Rozhodné odstraňování problémů a urychlení výstavby státní dálnice č. 19 s cílem dokončit ji do 31. prosince

Obec je odhodlána provést vyčištění staveniště, aby stavební složka mohla hladce realizovat projekt na zlepšení dopravního spojení v regionu Centrální vysočiny přes Binh Dinh (modernizace státní dálnice č. 19 v Centrální vysočině).

Zrychlit výstavbu

Projekt modernizace státní dálnice č. 19 v Centrální vysočině o celkové délce více než 143 km prochází dvěma provinciemi a je realizován s využitím úvěru od Světové banky. Úvěrová smlouva byla poprvé prodloužena a její platnost vyprší 31. prosince 2024.

Dodavatel se snaží realizovat výstavbu průsmyku An Khe – obtížné části projektu modernizace národní dálnice č. 19 Tay Nguyen.

Stavba byla zahájena v červnu 2021. Doposud bylo v rámci projektu v podstatě dokončeno 7/8 stavebních balíčků, zbývající objem je soustředěn především v balíčku XL01 v okrese Tay Son (provincie Binh Dinh).

Podle reportéra stavební jednotka koncem října na staveništi zmobilizovala stovky pracovníků a strojů k realizaci projektu. Zejména se zaměřila na projekt An Khe Pass (na hranici s provinciemi Gia Lai a Binh Dinh), což je velmi náročný projekt, který určuje jeho postup.

V této kategorii jeden stavební tým změřil vozovku a zajistil její uspořádání dle projektu, zatímco mnoho stavebních týmů se zaměřilo na pokládku povrchu vozovky. Zpevněné úseky byly pro průjezd vozidel hladké. Další dva stavební týmy prořezávaly a upravovaly svahy a poté stříkaly beton, aby je zpevnily a zabránily sesuvům půdy.

Dodavatel uvedl, že jednotka využila počasí, proto urychleně vydláždila povrch vozovky a provedla protisesuvné práce na svazích. Tyto práce musí být provedeny před obdobím dešťů, aby byl zajištěn postup a bezpečnost projektu a aby se zabránilo sesuvům půdy, které by ovlivnily dopravu.

Výstavba pozitivního svahu pro projekt rozšíření průsmyku An Khe, aby se zabránilo sesuvům půdy před obdobím dešťů.

Stavební oblast průsmyku má však mnoho nevýhod, povrch vozovky je úzký, ale počet vozidel je velmi vysoký, vždy, když prší, vznikají dopravní zácpy, což způsobuje potíže ve stavebním procesu. Navíc povaha výstavby a zároveň i provozu způsobuje, že mnoho úseků není postaveno postupně, což ovlivňuje postup projektu.

Pan Le Van Huy (42 let, z Gia Lai) - řidič autobusu na trase Pleiku - Quy Nhon uvedl, že pokaždé, když tímto průsmykem projíždí, se setkává s mnoha obtížemi a nebezpečími, zejména v období dešťů, a velmi se bojí sesuvů půdy.

V současné době jsou na trase dokončeny asfaltové úseky, takže je velmi pohodlná pro vozidla. Doufám jen, že projekt bude brzy dokončen, aby cestování bylo plynulejší a bezpečnější, zejména s nástupem období dešťů.

Důkladně vyřešte problém

Ministerstvo dopravy nedávno zaslalo Lidovému výboru provincie Binh Dinh dokument s cílem kompletně vyřešit stávající problémy a překážky v práci na vyčištění staveniště projektu modernizace státní dálnice č. 19 v Centrální vysočině. Podle Projektové řídicí rady č. 2 (investor projektu) se sice potíže s financováním vyčištění staveniště podařilo vyřešit, ale doposud stále existují domácnosti, které s výstavbou nesouhlasí, konkrétně v místech silnice na začátku mostu Bau Sen, mostu Ba La a na některých místech na trase. Most Bau Sen a most Ba La jsou zároveň dva důležité prvky, které výrazně ovlivňují postup realizace balíčku XL01.

Předseda provinčního lidového výboru Binh Dinh pověřil okresní lidový výbor Tay Son, aby urychleně vypracoval podrobný a proveditelný plán pro provedení prací na vyčištění staveniště od všech zbývajících problémů a zajistil jejich dokončení do 5. listopadu.

Zároveň koordinovat s Projektovou řídicí radou 2 a souvisejícími jednotkami propagovat a mobilizovat lidi k dodržování kompenzačního plánu, podporovat vyklízení pozemků a neprodleně předat staveniště. Řešit případy domácností, které brání výstavbě na staveništi, s cílem zajistit postup projektu.

Předseda provinčního lidového výboru Binh Dinh požádal předsedu okresního lidového výboru Tay Son, aby byl předsedovi provinčního lidového výboru odpovědný, pokud nezajistí postup vyčištění staveniště projektu v termínu požadovaném ministerstvem dopravy.

Dokončení projektu modernizace státní dálnice č. 19 v Tay Nguyen pomůže vozidlům snadněji a bezpečněji projíždět průsmykem An Khe.

V rozhovoru pro noviny Giao Thong ráno 31. října Rada pro rozvoj a investice pozemkového fondu okresu Tay Son uvedla, že doposud existuje 8 případů maření výstavby projektu.

Například domácnost pana Huynh Cong Hoa byla poškozena pozemky a byla odškodněna a podpořena částkou více než 218 milionů VND, domácnost pana Dang Hoang Khai byla poškozena pozemky, stavbami, stromy a plodinami a byla odškodněna a podpořena částkou více než 177 milionů VND, domácnost pana Vo Huu Loca byla poškozena pozemky, stavbami, stromy a plodinami a byla odškodněna částkou více než 776 milionů VND...

„Všech 8 domácností obdrželo kompenzaci a podporu a zavázalo se k vrácení pozemku v rámci vyvlastnění a asanace. Během procesu vyvlastnění a asanace neměly domácnosti žádné připomínky a obdržely kompenzaci a podporu.“

„Doposud však domácnosti bránily stavební jednotce v pokládce vozovky. Domácnosti požadovaly kompenzaci rozdílu v ceně pozemku a podporu na vybudování základů,“ uvedl zástupce Rady pro rozvoj a investice pozemkového fondu okresu Tay Son.

Okresní rada pro kompenzace a vyklízení staveniště koordinovala s lidovým výborem obce Tay Giang mobilizaci a vysvětlení, ale domácnosti tomu úmyslně stále nerozumí. Proto doporučila, aby okresní lidový výbor Tay Son nařídil lidovému výboru obce Tay Giang, aby i nadále posiloval mobilizaci domácností. V případě, že budou lidé nadále bránit stavbě, budou provedena stavební opatření, aby se zajistil pokrok projektu.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/quyet-liet-go-kho-tang-toc-thi-cong-ql19-de-ve-dich-truoc-31-12-192241031164019974.htm