Koncem května se někteří lidé ptali Sau Coie, zda slyšeli o zastavení výstavby mostu Van Ly. Sau Coi byl velmi překvapen a okamžitě kontaktoval dodavatele, kterému bylo sděleno, že práce na mostě stále probíhají; zároveň se vydal na staveniště, aby si vše ověřil.
Kolem mostu Van Ly kolega uvedl, že se v oblasti projektu setkal s členem strany. Tato osoba vyjádřila znepokojení nad postupem stavby, protože si myslela, že lokalita ještě nevyčistila pozemek, aby jej mohla předat dodavateli na výstavbu západní příjezdové cesty směrem k křižovatce Cam Ly (křižovatka DT609 - DT605, obec Dien Hong, Dien Ban).
Proto se bude opakovat fráze „most čeká na přístupovou cestu“, stejně jako u některých projektů v provincii. Je zřejmé, že pokud členové strany stále vnímají problém tímto způsobem, jak mohou mezi lidmi vybudovat důvěru?
V této době by měla být propagována role členů strany, kteří důkladně rozumí problému a mohou přispívat nápady a návrhy, které pomohou místnímu prostředí jej vyřešit.
Výstavba mostu Van Ly a příjezdové silnice je investována s cílem demonstrovat strategickou vizi a realizovat provinční plánování.
Most v první řadě eliminuje trajekt Ong Doc, čímž zajistí bezpečnost dopravy během období dešťů a bouří. Zároveň vytvoří moderní vzhled dopravní infrastruktury při napojení na DT610B a státní dálnici 1 na východě; DT609 a DT605 na severu; DT609B a státní dálnici 14H na jihu; DT609B, DT609C a státní dálnici 14B na západě. Výstavba mostu Van Ly je také aktem vděčnosti za zásluhy našich předků a velké oběti obyvatel tří obcí Go Noi během válek odporu...
Připomeňme, že 13. května uspořádal provinční výbor strany Quang Nam konferenci, jejímž tématem byl rok 2024, jejímž tématem bylo „Studium a následování ideologie, morálky a stylu Ho Či Minova království při budování a propagaci kulturních hodnot a lidských sil s cílem přispět k tomu, aby se Quang Nam do roku 2030 stal poměrně rozvinutou provincií země“.
Téma se zabývá projevy a škodlivými dopady současné situace, kdy se řada kádrů vyhýbá odpovědnosti, uhýbá jí a bojí se jí. Aby se z Quang Namu stala poměrně rozvinutá provincie, je nutné dokončit „krevní linii“ ekonomiky , kterou je dopravní infrastruktura. Most Van Ly je takovým klíčovým projektem. Aby se projekt dostal do cíle, hlavním faktorem jsou stále lidé, v němž platí, že „členové strany jdou první, země následuje“.
Vyklízení pozemků nikdy nebylo snadné. Pro „klíčový“ projekt je vyklízení pozemků „klíčem z klíčů“. Proto musí celý politický systém Dai Loc a Dien Ban přijmout drastičtější opatření. Vzpomeňte si na den zahájení výstavby, kdy se přišly podívat tisíce lidí v naději, že projekt bude dokončen včas a přispěje tak k místnímu socioekonomickému rozvoji.
Zdroj: https://baoquangnam.vn/quanh-chuyen-cau-van-ly-3136623.html
Komentář (0)