Quang Ninh: Rozvoj udržitelných a efektivních podpůrných odvětví

Důležitá role

Provinční lidový výbor Quang Ninh potvrdil, že provincie v posledních letech vždy věnovala zvláštní pozornost zpracovatelskému a výrobnímu průmyslu. Provincie se zaměřila na vedení a řízení podpory rozvoje zpracovatelského a výrobního průmyslu, aby se stal jedním z pilířů hospodářského růstu.

Díky nejlepší dopravní infrastruktuře v zemi se Quang Ninh díky vynikajícím investičním pobídkám a bohatým lidským zdrojům postupně stává moderním průmyslovým centrem, které přitahuje domácí i zahraniční investice. V období 2021–2024 je zpracovatelský a výrobní průmysl nejrychleji rostoucím odvětvím v Quang Ninh s průměrnou mírou růstu 21,1 %; v roce 2024 dosáhne celková přidaná hodnota odvětví více než 43 000 miliard VND (což představuje 12,43 % HDP). Během tohoto období se investiční kapitál do zpracovatelského a výrobního průmyslu provincie prudce zvýší s celkovým investičním kapitálem 8,62 miliardy USD (kapitál z přímých zahraničních investic dosáhne více než 6,08 miliardy USD, domácí kapitál přesáhne 50 000 miliard VND). V letech 2023 a 2024 bude Quang Ninh na seznamu provincií, které přitahují nejvíce investičního kapitálu v zemi, zejména do velkých průmyslových výrobních projektů s vysokou přidanou hodnotou.

Zejména nejvýznamnějším vrcholem je projekt automobilky Thanh Cong Viet Hung, která se nachází v automobilovém a podpůrném průmyslovém komplexu Thanh Cong Viet Hung. S projektovanou kapacitou více než 120 000 vozidel ročně je automobilka Thanh Cong Viet Hung první automobilkou ve Vietnamu a jihovýchodní Asii, která se specializuje na montáž a výrobu automobilů značky Škoda - největší automobilové značky v České republice. Výrobní linka využívá přední pokročilé a moderní technologie společnosti Škoda Auto, splňující evropské standardy s vysokou úrovní automatizace.

Automobilka Thanh Cong Viet Hung byla slavnostně otevřena a uvedena do komerčního provozu koncem března 2025. Do konce srpna 2025 továrna uvedla na trh prvních 1 000 vozů. V nadcházejícím období bude automobilový a podpůrný průmyslový komplex Thanh Cong Viet Hung i nadále přitahovat investiční projekty v podpůrném automobilovém průmyslu, čímž se Quang Ninh stane jedním z hlavních center automobilové výroby v zemi.

Tyto výsledky jasně dokazují správnost politiky provincie zaměřené na rozvoj zpracovatelského a výrobního průmyslu a vytvářejí pevný základ pro rozvoj podpůrných odvětví, když většina podpůrných odvětví spadá do zpracovatelského a výrobního průmyslu. Zejména se jedná o podpůrná odvětví pro strojírenství, která slouží automobilovému montážnímu průmyslu, a pro rozvoj železniční sítě, což jsou strategické oblasti schopné vytvářet vysokou přidanou hodnotu a podporovat udržitelný rozvoj provincie.

*Uvnitř továrny na automobily Thanh Cong Viet Hung (Ha Long, Quang Ninh). Foto: PV*

Vytvoření komplexní, dlouhodobé a synchronní strategie

Podle odborníků se Quang Ninh díky všem výhodám infrastruktury, plánování a lidských zdrojů může hluboce zapojit a zaujmout důležité postavení v hodnotových řetězcích domácího automobilového průmyslu a montáže a rozvíjet železniční systém. Zejména poté, co Národní shromáždění schválilo usnesení č. 172/2024/QH15 ze dne 30. listopadu 2024 o investiční politice projektu vysokorychlostní železnice Sever-Jih, které otevírá mnoho rozvojových příležitostí pro železniční průmysl, strojírenství a logistiku.

V Quang Ninh se plánuje silný rozvoj železničního systému se 3 národními železničními tratěmi, včetně: 1 stávající tratě Yen Vien - Pha Lai - Ha Long - Cai Lan; 2 nových plánovaných tratí jsou Nam Dinh - Thai Binh - Hai Phong - Quang Ninh (úsek Nam Hai Phong - Ha Long) a tratě Ha Long - Mong Cai se 2 větvemi vedoucími do přístavu Hon Net - Con Ong a větví napojující na přístav Hai Ha. 3 městské železniční tratě, včetně: tratě Dong Trieu - Uong Bi - Quang Yen - Ha Long, spojující s Hai Duong, Hai Phong; tratě Ha Long - Cam Pha - Van Don, spojující centrální oblast s letištěm Van Don; a tratě Hai Ha - Mong Cai, spojující ekonomickou zónu Hai Ha s Mong Cai. Realizace těchto projektů vytvoří příznivé podmínky pro rozvoj podpůrných odvětví pro železniční průmysl a podpoří místní výrobu komponentů, lokomotivního vybavení, vagónů, elektrických systémů, kolejnic a řídicích senzorů.

Ředitel odboru průmyslu a obchodu Nguyen Thi Hien uvedl, že domácí podpůrný průmysl obecně a provincie Quang Ninh zejména stále čelí značným výzvám, jako je závislost na dovážených technologiích, strojích, součástkách a náhradních dílech; nízká technologická úroveň a konkurenceschopnost domácích podniků; nízké náklady na výzkum a vývoj; slabé vazby mezi podniky s přímými zahraničními investicemi a domácími podniky, což způsobuje fragmentaci dodavatelského řetězce... Tyto problémy představují naléhavou potřebu, aby Quang Ninh vybudoval komplexní, dlouhodobou a synchronní strategii pro rozvoj podpůrných odvětví ve strojírenství, výrobě a montáži automobilů a železničním sektoru, a vytvořil tak růstový impuls v období 2025–2030. Provincie také postupně konkretizuje ducha usnesení politbyra č. 57-NQ/TW – které vědu, technologie a inovace považuje za klíčové hnací síly hospodářského rozvoje.

Zdroj: https://daibieunhandan.vn/quang-ninh-phat-trien-cong-nghiep-ho-tro-ben-vung-hieu-qua-10390580.html