V období 2022–2025 bylo investováno do řady rychlostních silnic, státních dálnic a projektů dopravní infrastruktury a tato řada projektů byla uvedena do provozu, čímž vznikla stále synchronizovanější a modernější dopravní síť. Počet vozidel, zejména automobilů a motocyklů, se rychle zvýšil. Bezpečnost a pořádek v silničním provozu však dosáhly pozitivních výsledků ve všech aspektech. Počet dopravních nehod nadále klesal ve všech třech kritériích: počet incidentů, počet úmrtí a počet zranění. Synchronizované provádění zákona o bezpečnosti a pořádku silničního provozu, zákona o silničním provozu a několika směrodatných dokumentů mělo pozitivní vliv a vedlo k jasné změně v povědomí a chování účastníků silničního provozu.
Věda, technologie a digitální transformace byly využity a vedly ke vzniku efektivních nástrojů pro řízení, monitorování a přesné řešení přestupků. Kromě kamerových systémů pro sledování dopravních přestupků „na místě“ nyní máme k dispozici kamerové systémy s umělou inteligencí pro monitorování a řízení dopravy, které zaznamenávají komplexní důkazy, aby se zajistilo, že pachatelé akceptují důsledky. V kombinaci s principem „žádné zakázané zóny, žádné výjimky“ při řešení přestupků to vybudovalo důvěru a podpořilo dodržování předpisů mezi účastníky silničního provozu.
Nicméně i přes tyto úspěchy existují v odvětví dopravy stále oblasti pro zlepšení. Během čtyřdenních novoročních svátků v roce 2026 země stále zaznamenala dopravní nehody, které si vyžádaly téměř 100 úmrtí; tisíce lidí byly zjištěny u porušení limitů alkoholu při řízení. V roce 2025 byly odhaleny, řešeny a dokonce vedly k trestnímu stíhání a uvěznění četné rvačky a útoky na jiné osoby pramenící z drobných konfliktů při účasti v silničním provozu. Stále dochází k situaci, kdy někteří řidiči nákladních vozidel, kontejnerových vozů, autobusů, služebních vozidel a taxikářů řídí bezohledně, úmyslně porušují zákon a ignorují životy ostatních. Jak poznamenal vedoucí Národního výboru pro bezpečnost silničního provozu: „Mnoha dopravním nehodám by se dalo zcela předejít, kdyby účastníci silničního provozu dodržovali zákon, neužívali alkohol při řízení a jeli správnou rychlostí a ve správném jízdním pruhu. Kultura dodržování dopravních předpisů se pro část řidičů dosud nestala udržitelným zvykem.“
Strávil jsem značné množství času pozorováním lidí na ulicích. A musím upřímně přiznat, že na našich silnicích se stále mnoho účastníků provozu neusmívá. Stále se lidé perou o každý metr silnice, každé otočení volantu, nafukují tváře a zírají na ostatní. Chápu, že v přeplněné dopravě může být slunečné nebo deštivé počasí, po stresujícím dni nebo po dlouhém a únavném dni; je těžké se uvolnit. Musíme ale také zvážit: Mezi podrážděností a hněvem, který je připraven explodovat a způsobit nespočet negativních důsledků, a dodržováním zákona, trpělivostí, veselím a radostí jsou podrážděnost a hněv vždy špatnou volbou.
A tak je úsměv účastníka silničního provozu charakteristickým znakem dopravní kultury; měřítkem společenské civilizace; ztělesněním práva, etiky, občanské odpovědnosti a humanistického ducha. Doufáme, že se dopravní kultura bude dále šířit, aby každý účastník silničního provozu pochopil, že ať už je cesta krátká nebo dlouhá, slunečná nebo deštivá nebo bouřlivá, je to všechno zážitek, dodržování zákona a šťastné a bezpečné dosažení cíle.
Zdroj: https://baophapluat.vn/nu-cuoi-nguoi-tham-gia-giao-thong.html
Komentář (0)