Tichá vozidla, která pomáhají Ukrajině v protiútoku

Ukrajina se pro zahájení protiofenzivních operací spoléhá na nepalná vozidla, jako jsou ženijní vozidla, vozidla pro pokládání mostů a obrněné tankery.

V probíhající ukrajinské protiofenzívě některé z nejdůležitějších vojenských prostředků nestřílejí dělostřelecké granáty ani neodpalují rakety. Místo toho tiše pomáhají udržovat provoz bojových vozidel a uvolňují cestu ukrajinským silám k postupu do ruské obrany.

Mezi těmito vojenskými vozidly jsou obrněné cisterny používané k přepravě paliva a vody, sanitky, údržbářské vozy, ženijní vozidla pro pokládání mostů nebo odminování. Tato vozidla přepravují munici, potraviny, náhradní díly a maziva pro těžké odminovací pluhy.

„Pro průměrného člověka je těžké si představit množství podpory potřebné pro mobilní útok,“ řekl brigádní generál Peter DeLuca, který sloužil v americkém armádním sboru ženistů. Tato podpůrná vozidla jsou malá a mají zvláštní tvar, ale na bojišti hrají velmi důležitou roli.

Německé armádní vyprošťovací vozidlo Bergepanzer 2 ve Vierecku, spolková země Meklenbursko-Přední Pomořansko, červen 2017. Foto: Wikimedia

Během uplynulého roku dodal Západ Ukrajině řadu těžké vojenské techniky, včetně hlavních bojových tanků, samohybných dělostřeleckých systémů, obrněných transportérů a bojových vozidel pěchoty. Mezi méně významné položky na seznamu patří osm vozidel logistické podpory, 18 vozidel pro pokládání mostů a 54 obrněných vyprošťovacích vozidel dodaných Spojenými státy Ukrajině.

Ženijní vozidla, která podporují a udržují bojovou sílu mechanizovaných jednotek, se stala velmi důležitým faktorem v každé ukrajinské útočné kampani, zejména v kontextu jejich snahy o proražení ruské obranné linie s hustým systémem zákopů, překážek a minových polí.

„Další fází je penetrace, což znamená prorazení obrany, kterou Rusko buduje už měsíce,“ nedávno řekl generální tajemník NATO Jens Stoltenberg. „Ofenzíva vyžaduje více tanků a bojových vozidel. Ukrajina také potřebuje vysoce specializované ženijní vybavení pro ovládání svých hlavních bojových tanků.“

Kromě 14 hlavních bitevních tanků Challenger 2 poskytla Velká Británie také dvě opravárenská a vyprošťovací vozidla Challenger (CRARRV), která používala podvozek Challenger 1. CRARRV byly v podstatě mobilní opravárenské stanice pro hlavní bitevní tank Challenger 2. CRARRV měly jeřáby, navijáky a radlice buldozerů a mohly nést náhradní motory a převodovky spolu s týmem mechaniků pro opravu tanků na bojišti.

Ženijní vozidla Leopard 2R, vyprošťovací vozidla Bergepanzer 2 a obrněná vozidla, která Ukrajina zanechala po neúspěšném pokusu o průlom ruských obranných linií minulý týden. Foto: Ruské ministerstvo obrany

Západní experti tvrdí, že ženijní vozidla jako CRARRV jsou klíčová v operacích, jako je ta, kterou v současnosti provádí Ukrajina, kde je klíčová rychlost. Pokud Ukrajina prorazí ruské linie, bude muset přivést co nejvíce posil, než nepřátelské protiútoky proběhnou.

Ukrajinské protiofenzívy byly obzvláště obtížné tím, že musely postupovat po velké části frontové linie po otevřeném terénu, postrádaly leteckou podporu a byly neustále sledovány Rusy. Když se objevily překážky, stala se klíčová ženijní vozidla.

Největší překážkou dosud byla ruská minová pole, která zastavila nejméně jeden ukrajinský postup a vyřadila z provozu mnoho tanků, obrněných vozidel a ženijních vozidel.

Během protiofenzívy v Záporoží se ukrajinská armáda setkala s hustými minovými poli a palbou ruského dělostřelectva a bitevních vrtulníků, což jí způsobilo těžké ztráty. Některé snímky, které Rusko nedávno zveřejnilo, ukazují německé vyprošťovací vozidlo Bergepanzer 2 opuštěné v minovém poli spolu se třemi tanky Leopard 2, které byly zřejmě zneškodněny po zásahu minami a raketami.

Ukrajinský mechanik však minulý týden uvedl, že vyprošťovací vozidlo Bergepanzer 2 úspěšně dopravilo Leopard 2 z bojiště do týlu. Tato vozidla by mohla být Ukrajina opravena pro další protiofenzívy.

Na některých místech ruské síly vykopaly široké zákopy, aby zabránily tankům v přejezdu, takže Ukrajina potřebuje obrněné buldozery nebo vozidla pro stavbu mostů, aby umožnila tankům přejezd. Některé západní zpravodajské zdroje uvádějí, že obrněné buldozery nebo tanky s buldozerovými radlicemi by mohly odtlačit ruské překážky v podobě „dračích zubů“, pokud již nejsou hluboce zaryté v zemi.

Frontální útok může trvat dny nebo týdny. Během této doby útočníci potřebují neustále doplňovat palivo a munici. „Hlavní bojový tank se nemůže vrátit na zásobovací stanici, aby doplnil palivo. Místo toho musí být palivo dopraveno k hlavnímu bojovému tanku,“ uvedl generální tajemník NATO.

Spojené státy dodaly Ukrajině 89 obrněných tankerů, 105 palivových návěsů a 30 vozidel pro dodávku dělostřelecké munice (FAASV) M992, která sdílejí podvozek se samohybnou houfnicí M109.

Ukrajinská armáda by v případě prolomení ruských linií čelila novým výzvám. Oblasti za ruskými liniemi by mohly být vylidněné, což by ukrajinské armádě ztížilo nalezení místních zásob a možná by ani neměla přístup k pitné vodě. „Museli by si s sebou přivézt vše, co potřebují,“ řekl bývalý brigádní generál DeLuca.

Obrněné vozidlo M60 americké armády pro mostní stavbu dělostřelectva (AVLB). Foto: Americká armáda

I kdyby se naplnil vysněný scénář Ukrajiny, kdy ruské jednotky ustupují, jak tomu bylo loni v Charkově, budou čelit řadě logistických výzev. Tanky a další těžká vozidla spotřebovávají obrovské množství paliva. Ukrajinská protiofenzíva v Charkově se loni zpomalila částečně proto, že vyčerpala své zásoby paliva a zásob.

Bývalý brigádní generál DeLuca uvedl, že logistické vybavení poskytnuté USA a Západem naznačuje, že se snaží umožnit ukrajinskou ofenzívu určitého rozsahu, ačkoli největší překážkou je její nasazení na bojišti. „Nikdo by neměl podceňovat úkol, kterému Ukrajina čelí,“ řekl pan DeLuca.

Nguyen Tien (podle WSJ )

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/nhung-co-xe-am-tham-giup-ukraine-phan-cong-4616814.html