
Projekt pobřežní silnice DT.719B, konkrétně úsek Hon Lan - Tan Hai, má celkovou délku přibližně 10,4 km, včetně 8,7 km hlavní trasy a 1,7 km dlouhé odbočky (N1). Povrch vozovky je asfaltový beton na drceném kamenném podloží. Most Song Phan o délce 175,3 m a šířce 20 m je považován za klíčový technický vrchol.
Během inspekce místopředseda provinčního lidového výboru požádal investora, aby naléhavě naléhal na zhotovitele k urychlení realizace projektu, mobilizaci maximálního množství strojů, vybavení a personálu k organizaci výstavby s rozhodností a odhodláním a věnování všech zdrojů k zajištění pokroku.

Místopředseda provinčního lidového výboru pověřil stavební odbor, aby pravidelně kontroloval a monitoroval postup prací a pravidelně podával zprávy provinčnímu lidovému výboru; a pověřil provinční radu pro řízení dopravních projektů, aby se ujala vedení při nařizování pokynů dodavatelům k organizaci souběžné výstavby na celém předaném místě, aby se předešlo zpožděním a ztrátě času.
Pro dvě lokality Tan Thanh a Tan Hai je nutné se zavázat k dokončení předání pozemků do září 2025. Cílem je usilovat o vyplacení 100 % plánovaného kapitálu v roce 2025 v souladu s pokyny premiéra .

Později téhož dne soudruh Nguyen Hong Hai prohlédl oblast přesídlení v obci Ham Liem, kde je plánováno bydlení pro domácnosti postižené projektem vysokorychlostní železnice Sever-Jih.
Tato oblast pro přesídlení se nachází na km 8+800, v těsné blízkosti státní dálnice č. 28, vedle experimentální stanice pro sladkovodní rybolov; pokrývá plochu přibližně 4,5 hektaru s 250–300 parcelami (100 m²/parcela) s celkovou investicí téměř 56 miliard VND.
Pozemek je v současnosti zemědělsky využívaný, kde lidé pěstují ovocné stromy a plodiny. Proto je nutné se zaměřit na zlepšení kompenzací a vyčištění pozemků. Pokud jde o infrastrukturu, oblast již má připravené elektrické a vodovodní systémy, ale chybí jí komplexní odvodňovací systém.

Místopředseda provinčního lidového výboru požádal příslušné jednotky, aby urychleně vypracovaly projektový plán, připravily veškeré potřebné dokumenty a postupy pro vykácení pozemků a kompenzace, zajistily pokrok v tomto klíčovém národním projektu a rychle stabilizovaly životy lidí.
Soudruh Nguyen Hong Hai dále provedl inspekci a průzkum pozemkového fondu pro přesídlení v obci Ham Thuan, který slouží projektu vysokorychlostní železnice mezi severem a jihem.
Zdroj: https://baolamdong.vn/pho-chu-tich-ubnd-tinh-lam-dong-nguyen-hong-hai-kiem-tra-cac-du-an-trong-diem-khu-vuc-dong-nam-tinh-383565.html






Komentář (0)