Většina míst dosud nezavedla bezhotovostní platební metody.
V oblasti Nha Trang se v poslední době objevil problém s nelegálním parkováním osobních autobusů na silnicích, což způsobuje dopravní zácpy a bezpečnostní rizika. Poptávka po parkování sice roste, ale statická dopravní infrastruktura v Nha Trangu zatím není dostatečná. Na základě této skutečnosti Provinční lidový výbor povolil obcím využívat prázdné, nevyužívané pozemky jako dočasná parkoviště, čímž částečně uspokojil okamžité potřeby.
![]() |
| Parkoviště 79 na ulici Thich Quang Duc v městské části Nam Nha Trang dosud nezavedlo bezhotovostní platební metody. |
Podle předběžných statistik má provincie 39 parkovišť, ale většina z nich je dočasná a udržovaná pouze po omezenou dobu. Konkrétně městská část Nam Nha Trang má 15 parkovišť; městská část Nha Trang: 8; městská část Tay Nha Trang: 2; městská část Bac Nha Trang: 2; městská část Ninh Hoa: 1; městská část Cam Ranh: 1; městská část Phan Rang: 3; obec Ca Na: 1; obec Ninh Son: 2; obec Thuan Bac: 2; obec Van Ninh: 2.
Podle pana Nguyen Van Vinha, zástupce ředitele odboru výstavby, v současné době bezhotovostní výběr poplatků uplatňují pouze parkoviště podél pobřežního parku na ulici Tran Phu a ulici Pham Van Dong, která spravuje Lidový výbor okresu Nha Trang a Lidový výbor okresu Bac Nha Trang.
Směrem k chytrému parkování
Aby byly splněny požadavky rozvoje, vydal Provinční lidový výbor na začátku roku pokyn provinční policii, odbor výstavby, lidové výbory obcí, Provinční rozvojové centrum pozemkového fondu a jednotky spravující a provozující parkoviště, aby koordinovaly revizi dočasných parkovišť a přípravu nezbytných podmínek pro investice do standardních a inteligentních parkovišť.
![]() |
| Parkoviště č. 8 (ulice Tran Phu, okres Nha Trang), spravované Centrem veřejných služeb okresu Nha Trang, zavedlo bezhotovostní výběr poplatků. |
Provinční lidový výbor konkrétně požádal o revizi dočasných parkovišť v městských oblastech, nápravu provozu správy parkování s cílem zajistit bezpečnost dopravy, veřejný pořádek a ochranu, požární prevenci a kontrolu, hygienu životního prostředí a městskou estetiku; zabránit vzniku nebo rozšiřování dočasných parkovišť bez povolení příslušných orgánů. Zároveň požádal o revizi plánování a přípravy podmínek pro přilákání investic do standardních a inteligentních parkovišť v souladu s předpisy; a požadoval, aby provozní jednotky urychleně zavedly bezhotovostní výběr poplatků na velkých parkovištích.
![]() |
| Parkovací plochy pro motocykly a jízdní kola podél parku na ulici Tran Phu slouží hlavně lidem, kteří jdou na pláž. |
Pokud jde o tři pozemky v současnosti využívané jako dočasná parkoviště, včetně: oblasti projektu Nha Trang Sao na ulici Pham Van Dong; bývalého skladiště Cat Phu na ulici Nguyen Tat Thanh; a pozemku na ulici Le Hong Phong 170, Provinční lidový výbor žádá Provinční centrum pro rozvoj pozemkového fondu, aby se ujalo vedení a koordinovalo s Ministerstvem výstavby a Lidovými výbory obvodů Bac Nha Trang a Nam Nha Trang důkladné přezkoumání dokumentace a právního základu pro organizaci krátkodobých pronájmů pozemků pro tyto tři pozemky, zajištění transparentnosti, řádných postupů a zamezení výstavby trvalých staveb; a aby zavedlo mechanismus pro předávání a navracení, pokud je pozemek ohlášen k využití pro jiné účely, jak je předepsáno.
Soudruh LE HUYEN - místopředseda Provinčního lidového výboru: V minulosti provincie povolovala provoz dočasných parkovišť, která sloužila potřebám lidí a turistů, čímž se omezila situace aut parkujících na silnicích, která způsobovala dopravní zácpy; zároveň se v krátkodobém horizontu efektivně využívala volná půda a předcházelo se plýtvání. V současné době Provinční lidový výbor pověřil Ministerstvo výstavby, aby se ujalo vedení, nadále monitorovalo, naléhalo a usměrňovalo Lidové výbory na úrovni obce, jednotky správy a provozu parkovišť a příslušné agentury a jednotky k přezkoumávání, doplňování informací a klasifikaci aktuálního stavu parkovišť v provincii; proaktivně kontrolovalo a nakládalo dle pravomocí, zajišťovalo dodržování plánovacích, provozních podmínek a požadavků na dopravní řád a bezpečnost, požární prevenci a hašení, hygienu životního prostředí a městskou estetiku; koordinovalo činnost s Ministerstvem financí při poskytování poradenství ohledně seznamu a plánování přilákání investic do standardních a inteligentních parkovišť v souladu s předpisy. Lidový výbor na úrovni obce je zodpovědný za řízení a regulaci provozu parkovišť v souladu s pokyny a zabránění vzniku nových nebo neoprávněného rozšiřování dočasných parkovišť bez povolení příslušného orgánu.
LITERÁRNÍ KANÁL
Zdroj: https://baokhanhhoa.vn/kinh-te/202606/quan-ly-khai-thac-totcac-bai-dau-xe-4b738d6/










