Zanedbejme otázku, jaký druh benzínu použít.
Od poloviny května, kdy se rozšířily informace o celostátním zavedení bioetanolu E10 od 1. června, začal toto nové palivo zkoumat i Nguyen Ha Phan, řidič spolujízdy v Hanoji .
„Přečetl jsem si docela dost článků o E10, kde jsem se ujišťoval, že je moje auto kompatibilní, zda se změní spotřeba paliva a jaký typ benzínu bych měl používat...“, řekl pan Phan.
Po týdnech zvažování se 29. května rozhodl prodat svou starou benzínovou motorku a přejít na elektrickou. Vzhledem k tomu, že benzín E10 byl od 1. června oficiálně distribuován po celé zemi, už se nemusel o nové palivo starat.

„Pokud budu usilovat o snížení emisí, chci přejít na ekologičtější vozidlo. Zvolil bych si možnost, že už nebudem muset tankovat,“ řekl Phan.
Podobný příběh se odehrál s Nguyen Thu Trang (21 let, studentka univerzity v Hanoji). 2. června Trang dostala svou elektrickou koloběžku. „Rodiče se rozhodli, že mi ji koupí, abych mohla pohodlně jezdit do školy a ušetřila peníze,“ řekla Trang.
Podle studentky jsou náklady na používání vozidla s jejím denním rozvrhem, který zahrnuje docházku do školy, práci na částečný úvazek a stáže, klíčovým faktorem. „Náklady na elektřinu na jedno nabití jsou mnohem nižší než dříve náklady na benzín. Myslím, že je to rozumná volba jak pro současnost, tak pro příštích několik let,“ sdělila Trang.

Rodina pana Hoang Nama (okres Hoan Kiem) také 30. května obdržela svůj nový elektromobil.
„Zpočátku jsme s manželkou zkoumali pouze E10, protože jsme si mysleli, že můžeme i nadále používat benzínové vozy jako teď. Ale když jsme viděli spoustu informací o plánu rozvoje zelené dopravy města a země, uvědomili jsme si, že dříve či později budeme muset přejít. Místo přechodu z jednoho benzínového vozu na druhý jsme se kvůli pohodlí rozhodli rovnou pro elektromobily,“ řekl pan Nam.
Počet kupujících elektromobilů prudce vzrostl.
V rozhovoru s reportérem novin Tien Phong uvedl pan Hoang Son, generální ředitel systému pro elektromobily a motocykly VinFast Ha An v Hanoji, že počet zákazníků, kteří se přicházejí informovat o elektromobilech a zakoupit si je, se od března letošního roku výrazně zvýšil a v současnosti si udržuje vzestupný trend.
„Mnoho rodin se rozhodne koupit elektromobily pro své děti v období, kdy studenti končí školu nebo se připravují na nový školní rok. Kromě toho programy cenové podpory od výrobců také přispívají k tomu, aby zákazníci byli ochotni se o nákupu rozhodovat dříve,“ uvedl pan Son a dodal, že stále více lidí vnímá elektromobily jako dlouhodobou alternativu k vozidlům se spalovacími motory.

Zavedení benzinu E10 a kolísání cen fosilních paliv pomohly spotřebitelům lépe pochopit trend přechodu na elektromobily.
Průzkum provedený v obchodě pana Sona ukázal, že poptávka po elektromobilech pochází od různých skupin zákazníků, od studentů a kancelářských pracovníků až po řidiče spolujízdy a osoby středního věku.
„Zatímco elektromobily dříve přitahovaly hlavně mladé lidi, nyní o ně mají zájem téměř všechny skupiny zákazníků, zejména ve velkých městech, jako je Hanoj,“ řekl pan Son.
Stále rozumnější ceny, neustále se zlepšující technologie, bezproblémový provoz a rostoucí povědomí o životním prostředí jsou klíčovými faktory, které tuto vlnu transformace pohánějí.
Posuny na trhu
Trend přechodu z benzínových na elektromobily není patrný jen v rozhovorech lidí, ale jasně se odráží i ve vývoji vietnamského automobilového trhu.

Podle Vietnamské asociace výrobců automobilů (VAMA) dosáhl v prvním čtvrtletí roku 2026 celkový prodej vozidel jejími členy 76 790 kusů, což představuje 30% nárůst ve srovnání se stejným obdobím loňského roku.
Pozoruhodným bodem je silný růst prodeje elektromobilů. Do konce května dodala společnost VinFast ve Vietnamu více než 56 000 elektromobilů. Společnost také nedávno oznámila, že za pouhých 8 dní od zahájení předobjednávek obdržela téměř 12 730 objednávek na elektrický SUV nové generace VF 8.
Podle odborníků vedly nedávné výkyvy cen fosilních paliv spolu se zavedením E10 lidi k tomu, aby věnovali větší pozornost dlouhodobým nákladům na používání vozidel.
Zatímco dříve spotřebitelé zvažovali různé druhy paliva nebo úrovně spotřeby paliva, mnozí si nyní kladou širší otázku: Měli by i nadále používat vozidla se spalovacím motorem, nebo zcela přejít na elektromobily?
Zdroj: https://tienphong.vn/nhieu-nguoi-chuyen-sang-xe-dien-post1848555.tpo









