cílem zajistit bezpečnost zařízení a stanic a bezpečný provoz letiště.

Současně zavádět plány pro prevenci dešťů a bouří, protipovodňová opatření a čištění odvodnění na letištích s cílem chránit zařízení, vozidla a vybavení, minimalizovat škody způsobené deštěm a bouřkami a rychle stabilizovat veškerý letecký provoz tak, aby sloužil potřebám cestujících.

V případě letišť, která jsou v současné době ve výstavbě (mezinárodní letiště Cat Bi, letiště Vinh, letiště Dong Hoi), vyžaduje Úřad pro civilní letectví Vietnamu, aby dodavatelé okamžitě zavedli opatření pro reakci na bouři, identifikovali technická místa pro zastavení výstavby na základě jejího vývoje a připravili podmínky pro rychlé řešení jakýchkoli stavebních incidentů, čímž zajistí bezpečnost a minimalizuje škody způsobené bouří.

Kromě toho udržujte nepřetržitý rozpis služeb a proaktivně aktualizujte meteorologické informace, abyste mohli včas navrhovat vhodné a bezpečné plány využívání.

Agentura také poznamenala, že poté, co bouře zeslábne a dorazí na pevninu, existuje potenciální riziko deště po bouři.

Pokud jde o Vietnamskou korporaci pro řízení letového provozu (VATM), vietnamský Úřad pro civilní letectví požaduje, aby VATM nařídil svým poskytovatelům meteorologických služeb v oblasti letectví posílit úsilí o zajištění kvality meteorologických informací, průběžně monitorovat povětrnostní podmínky v oblastech své odpovědnosti, aktualizovat předpovědi a varovné bulletiny a poskytovat uživatelům úplné a včasné informace o pozorování, předpovědích a varováních.

Vietnamský úřad pro civilní letectví požaduje, aby letecké společnosti a poskytovatelé služeb řízení letového provozu posílili koordinaci, pečlivě sledovali vývoj situace po tajfunu č. 10 a upravovali letové plány nebo měnili letové řády a zajistili bezpečnost letů.

Dále je nutné plně aktualizovat meteorologické informace z příslušných leteckých meteorologických zařízení a na základě skutečné situace provést nezbytná opatření k minimalizaci dopadu na provoz, zajištění bezpečnosti letů a ochraně personálu a majetku jednotky před přírodními katastrofami.

V případě severního a centrálního leteckého úřadu Úřad pro civilní letectví vyžaduje, aby sledovaly provádění reakčních opatření na příslušných letištích; zajišťovaly bezproblémovou komunikaci s Řídicím výborem pro prevenci katastrof a pátrání a záchranu, Vietnamským úřadem pro civilní letectví a dalšími příslušnými agenturami a jednotkami v rámci jejich odpovědnosti za provádění reakčních opatření ve všech situacích.

Zdroj: https://baotintuc.vn/van-de-quan-tam/ung-pho-bao-so-10-dong-cua-4-san-bay-tu-ngay-289-20250927193329399.htm