![]() |
| Řešení sesuvu půdy v km 372+900 na dálnici Ho Či Minovo město přes obec A Luoi 4. |
Závod s deštěm na odlehlé horské silnici.
Silný odpolední déšť v horské oblasti ještě více znehodnotil Hočiminovu dálnici v oblastech A Roàng, Lâm Đớt a Đông Sơn (nyní obec A Lưới 4), jak naznačují názvy těchto oblastí. Poté, co městská meteorologická stanice předpovídala pokračující silné deště v nadcházejících dnech, tým pracovníků na čištění a opravy silnic ze společnosti A Roàng Road Management Unit (akciová společnost pro správu a výstavbu silnic města Hue ) spěchal uprostřed odpoledního lijáku.
Dělníci využili dešťového útlumu v lesním porostu podél stezky a připravili si lopaty a krumpáče, aby vyčistili odvodňovací příkopy, odstranili suti z povrchu vozovky a odklízeli spadlé stromy pro zlepšení viditelnosti pro vozidla. Na začátku trasy, kde došlo k sesuvu půdy v km 366+150 dálnice Ho Či Minova města na svahu A5 (vesnice A Či, obec A Luoi 4), se lesem rozléhal řev bagrů, které z vozovky odklízely tisíce krychlových metrů zeminy. Odhaduje se, že v posledních několika dnech byly vykopány a srovnány tisíce krychlových metrů zeminy a kamení, aby se odhalila stezka.
Pan Hoang Le Anh Dung, vedoucí jednotky správy silnic A Roang, přítomný na místě nehody, i přes silný déšť řekl: „Musíme co nejlépe využít dnešek (1. listopadu), protože zítra začne silný déšť a je naprosto nezbytné uvolnit jeden jízdní pruh pro průjezd vozidel. Pokud bychom nechali náš tým pracovat v prudkém dešti, kdy by vrchol kopce visel nad našimi hlavami jako podmáčený „bahenní pytel“, necítili bychom se dobře, protože je to velmi nebezpečné.“ Pan Dung, který v jednotce správy silnic A Roang pracuje po celá desetiletí, zná Ho Či Minovu dálnici vedoucí regionem A Luoi jako své boty. Byly chvíle, kdy silné deště způsobily sesuvy půdy, které na několik dní znemožnily přístup, a komunikace byla přerušovaná. Pan Dung a jeho tým museli ujít desítky kilometrů podél stezek, aby identifikovali každý bod sesuvu půdy, jeho velikost a umístění, aby mohli informovat společnost a vypracovat plán sanace.
![]() |
| Dělníci společnosti Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company odklízejí zeminu a kamení, které se vysypaly na silnici. |
Zpráva o pracovním úrazu silničářů po povodních v Dong Giangu (dříve provincie Quang Nam ) se dnes ráno znovu objevuje, ale tým „odstraňující a opravující silnice“ v A Roangu to neodradilo. Také na této silnici se bagr odstraňující sesuvy půdy na dálnici Ho Či Minovo město přes Dong Giang těsně vyhnul zasypání padajícími kameny a zeminou ze svahu; naštěstí nedošlo k žádným obětem. Po obdržení zprávy pan Le Anh Dung okamžitě nařídil svému týmu, aby důkladně posoudil situaci na každém místě a vypracoval vhodné plány oprav, které by rychle znovu otevřely úseky silnice a zároveň zajistily bezpečnost pracovníků.
Překonávání desítek sesuvů půdy.
Pan Ho Dung, předseda Lidového výboru obce A Luoi 4, uvedl, že společnost spravující silnice a místní úřady vynakládají úsilí na obnovu dopravy a infrastruktury na desítkách sesuvů půdy na Ho Či Minově dálnici a meziobecních a vesnických silnicích procházejících obcí A Luoi 4. Neustálé silné deště však obnovu ztěžují, zdlouhavě a nebezpečně zpracovávají pracovní skupinu. Během nedávných deštivých a záplavových dnů se v obci vyskytlo až 20 sesuvů půdy, které postihly Ho Či Minovu dálnici a meziobecní a obytné silnice. Z nich se 10 sesuvů půdy nacházelo na Ho Či Minově dálnici, přičemž největší způsobil dopravní zácpu v km 366+150, sjezd A5, obec A Chi, a jeden bod ve vesnici Aka, dříve obec A Roang, s celkovým objemem téměř 6 000 metrů krychlových zeminy a kamení, které se sesunuly z kopce a vylily se na povrch vozovky. Ihned po sesuvu půdy policie obce zablokovala dopravu a varovala obyvatele a projíždějící vozidla. V současné době jednotka správy silnic A Roàng ve spolupráci s jednotkami obce A Lưới 4 nasadila vozidla a personál k vyčištění a odstranění zeminy a znovuotevření jednoho jízdního pruhu silnice.
Podle akciové společnosti Hue City Road Management and Construction Joint Company v současné době na Ho Či Minově dálnici v okrese A Luoi velmi silně prší. Meteorologické předpovědi předpovídají další období silných dešťů v oblasti Hue. Sesuvy půdy nadále dochází, což představuje bezpečnostní riziko pro záchranný tým. Navíc je to jediná přístupová cesta, což znemožňuje nasazení personálu do hlubších oblastí za účelem průzkumu a posouzení škod.
Ihned po obdržení informace o sesuvech půdy na Ho Či Minově dálnici zorganizovala akciová společnost Hue City Road Management and Construction Joint Company personál a dopravní zábrany na místech často postižených záplavami a sesuvy půdy. Na klíčových místech byla mobilizována síla 100 pracovníků spolu s vozidly a stroji, aby byla připravena zapojit se do odstraňování následků povodní. Zejména probíhají opravy na Ho Či Minově dálnici (západní větev) v km 346+700, km 355+800, km 366+150 a km 385+00. Vzhledem k pokračujícím silným dešťům, hlubokým záplavám a neustálému výskytu sesuvů půdy však v současné době není možné silnici znovu otevřít a odklidit trosky, aby byla zajištěna dočasná plynulost dopravy.
![]() |
| Na Hočiminovou dálnici v regionu A Luoi padají silné deště, což představuje velmi vysoké riziko dalších sesuvů půdy. |
Pan Nguyen Van Ny, zástupce generálního ředitele společnosti Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company, uvedl, že společnost nasadila personál k zajištění plynulosti dopravy, objíždění dopravy a instalaci varovných bariér na všech klíčových místech postižených záplavami a sesuvy půdy. Nicméně přetrvávají určité potíže v důsledku dlouhodobých silných dešťů a hlubokých záplav v mnoha oblastech, které způsobují narušení dopravy a brání motorovým vozidlům v přístupu na místo. Došlo k mnoha sesuvům půdy, při kterých se na povrch vozovky vysypalo velké množství zeminy a kamení, které zcela pokrylo silnici a způsobilo dopravní zácpy na několika úsecích, zejména na Ho Či Minově dálnici, odhadované na více než 50 místech s objemem přesahujícím 150 000 m³.
Terén oblasti je členitý, půda je slabá a existuje potenciální riziko dalších sesuvů půdy, které představují bezpečnostní riziko pro osoby a zařízení. Vysoký objem vody a silné proudy způsobují erozi a vymývání půdy a hornin, což vede k sesuvům půdy na náspu na mnoha místech a brání zpevňování a dočasným sanačním pracím. Špatné počasí ovlivňuje viditelnost a provoz strojů, což vede k rizikům pro bezpečnost práce. V některých oblastech dochází k výpadkům proudu a lokálním narušením komunikace, což narušuje velení a řízení na místě. Společnost Hue City Road Management and Construction Joint Stock Company proto během současného období silných dešťů omezuje dopravu na dálnici Ho Či Minovo město.
| Předpovědi naznačují, že od večera 31. října do večera 2. listopadu město Hue opět zažije silné deště. Celkové srážky v nížinách se budou pohybovat mezi 150 a 300 mm, přičemž v některých oblastech srážky překročí 400 mm; v horských oblastech spadne 200–400 mm, přičemž v některých oblastech srážky překročí 500 mm. Vzhledem k předpovědi pokračujících silných dešťů v horských oblastech je riziko dalších sesuvů půdy na dopravních trasách velmi vysoké, protože půda je již nasycená vodou. Místní úřady zavádějí plány na evakuaci obyvatel z klíčových oblastí náchylných k sesuvům půdy, aby byla zajištěna jejich bezpečnost. |
| Dělníci se snaží vyčistit dálnici Ho Či Minovo město v regionu A Luoi. |
Zdroj: https://huengaynay.vn/kinh-te/xay-dung-giao-thong/no-luc-thong-duong-vung-sat-lo-159444.html










Komentář (0)