Za vlaky metra

(HTV) - Speciální práce za vlaky metra - úkol mytí vlaků - pomáhá udržovat vlaky čisté a připravené k každodenní obsluze cestujících.

Každý den jezdí vlaky linky metra 1 a přepravují desítky tisíc cestujících. Za tímto hladkým provozem stojí mnoho neopěvovaných hrdinů, kteří jsou veřejnosti málo známí, od provozního týmu v OCC (Operations Control Center) – považovaného za „mozek“ celé trati – až po technickou údržbu, která zajišťuje bezpečnost vlaků. Stejně důležitou roli hraje zejména proces čištění vlaků.

Provádíme důkladné čištění lodí, abychom cestujícím poskytli svěží a vzdušné prostředí.

Pro provedení automatizovaného mytí lodí plánuje operační jednotka pohyb lodi a odesílá harmonogram do OCC (Operations Control Center). Po obdržení příkazu technici zkontrolují systém a zajistí, aby byla mycí stanice připravena, než loď přivezou podle řídicího signálu. Každý mycí cyklus trvá přibližně 15–20 minut. Poté se loď vrátí do doku nebo na údržbářskou loděnici, aby se obnovila přeprava cestujících.

Vedoucí týmu vlakového čaty metra, Pham Thi Thu Thao, se podělil o proces čištění vlaků.

Paní Pham Thi Thu Thao, vedoucí týmu strojvedoucích na lince metra 1 Ben Thanh - Suoi Tien, uvedla, že proces čištění vlaků vždy zahrnuje hladkou koordinaci mezi dispečinkem OCC, strojvedoucími a údržbářskou společností. Po obdržení plánu čištění vlaků jej všechny tři strany před zahájením realizace potvrdí.

Mohlo by vás zajímat

Studenti Univerzity zahraničního obchodu předvedli taneční show s názvem „Ó, mraky, mraky!“(PLVN) - Koncem června uspořádá Taneční klub Univerzity zahraničního obchodu (FTU's Dancing Club - DC) showcase "Ó mraky, ó mraky!", tanečně-dramatický program určený pro milovníky umění a tance v Hanoji.

Přehled 13. národního kongresu Vietnamského svazu mládeže: Touha přispět a převzít kontrolu nad budoucností.VTV.vn - 13. celostátní kongres Vietnamského svazu mládeže potvrdil odhodlání milionů vietnamských mladých lidí propagovat ducha soběstačnosti a přispívat zemi.

Ho Či Minovo Město plánuje vybudovat 5 zón TOD (Transitom orientovaný rozvoj) podél linky metra 2.Ho Či Minovo Město schválilo plánovací hranice pro 5 zón TOD (rozvoj orientovaný na tranzit) kolem 10 stanic a dep linky metra 2 (Ben Thanh - Tham Luong) s cílem podpořit rozvoj městské veřejnosti.

Zkontrolujte stav systému, abyste zajistili bezpečný provoz praní.

Pan Nguyen Phan Huan, vedoucí týmu lokomotiv a kolejových vozidel na lince metra 1 Ben Thanh - Suoi Tien, uvedl, že vždy kontrolují stav mycí stanice a systémů, aby zajistili bezpečný a rychlý proces mytí a předešli tak jakýmkoli incidentům.

V současné době existují tři režimy mytí vlaků: mytí celého vlaku, mytí obou stran vlaku a mytí vlaků, které projíždějí depem bez mytí, aby se usnadnilo uskladnění vlaků. V průměru stanice myje asi 4 až 5 vlaků denně.

Pan Nguyen Xuan Thu, technik strojvedoucího, se podělil o své postřehy o roli strojvedoucích v procesu čištění vlaků.

Pan Nguyen Xuan Thu, strojvedoucí a technik na lince metra 1 Ben Thanh - Suoi Tien, uvedl, že během čištění vlaků musí strojvedoucí upřednostňovat bezpečnost a teprve poté se řídit signály. Nejdůležitější věcí, kterou je třeba během provozu dbát, je jet správnou rychlostí, aby byl čisticí systém důkladný. Zároveň musí strojvedoucí zastavit ve správné poloze, aby senzorový systém správně vyčistil oba skleněné povrchy.

Udržování čistoty vlaků metra přispívá k zachování estetiky města.

Mohlo by vás zajímat

Hanoj ​​se chystá oznámit svůj stoletý plán rozvoje.Hanoj ​​29. června oznámí svůj generální plán pro hlavní město se stoletou vizí a poprvé představí plánovací projekt s využitím moderních digitálních technologií.

NewZround: Ve Vietnamu se objevilo první venkovní kino ve stylu autokina.(HTV) - Už nemusíte chodit do kina, už nemusíte stát frontu na sedadla, diváci si nyní mohou užít filmové trháky přímo ve vlastním autě.

Zemětřesení ve Venezuele: OSN vyzývá ke společnému úsilí na podporu obětí.Úřad OSN pro koordinaci humanitárních záležitostí (UNESCO) prostřednictvím Mezinárodní poradní skupiny pro pátrání a záchranu rychle nasadil pátrací a záchranné týmy k nalezení obětí zemětřesení.

„Provoz na znečištěné trati ovlivňuje estetiku a technicky vzato se na brzdovém systému usazuje prach, což brzdění ztěžuje. Proto je čištění vlaku nesmírně důležité,“ sdělil pan Nguyen Xuan Thu.

Na lince metra č. 1 Ben Thanh - Suoi Tien je v současné době v provozu 17 vlaků. Za každým bezpečným provozem vlaku stojí tým stovek lidí, kteří pracují dnem i nocí v údržbářských střediscích, operačních centrech a dispečincích. Každý úkol, který celý tým v každém oddělení a na každém místě provádí, je důležitý a cenný.

Sledujte prosím každý den zprávy HTV ve 20:00 a 24hodinový světový program ve 20:30 na HTV9.

Zdroj: https://htv.vn/phia-sau-nhung-chuyen-tau-metro-222260615142408707.htm