Poklady na dně oceánu

TP - Podvodní archeolog Mensun Bound vypráví o některých mimořádných památkách, které viděl na vlastní oči, a které podrobně popisuje ve své nové knize „Wonders of the Deep“, jejíž je spoluautorem.

Mensun Bound, spoluautor knihy o oceánské archeologii „Wonders of the Deep“

Mensun Bound, který vedl tým, jenž objevil Shackletonovu loď Endurance, přepsal světové námořní dějiny prostřednictvím vraků, které během své kariéry nacházel.

Pan Bound odhalil některé z nejdůležitějších a nejneobyčejnějších předmětů, které kdy byly vyloveny z mořského dna.

Dělo v bitvě u Trafalgaru

Dělo HMS Agamemnon

HMS Agamemnon byla první a nejoblíbenější lodí admirála Horatia Nelsona, velitele, který pomohl Britskému impériu porazit Napoleonovu armádu v bitvě u Trafalgaru v roce 1805. „Právě na této lodi Nelson poprvé bojoval s Francouzi a také zde potkal lásku svého života, lady Hamiltonovou,“ řekl Bound.

Kromě bitvy u Trafalgaru byla loď použita také v americké a poté ve francouzské válce za nezávislost. Později loď najela na mělčinu u pobřeží Uruguaye při pronásledování francouzské flotily a nakonec uvízla v bahně. „Zachránili všechny kanóny kromě jednoho – a záznamy dokonce obsahují velmi jasný popis toho, jak jeden omylem upustili do vody.“

Loď Endurance se potopila v říjnu 1915. Loď byla nalezena v hloubce 3 008 metrů ve Weddellově moři v březnu 2022.

V roce 1997 našel ztracené dělo pomocí sonaru. „Opravdu jsme to nečekali. Ale bylo to obrovské.“ Poté, co odstranil zkorodovaný kryt děla, učinil vzácný objev : číslo vyryté na děle se shodovalo se záznamy o děle vystřeleném v bitvě u Trafalgaru. Je to tedy jediné dochované dělo, u kterého se prokázalo, že se zúčastnilo nejslavnější námořní bitvy, jaká kdy byla odehrána. „Tato bitva změnila historii a ukončila Napoleonův sen o dobytí Británie.“

Bible z knihy Vytrvalost

Bible objevitele Ernesta Shackletona

V roce 1914 se Shackleton a jeho 27členná posádka plavili na lodi Endurance do Antarktidy s cílem jako první přeletět kontinent. Jednalo se o poslední plavbu „zlatého věku“ antarktického průzkumu.

Poté, co se loď plavila po ledových krách a střetla se silným větrem, zamrzla, což donutilo posádku opustit Endurance spolu s většinou svých věcí. „Aby se dostali na břeh, mohli si vzít jen malé množství osobních věcí o hmotnosti asi 1 kg,“ řekl Bound.

Pan Shackleton vytrhl z Bible několik důležitých stránek, aby si je vzal s sebou, a těžkou knihu pak nechal ve sněhu. „Ale ve skupině byl rybář jménem Thomas McLeod ze Skotska – velmi zbožný muž. Nemyslíme si, že uměl číst, ale myslel si, že zanechání Bible je hra s osudem,“ řekl pan Bound.

Když se nikdo nedíval, pan McLeod vzal Bibli a schoval ji mezi své věci. Nakonec byl pan McLeod zachráněn a Bible byla darována Královské geografické společnosti v Londýně.

Pan Bound stále považuje za „úžasné“, že všech 28 členů posádky ztroskotání přežilo, stejně jako Bible. „To bylo téměř nemožné,“ řekl.

Bronzová helma

Gigliova helma před a po restaurování.

V roce 1961 objevil německý potápěč vrak lodi u pobřeží italského ostrova Giglio. Jedním z nalezených artefaktů byla řecká bronzová helma z doby kolem roku 600 př. n. l., kdy byla Etruská říše na svém vrcholu. „Byla vyrobena s mimořádnou dovedností, kterou dnes nedokážeme napodobit,“ řekl Bound.

Přilba obsahuje obrázky divokých prasat a zmijí s tesáky, zobrazených „s neuvěřitelně jemnými detaily. Tato bronzová přilba je jedním z nejlepších příkladů tohoto období,“ řekl. Bound ji považuje za projev starověké technologie. „Je to skutečný válečný artefakt – každý, kdo ho vlastnil, vysílal signál, že je důležitý, bohatý a mocný,“ řekl.

Pan Bound byl jedním z mála odborníků, kteří helmu viděli na vlastní oči. Helmu mu ukázal německý potápěč v 80. letech 20. století, několik let před jeho smrtí. Od té doby nikdo neví, co se s helmou stalo, ačkoli italská vláda o ní stále pátrá.

Zlato z portugalské obchodní lodi

Ve vraku španělské lodi bylo objeveno zlato.

V roce 1554 se portugalská plachetnice Espaarte vracela z plavby do Indie, když se jí zlomil stěžeň a loď se potopila poblíž pevnosti Fort Saint Sebastian na ostrově Mosambik. „Portugalsko bylo neuvěřitelně námořní národ a cestou ztratilo mnoho lodí,“ řekl Bound.

V roce 2001 objevil při průzkumu mořského dna kanálu před pevností to, co bylo považováno za Espaarte. Mezi poklady, které našli poblíž vraku lodi, patřilo koření, lastury (kdysi používané jako platidlo v některých částech Afriky), porcelán z dynastie Ming ze 16. století a asi 50 kg ryzího zlata.

„Už jsem zlato našel, ale nikdy v takovém množství – velké zlaté slitky, stejně jako zlaté řetízky a šperky,“ řekl Bound.

Neexistují žádné důkazy o tom, že by loď převážela otroky. Bound místo toho naznačuje, že zlato na palubě bylo součástí rozvíjejícího se námořního obchodu s kořením, hedvábím, keramikou a lakovaným zbožím.

„Zlato hrálo klíčovou roli v rozšiřování mezinárodního obchodu (v té době to byla mezinárodní měna) a Portugalci byli mezi prvními Evropany, kteří cestovali přes Afriku. Snažili se najít Námořní hedvábnou stezku.“ Je možné, že Portugalci chytře vyměnili zlato za stříbro na Východě, kde stříbro mělo větší hodnotu než zlato. „Nevíme to jistě. Ale to zlato muselo mít neuvěřitelnou sílu. Někdo jistě utrpěl velkou ztrátu, když se tato loď potopila.“

Hoai Vy (podle worldoceanobservatory.org)

Zdroj: https://tienphong.vn/nhung-kho-bau-duoi-day-dai-duong-post1677447.tpo