Ukrajina se při zahájení své protiofenzívy spoléhá na nepalná vozidla, jako jsou ženijní vozidla, vozidla pro pokládání mostů a obrněné tankery.
V protiofenzivní kampani, kterou Ukrajina vede, některé z jejích nejdůležitějších vojenských prostředků nepoužívají dělostřelectvo ani neodpalují rakety. Místo toho tiše pomáhají udržovat provoz bojových vozidel a dláždí cestu ukrajinským silám k postupu do ruských linií.
Mezi tyto typy vojenské techniky patří obrněné cisterny používané k přepravě paliva a vody, sanitky, údržbářské vozy a ženijní vozidla pro stavbu mostů nebo odminování. Tato vozidla přepravují munici, potraviny, náhradní díly a maziva pro těžkou techniku pro odminování.
„Pro průměrného člověka je těžké si představit množství podpory potřebné pro mobilní útok,“ poznamenal brigádní generál Peter DeLuca, bývalý příslušník amerického armádního sboru ženistů. Těchto podpůrných vozidel je málo, mají zvláštní tvary, ale hrají na bojišti klíčovou roli.
Vyprošťovací vozidlo německé armády Bergepanzer 2 ve Vierecku, Mecklenburg-Vorpommern, červen 2017. Foto: Wikimedia
Během uplynulého roku dodal Západ Ukrajině značné množství těžké vojenské techniky, včetně hlavních bojových tanků, samohybných dělostřeleckých systémů, obrněných vozidel a bojových vozidel pěchoty. Méně významné na seznamu je osm vozidel logistické podpory, 18 vozidel pro pokládání mostů a 54 obrněných odtahových a tahových vozidel, které Ukrajině dodaly Spojené státy.
Ženijní vozidla, která podporují a udržují bojovou pohotovost mechanizovaných jednotek, se stala klíčovým prvkem ve všech ukrajinských útočných operacích, zejména proto, že se snaží prolomit ruskou obranu s hustými systémy zákopů, překážek a minových polí.
„Další fází je penetrace, což znamená proražení obranných linií, které Rusko budovalo měsíce,“ nedávno prohlásil generální tajemník NATO Jens Stoltenberg. „Tyto pokroky vyžadují více tanků a bojových vozidel. Ukrajina také potřebuje vysoce specializované inženýrské vybavení, které umožní provoz hlavních bojových tanků.“
Kromě 14 hlavních bitevních tanků Challenger 2 dodala Británie také dvě obrněná opravárenské a vyprošťovací vozidla Challenger (CRARRV) založená na podvozku Challenger 1. CRARRV je v podstatě mobilní opravárenská stanice pro hlavní bitevní tanky Challenger 2. CRARRV je vybaven jeřáby, navijáky a radlicemi buldozeru a může nést náhradní motory a převodovky spolu s týmem mechaniků pro opravu tanků přímo na bojišti.
Ukrajina po neúspěšném pokusu o prolomení ruských linií minulý týden opustila ženijní vozidla Leopard 2R, vyprošťovací vozidla Bergepanzer 2 a obrněná vozidla. Foto: Ruské ministerstvo obrany
Západní experti se domnívají, že ženijní vozidla jako CRARRV hrají klíčovou roli v operacích, jako je ukrajinská protiofenzíva, kde je rychlost klíčem k úspěchu. Pokud Ukrajina prorazí ruskou obranu, bude muset nasadit co nejvíce posil před nepřátelským protiútokem.
Ukrajinské protiofenzívy byly obzvláště obtížné, protože musely postupovat přes otevřený terén po velkou část frontové linie, postrádaly leteckou podporu a byly neustále monitorovány Ruskem. Když narazily na překážky, stala se klíčová ženijní vozidla.
Ruská minová pole dosud zůstávají největší překážkou, jelikož zastavila nejméně jednu ukrajinskou ofenzívu a neutralizovala řadu tanků, obrněných vozidel a ženijních vozidel.
Během protiofenzívy v Záporoží se ukrajinské jednotky setkaly s hustými minovými poli a dělostřeleckou palbou ruských obrněných vrtulníků, což mělo za následek těžké ztráty. Nedávné snímky zveřejněné Ruskem ukazují německé vyprošťovací vozidlo Bergepanzer 2 opuštěné v minovém poli spolu se třemi tanky Leopard 2, které zdánlivě byly po zásahu minami a raketami poškozeny.
Ukrajinský mechanik však minulý týden uvedl, že vyprošťovací vozidlo Bergepanzer 2 úspěšně přepravilo tank Leopard 2 z bojiště do týlu. Tato vozidla by mohla být na Ukrajině opravena pro použití v následných protiútocích.
V některých oblastech ruské síly vykopaly široké zákopy, aby zabránily tankům v průjezdu, takže Ukrajina potřebovala obrněné buldozery nebo vozidla pro pokládání mostů, kterými by tanky mohly projet. Některé západní zpravodajské zdroje naznačují, že obrněné buldozery nebo tanky vybavené buldozerovými radlicemi by mohly odtlačit překážky v podobě „dračích zubů“, které Rusko postavilo, pokud již nejsou hluboce zaryté v zemi.
Frontální útok může trvat několik dní nebo týdnů. Během této doby útočící strana potřebuje neustálé doplňování paliva a munice. „Hlavní bojový tank se nemůže vrátit na zásobovací stanici, aby načerpal palivo. Místo toho musí být palivo dopraveno k hlavnímu bojovému tanku,“ uvedl generální tajemník NATO.
USA dodaly Ukrajině 89 obrněných cisternových vozů, 105 palivových návěsů a 30 vozidel pro zásobování dělostřeleckou palbou (FAASV) M992, která sdílejí podvozek se samohybnou houfnicí M109.
Ukrajinská armáda bude čelit řadě nových výzev, pokud prorazí ruské linie. Oblasti za ruskými liniemi už nemusí mít civilní obyvatelstvo, což ukrajinské armádě ztíží nalezení místních zásob a může jim dokonce chybět pitná voda. „Budou si muset nosit všechno, co potřebují,“ řekl bývalý brigádní generál DeLuca.
Obrněné mostní vozidlo M60 americké armády (AVLB). Foto: Americká armáda
I kdyby se pro Ukrajinu odehrál ideální scénář s ruskou armádou, jak tomu bylo v loňském roce v Charkovské oblasti, bude čelit řadě logistických problémů. Tanky a další těžká bojová vozidla spotřebovávají obrovské množství paliva. Ukrajinská protiofenzíva v Charkově se loni zpomalila částečně proto, že jim došlo palivo a zásoby.
Bývalý brigádní generál DeLuca uvedl, že logistické vybavení poskytnuté USA a Západem ukazuje, že se snaží spustit ukrajinskou ofenzivu v určitém měřítku, ačkoli největší překážkou je nasazení na bojišti. „Nikdo by neměl podceňovat úkol, kterému Ukrajina čelí,“ uvedl DeLuca.
Nguyen Tien (podle WSJ )
Zdrojový odkaz







Komentář (0)