Poklady na dně oceánu

TP - Podvodní archeolog Mensun Bound vypráví o některých mimořádných relikviích, které viděl na vlastní oči, a které jsou podrobně popsány v nové knize, jejímž je spoluautorem - „Zázraky hlubin“.

Pan Mensun Bound, spoluautor knihy o oceánské archeologii „Wonders of the Deep“

Pan Mensun Bound, který vedl tým, jenž objevil loď Endurance badatele Ernesta Shackletona, přepsal světovou námořní historii prostřednictvím vraků lodí, které během své kariéry nalezl.

Pan Bound odhaluje některé z nejdůležitějších a nejneobyčejnějších předmětů, které kdy byly vyloveny z mořského dna.

Děla v bitvě u Trafalgaru

Dělo HMS Agamemnon

HMS Agamemnon byla první a nejoblíbenější lodí admirála Horatia Nelsona, velitele, který pomohl Britskému impériu porazit Napoleonovu armádu v bitvě u Trafalgaru v roce 1805. „Byla to loď, na které Nelson poprvé bojoval s Francouzi a kde potkal lásku svého života, lady Hamiltonovou,“ řekl pan Bound.

Kromě bitvy u Trafalgaru byla loď použita také v americké a francouzské revoluční válce. Později najela na mělčinu u pobřeží Uruguaye při pronásledování francouzské flotily a nakonec uvízla v bahně. „Zachránili všechna děla kromě jednoho – v záznamech je velmi jasný popis, jak jedno omylem upustili do vody.“

Loď Endurance se potopila v říjnu 1915. Loď byla nalezena v hloubce 3 008 metrů ve Weddellově moři v březnu 2022.

V roce 1997 našel ztracené dělo pomocí sonaru. „Opravdu jsme to nečekali. Ale bylo to obrovské.“ Poté, co odloupl zkorodovanou skořepinu děla, učinil vzácný objev : číslo vyryté na děle se shodovalo s archivními záznamy o děle vystřeleném v bitvě u Trafalgaru. Bylo to tak jediné dochované dělo, u kterého se prokázalo, že se zúčastnilo nejslavnější námořní bitvy všech dob. „Tato bitva změnila historii a ukončila Napoleonův sen o dobytí Británie.“

Bible z knihy Vytrvalost

Bible objevitele Ernesta Shackletona

V roce 1914 se Shackleton a 27 členů posádky vydali na lodi Endurance do Antarktidy s cílem jako první přeletět kontinent. Jednalo se o poslední plavbu „zlatého věku“ antarktického průzkumu.

Poté, co loď proplula ledovci a střetla se se silným větrem, uvízla v ledu a posádka byla nucena opustit Endurance a většinu svých věcí. „Aby se dostali na břeh, mohli si vzít jen hrstku osobních věcí, které vážily jen asi 1 kg,“ řekl pan Bound.

Pan Shackleton vytrhl z Bible několik důležitých stránek, aby si je vzal s sebou, a pak těžkou knihu nechal ve sněhu. „Ale ve společnosti byl rybář jménem Thomas McLeod ze Skotska – velmi věřící muž. Nemyslíme si, že uměl číst, ale myslel si, že pokouší osud, když Bibli nechá,“ řekl pan Bound.

Když se nikdo nedíval, pan McLeod vzal Bibli a schoval ji mezi své věci. Pan McLeod byl nakonec zachráněn a Bible byla darována Královské geografické společnosti v Londýně.

Pan Bound stále považuje za „úžasné“, že všech 28 členů posádky přežilo ztroskotání lodi, stejně jako Bible. „Bylo to téměř nemožné,“ řekl.

Starověká bronzová helma

Gigliova helma, před a po restaurování

V roce 1961 objevil německý potápěč vrak lodi u italského ostrova Giglio. Jedním z nalezených artefaktů byla řecká bronzová helma z doby kolem roku 600 př. n. l., kdy byla Etruská říše na vrcholu svého rozkvětu. „Byla vyrobena s výjimečným řemeslným zpracováním, které dnes nedokážeme napodobit,“ řekl pan Bound.

Přilby obsahují vyobrazení divokých prasat a zmijí s tesáky, „v neuvěřitelně jemných detailech. Tato bronzová přilba je jedním z nejlepších příkladů své doby,“ řekl. Pan Bound ji vnímá jako ukázku starověké technologie. „Byl to skutečný válečný předmět – kdokoli ho vlastnil, vysílal signál, že je důležitý, bohatý a mocný,“ řekl.

Pan Bound je jedním z mála odborníků, kteří helmu viděli osobně. Ukázali mu ji němečtí potápěči v 80. letech 20. století, několik let před jeho smrtí. Od té doby nikdo neví, co se s helmou stalo, ačkoli italská vláda o ní stále pátrá.

Zlato z portugalské obchodní lodi

Zlato objevené ve vraku lodi Espaarte

V roce 1554 se portugalská galeona Esparte vracela z plavby do Indie, když se jí zlomil stěžeň a potopil se poblíž pevnosti Fort Saint Sebastian na ostrově Mosambik. „Portugalsko bylo neuvěřitelně námořní národ a cestou ztratilo mnoho lodí,“ řekl Bound.

V roce 2001 objevil při zkoumání mořského dna kanálu před pevností loď, o které se předpokládá, že je Espaarte. Mezi poklady, které objevili poblíž vraku, patřilo koření, lastury (kdysi používané jako platidlo v některých částech Afriky), porcelán z dynastie Ming ze 16. století a asi 50 kg ryzího zlata.

„Už jsem zlato dříve našel, ale nikdy v tak velkém množství – velké zlaté slitky, stejně jako zlaté náhrdelníky a šperky,“ řekl pan Bound.

Neexistují žádné důkazy o tom, že by loď převážela otroky. Pan Bound místo toho naznačuje, že zlato na palubě bylo součástí rostoucího námořního obchodu s kořením, hedvábím, keramikou a lakovaným zbožím.

„Zlato bylo klíčové pro expanzi mezinárodního obchodu (v té době to byla mezinárodní měna) a Portugalci byli mezi prvními Evropany, kteří se plavili přes Afriku. Snažili se najít námořní Hedvábnou stezku.“ Je možné, že Portugalci chytře vyměnili zlato za stříbro na Východě, kde stříbro mělo větší hodnotu než zlato. „Nevíme. Ale to zlato muselo mít velkou moc. Někdo musel utrpět velkou ztrátu, když se tato loď potopila.“

Hoai Vy (podle worldoceanobservatory.org)

Zdroj: https://tienphong.vn/nhung-kho-bau-duoi-day-dai-duong-post1677447.tpo