Řešení sesuvu půdy v km 372+900 na dálnici Ho Či Minovo město přes obec A Luoi 4.

Závod s deštěm na odlehlé horské silnici.

Silný odpolední déšť v horské oblasti ještě více znehodnotil Hočiminovu dálnici v oblastech A Roàng, Lâm Đớt a Đông Sơn (nyní obec A Lưới 4), jak naznačují názvy těchto oblastí. Poté, co městská meteorologická stanice předpovídala pokračující silné deště v nadcházejících dnech, tým pracovníků na čištění a opravy silnic ze společnosti A Roàng Road Management Unit (akciová společnost pro správu a výstavbu silnic města Hue ) spěchal uprostřed odpoledního lijáku.

Dělníci využili dešťového útlumu v lesním porostu podél stezky a připravili si lopaty a krumpáče, aby vyčistili odvodňovací příkopy, odstranili suti z povrchu vozovky a odklízeli spadlé stromy pro zlepšení viditelnosti pro vozidla. Na začátku trasy, kde došlo k sesuvu půdy v km 366+150 dálnice Ho Či Minova města na svahu A5 (vesnice A Či, obec A Luoi 4), se lesem rozléhal řev bagrů, které z vozovky odklízely tisíce krychlových metrů zeminy. Odhaduje se, že v posledních několika dnech byly vykopány a srovnány tisíce krychlových metrů zeminy a kamení, aby se odhalila stezka.

Pan Hoang Le Anh Dung, vedoucí jednotky správy silnic A Roang, přítomný na místě nehody, i přes silný déšť řekl: „Musíme co nejlépe využít dnešek (1. listopadu), protože zítra začne silný déšť a je naprosto nezbytné uvolnit jeden jízdní pruh pro průjezd vozidel. Pokud bychom nechali náš tým pracovat v prudkém dešti, kdy by vrchol kopce visel nad našimi hlavami jako podmáčený „bahenní pytel“, necítili bychom se dobře, protože je to velmi nebezpečné.“ Pan Dung, který v jednotce správy silnic A Roang pracuje po celá desetiletí, zná Ho Či Minovu dálnici vedoucí regionem A Luoi jako své boty. Byly chvíle, kdy silné deště způsobily sesuvy půdy, které na několik dní znemožnily přístup, a komunikace byla přerušovaná. Pan Dung a jeho tým museli ujít desítky kilometrů podél stezek, aby identifikovali každý bod sesuvu půdy, jeho velikost a umístění, aby mohli informovat společnost a vypracovat plán sanace.

Dělníci společnosti Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company odklízejí zeminu a kamení, které se vysypaly na silnici.

Zpráva o pracovním úrazu silničářů po povodních v Dong Giangu (dříve provincie Quang Nam ) se dnes ráno znovu objevuje, ale tým „odstraňující a opravující silnice“ v A Roangu to neodradilo. Také na této silnici se bagr odstraňující sesuvy půdy na dálnici Ho Či Minovo město přes Dong Giang těsně vyhnul zasypání padajícími kameny a zeminou ze svahu; naštěstí nedošlo k žádným obětem. Po obdržení zprávy pan Le Anh Dung okamžitě nařídil svému týmu, aby důkladně posoudil situaci na každém místě a vypracoval vhodné plány oprav, které by rychle znovu otevřely úseky silnice a zároveň zajistily bezpečnost pracovníků.

Překonávání desítek sesuvů půdy.

Pan Ho Dung, předseda Lidového výboru obce A Luoi 4, uvedl, že společnost spravující silnice a místní úřady vynakládají úsilí na obnovu dopravy a infrastruktury na desítkách sesuvů půdy na Ho Či Minově dálnici a meziobecních a vesnických silnicích procházejících obcí A Luoi 4. Neustálé silné deště však obnovu ztěžují, zdlouhavě a nebezpečně zpracovávají pracovní skupinu. Během nedávných deštivých a záplavových dnů se v obci vyskytlo až 20 sesuvů půdy, které postihly Ho Či Minovu dálnici a meziobecní a obytné silnice. Z nich se 10 sesuvů půdy nacházelo na Ho Či Minově dálnici, přičemž největší způsobil dopravní zácpu v km 366+150, sjezd A5, obec A Chi, a jeden bod ve vesnici Aka, dříve obec A Roang, s celkovým objemem téměř 6 000 metrů krychlových zeminy a kamení, které se sesunuly z kopce a vylily se na povrch vozovky. Ihned po sesuvu půdy policie obce zablokovala dopravu a varovala obyvatele a projíždějící vozidla. V současné době jednotka správy silnic A Roàng ve spolupráci s jednotkami obce A Lưới 4 nasadila vozidla a personál k vyčištění a odstranění zeminy a znovuotevření jednoho jízdního pruhu silnice.

Podle akciové společnosti Hue City Road Management and Construction Joint Company v současné době na Ho Či Minově dálnici v okrese A Luoi velmi silně prší. Meteorologické předpovědi předpovídají další období silných dešťů v oblasti Hue. Sesuvy půdy nadále dochází, což představuje bezpečnostní riziko pro záchranný tým. Navíc je to jediná přístupová cesta, což znemožňuje nasazení personálu do hlubších oblastí za účelem průzkumu a posouzení škod.

Ihned po obdržení informace o sesuvech půdy na Ho Či Minově dálnici zorganizovala akciová společnost Hue City Road Management and Construction Joint Company personál a dopravní zábrany na místech často postižených záplavami a sesuvy půdy. Na klíčových místech byla mobilizována síla 100 pracovníků spolu s vozidly a stroji, aby byla připravena zapojit se do odstraňování následků povodní. Zejména probíhají opravy na Ho Či Minově dálnici (západní větev) v km 346+700, km 355+800, km 366+150 a km 385+00. Vzhledem k pokračujícím silným dešťům, hlubokým záplavám a neustálému výskytu sesuvů půdy však v současné době není možné silnici znovu otevřít a odklidit trosky, aby byla zajištěna dočasná plynulost dopravy.

Na Hočiminovou dálnici v regionu A Luoi padají silné deště, což představuje velmi vysoké riziko dalších sesuvů půdy.

Pan Nguyen Van Ny, zástupce generálního ředitele společnosti Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company, uvedl, že společnost nasadila personál k zajištění plynulosti dopravy, objíždění dopravy a instalaci varovných bariér na všech klíčových místech postižených záplavami a sesuvy půdy. Nicméně přetrvávají určité potíže v důsledku dlouhodobých silných dešťů a hlubokých záplav v mnoha oblastech, které způsobují narušení dopravy a brání motorovým vozidlům v přístupu na místo. Došlo k mnoha sesuvům půdy, při kterých se na povrch vozovky vysypalo velké množství zeminy a kamení, které zcela pokrylo silnici a způsobilo dopravní zácpy na několika úsecích, zejména na Ho Či Minově dálnici, odhadované na více než 50 místech s objemem přesahujícím 150 000 m³.

Terén oblasti je členitý, půda je slabá a existuje potenciální riziko dalších sesuvů půdy, které představují bezpečnostní riziko pro osoby a zařízení. Vysoký objem vody a silné proudy způsobují erozi a vymývání půdy a hornin, což vede k sesuvům půdy na náspu na mnoha místech a brání zpevňování a dočasným sanačním pracím. Špatné počasí ovlivňuje viditelnost a provoz strojů, což vede k rizikům pro bezpečnost práce. V některých oblastech dochází k výpadkům proudu a lokálním narušením komunikace, což narušuje velení a řízení na místě. Společnost Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company proto během současného období silných dešťů omezuje dopravu na dálnici Ho Či Minovo město.

Předpovědi naznačují, že od večera 31. října do večera 2. listopadu město Hue opět zažije silné deště. Celkové srážky v nížinách se budou pohybovat mezi 150 a 300 mm, přičemž v některých oblastech srážky překročí 400 mm; v horských oblastech spadne 200–400 mm, přičemž v některých oblastech srážky překročí 500 mm. Vzhledem k předpovědi pokračujících silných dešťů v horských oblastech je riziko dalších sesuvů půdy na dopravních trasách velmi vysoké, protože půda je již nasycená vodou. Místní úřady zavádějí plány na evakuaci obyvatel z klíčových oblastí náchylných k sesuvům půdy, aby byla zajištěna jejich bezpečnost.
Dělníci se snaží vyčistit dálnici Ho Či Minovo město v regionu A Luoi.

Text, fotografie a videoklip: HA NGUYEN

Zdroj: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/no-luc-thong-duong-vung-sat-lo-159444.html