Na schůzi náměstek ministra Nguyen Xuan Sang požádal orgány námořních přístavů, aby průběžně kontrolovaly ústředí, servisní zařízení, sklady, továrny a stavby v oblasti správy s cílem zajistit bezpečnost předtím, než bouře zasáhne pevninu.
Kromě toho musí přístavní orgány vypracovat plány a organizovat mobilizaci lodí v oblasti, aby se v případě vzniku takových situací podílely na překonávání následků přírodních katastrof.
Vedoucí představitelé ministerstva stavebnictví nařídili Vietnamskému koordinačnímu centru pro námořní pátrání a záchranu, aby plně připravilo specializované pátrací a záchranné vybavení a zajistilo tak připravenost k okamžitému plnění úkolů na vyžádání.
Také 21. července mnoho námořních přístavů v Hai Phongu a Quang Ninhu dočasně zastavilo příjem lodí a manipulaci s nákladem z důvodu zajištění bezpečnosti. Přístavní podniky upevňují jeřábové systémy na molech a uplatňují nezbytná opatření k prevenci negativních dopadů přírodních katastrof na námořní infrastrukturu, zboží, stroje, zařízení a výrobní prostředky.
Přístavní podniky také úzce spolupracují s přístavními úřady a lodivodskými organizacemi, aby mobilizovaly plavidla působící v přístavu, aby se vyhnula bouřím nebo aby kotvila v oblastech, kde se bouře vyhne a ukryje se před nimi. Ve zvláštních případech budou mít plavidla, která nemohou opustit molo, aby se vyhnula bouřím nebo se před nimi ukryla, specifické plány k zajištění bezpečnosti plavidel a mol.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/nhieu-cang-bien-dung-giao-nhan-hang-truoc-khi-bao-so-3-do-bo-post804750.html
Komentář (0)