Výstavba letiště Sa Pa je dlouholetým snem a touhou provincie Lao Cai a také přáním etnických obyvatel provincie Lao Cai. 
Dokončený projekt bude představovat zásadní průlom v rozvoji dopravní infrastruktury v provincii Lao Cai a regionu Severní Midlands a hory, silnou hnací silou pro urychlení socioekonomického a turistického rozvoje a místních služeb, vytváření pracovních míst a zlepšování života lidí. Fáze 1 projektu (realizována od roku 2021) se zaměří na vybudování letiště Sa Pa tak, aby splňovalo standardy letiště 4C dle klasifikace Mezinárodní organizace pro civilní letectví (ICAO) a stalo se letištěm vojenské úrovně II s kapacitou 1,5 milionu cestujících/rok. Fáze 2 (dokončena, realizována po roce 2028) dokončí položky projektu tak, aby letiště mohlo dosáhnout kapacity 3 milionů cestujících/rok. Investice do výstavby letiště Sa Pa promění Lao Cai v lokalitu se všemi 4 typy dopravy přímo napojenými na čínský trh; vytvoří podmínky pro komplexní rozvoj Lao Cai a dalších provincií v regionu v mnoha oblastech. Včetně výstavby měřicí dráhy 2 400 m x 45 m, dvou chodníků o šířce 7,5 m na každé straně. Velké letiště zajišťuje 6 parkovacích míst pro letadla A321/A320 nebo ekvivalentní. Letiště bude vybaveno kompletním a synchronizovaným světelným systémem, návěstidly na odbavovací ploše, pojezdovými dráhami a ranvejemi. Systém letištního oplocení je dlouhý přibližně 12 000 m; systém obslužných komunikací je dlouhý přibližně 8 km a široký 6 m; navigační a meteorologické signální systémy; 43,1 m vysoké velitelské stanoviště a další synchronní systém vybavení. Součástí projektu 2 je výstavba terminálu pro cestující 1 ve vysoké nadmořské výšce, který by pojal až 1,5 milionu cestujících ročně, 600 cestujících ve špičce. Projekt si také klade za cíl vybudovat křižovatku na jiné úrovni než rychlostní silnice Hanoj - Lao Cai; silnice do přístavu je dlouhá přibližně 1,66 km, včetně 2 jízdních pruhů, úsek od mýtné stanice k dálnici má šířku vozovky 7 m, vozovku 14 m; úsek od mýtné stanice k oblasti civilního letectví má šířku vozovky 6 m a vozovku 9 m. Projekt má provozní dobu 50 let (předpokládaná doba výstavby: 3 roky a 7 měsíců, doba provozu, využívání a návratnosti kapitálu je 46 let a 2 měsíce); typ projektové smlouvy je BOT. Celkové investice do projektu činily více než 3,65 bilionu VND, z čehož vlastní a úvěrový kapitál činil téměř 3 biliony VND; státní kapitál v projektu PPP činí více než 661 miliard VND. Provincie Lao Cai upřednostňuje veškeré zdroje pro synchronní rozvoj infrastruktury, přičemž prioritou je výstavba letiště Sa Pa směrem k městské oblasti letiště a zároveň rozvoj železnic spojujících Lao Cai s dalšími regiony. Podle plánu schváleného premiérem provincie Lao Cai postaví mnoho nových tras, včetně tras spojujících letiště Sa Pa s centrem města Sa Pa a ekonomickou zónou Laoské hraniční brány. Než bude letiště Sa Pa uvedeno do provozu, pokud se chcete dostat do Sa Pa, Lao Cai letadlem, jeďte na letiště Noi Bai. Mezinárodní letiště Noi Bai se nachází v okrese Soc Son v Hanoji, asi 300 km od centra města Sa Pa. Letiště Noi Bai (Hanoj) je jedno ze dvou největších letišť v zemi, takže nákup letenek zde je poměrně snadný. Letenky si můžete koupit z velkých měst, jako je Da Nang nebo Ho Či Minovo Město, nebo z jiných místních letišť, jako je Vinh, Thanh Hoa, Can Tho... od všech domácích leteckých společností
Vietnam Airlines , Vietjet Air, Jetstar, Bamboo Airways... Ceny letenek závisí na třídě, letecké společnosti a čase odletu. Z letiště Noi Bai do Sapy to není příliš daleko, můžete si zavolat dálkové taxi nebo zkombinovat taxi či autobus. Cena taxi z letiště Noi Bai do Sa Pa je asi 3 000 000 VND za 4-5místné auto a 3 700 000 VND za 7místné auto. Doba cesty je asi 4-5 hodin.
V úvodu napsal slavný cestovatelský časopis Condé Nast Traveler o místě, které zařadil na 41. místo z 50, takto: „Daleko od slavných vietnamských plážových letovisek, velkých měst a památek světového dědictví“, Sa Pa je relativně klidné horské městečko ležící v provincii Lao Cai severozápadně od Vietnamu. |
Q. Zástavní právo
Komentář (0)