Quang Nam má stále mnoho úzkých míst

Identifikujte uzel

V rámci projektu provádí společný dodavatel pro balíček 1 výkopy základů a vozovky na pravé straně trasy, v oblasti, kde bylo staveniště předáno z km00+000 (obec Tam Phu, Tam Ky) na km8+100 (obec Tam Tien, Nui Thanh). Současně stavební jednotka zasypává veřejnou komunikaci a buduje odlévací depo mostu Tam Tien.

Zástupce správní rady (MB) investičního projektu dopravní výstavby v provincii Quang Nam (investor) uvedl, že výše zmíněný předávací úsek patří k 44m dlouhému průřezu, který byl kompenzován a vyčištěn z předchozího projektu záchranné silnice.

Projekt dokončení dálnice 129 je dlouhý 26,5 km; projekt je rozdělen do 2 balíčků. Balíček 1 je tedy dlouhý 11,24 km (trasa projektu km0+00 - km11+240) a vede přes obce Tam Phu (Tam Ky), Tam Tien, Tam Hoa (Nui Thanh); balíček 2 je dlouhý 15,26 km (km11+240 - km26+500) a vede přes obce Tam Hoa, Tam Hiep, Tam Giang, Tam Quang, Tam Nghia a město Nui Thanh (Nui Thanh).

V rámci balíčku 1 tedy investor dosud neobdržel pozemek dlouhý 3,14 km v oblasti Nui Thanh. Vzhledem k tomu, že se na tomto úseku trasy nachází 241 pozemků a 105 hrobů, je v současné době dokončeno schvalování katastrální mapy a okres provádí další kroky.

Staveniště pilíře M2 mostu An Tan 2 v současné době nemá žádný situační plán. Foto: CT

Na staveništi balíčku 2, úseku dlouhém 5,8 km (trasa km16+700 - km22+500) přes obec Tam Hiep a město Nui Thanh, se investovalo pouze do dokončení osvětlovacího systému, protože fáze 1 byla provedena podle plánovaného průřezu.

V současné době dokončil společný podnik akciové společnosti Vinaconex 25 a akciové společnosti Vietnam Construction and Import-Export (Vinaconex) výstavbu osvětlení.

Vzhledem k umístění vozovky a rozšíření mostu musí dodavatel rozložit realizaci, protože na staveništi je stále mnoho úzkých míst. Dodavatel má k dispozici pouze celý pozemek mostu Tam Hiep, most An Tan 2 (kromě pilíře M2), horizontální odvodňovací propustky 6/39 a úsek trasy km16+000 - km16+700.

Dodavatelé se připravují na pokládku dalších nosníků mostu Tři soutěsky. Foto: CT

Vedoucí stavby projektu č. 2, inženýr Nguyen Nhat Thong, uvedl, že pilíř M2 mostu An Tan 2 zatím nemůže být postaven kvůli problémům s výkupem pozemků pro 4 domácnosti chující krevety v obci Tam Giang.

Přes obec Tam Hoa se úsek dlouhý 1 km dotýká ochranného lesa a čeká na to, až příslušný orgán zváží změnu účelu využití.

Na mnoha dalších místech se dodavatel musí vypořádat se slabým terénem a čekat, až se propadne, ale na to není žádný terén. Zásyp projektu (přibližně 820 000 m3) také čeká na zahájení řízení o těžební licenci v dole.

Nutno naléhavě odstranit

V rámci projektu oba balíčky realizují další blok z celkem 6 mostů: Diem Tra, Tam Tien, Tam Hiep, An Tan 2, Tam Nghia a Tam Quang. Mnoho mostů však dosud nemá staveniště nebo nebyly předány (pilíř M2, most An Tan 2).

Mnoho míst, kde se rozšiřuje úsek silnice, potřebuje ošetřit slabý terén, ale dosud tak nebylo možné učinit, mimo jiné kvůli nedostatku prostoru. Vzhledem k tomu, že se jedná o chráněný lesní pozemek, dodavatel využívá vykopané zeminy v oblasti projektu ke koordinaci ošetření slabého terénu.

Jak již bylo zmíněno, lesní oblast dotčená projektem je třeba přeměnit na jiné využití… Výše uvedená skutečnost vyžaduje naléhavou koordinaci mezi obcí a dalšími subjekty k vyřešení problému.

Dodavatel v rámci balíčku 1 staví pravou stranu trasy, úsek, který byl předán přes obce Tam Phu a Tam Tien. Foto: CT

Investor uvedl, že úsek přes obec Tam Hoa, který zahrnuje 346 dotčených pozemků, má nyní schválenou katastrální mapu. Jednotka odpovědná za kompenzace provádí výkup pozemků, inventuru a vypracovává plány kompenzací, podpory a přesídlení.

Celkem bylo dokončeno k zaměření 11 katastrálních map úseku procházejícího obcemi Tam Hiep, Tam Giang, Tam Quang, Tam Nghia a městem Nui Thanh. Tyto mapy čekají na posouzení a schválení Ministerstvem přírodních zdrojů a životního prostředí.

Pokud jde o úsek km12+00 - km13+00 (obec Tam Hoa) procházející chráněnou lesní oblastí, zástupce investora uvedl, že byly provedeny postupy pro posouzení současného stavu lesa.

Ministerstvo zemědělství a rozvoje venkova bude poradit provinčnímu lidovému výboru a na nadcházejícím zasedání předloží návrh provinční lidové radě k posouzení a schválení politiky změny účelu využití pro tento klíčový projekt dopravní infrastruktury.

Zdroj