Příčinou indické vlakové tragédie mohla být porucha signalizace.

Vadné traťové signály mohly způsobit srážku tří vlaků v Balasore ve státě Urísa, oznámili indičtí železniční úředníci.

„Vlak Coromandel Express (trať Shalimar – Chennai) měl večer 2. června vjet na hlavní kolej. Byl však zapnut signál, aby vlak navedl na vedlejší kolej, což způsobilo, že vlak narazil do nákladního vlaku, který tam parkoval,“ řekl 3. června agentuře Reuters KS Anand, ředitel komunikace společnosti South Eastern Railway. Vlak Coromandel jel rychlostí 127 km/h.

Po srážce s nákladním vlakem se několik vagónů vlaku Coromandel převrátilo a zablokovalo dvě sousední koleje, čímž došlo k vykolejení vlaku Howrah Express (trasa Bengaluru - Howrah), který se přibližoval rychlostí 116 km/h.

Objevily se nové poznatky, které naznačují, že Coromandel byla první lodí, která spustila řetězec událostí, na rozdíl od původních zpráv, že to byla Howrah.

Záchranáři pátrají po přeživších a tělech obětí srážky tří vlaků ve státě Urísa ve východní Indii v noci 3. června. Foto: Reuters

Podle serveru India Express dali železniční úředníci vlaku Coromandel zelenou k vjezdu na hlavní kolej. Ve skutečnosti však byl signál z neznámých důvodů vypnut. Indická rada pro bezpečnost železnic dosud nedokončila vyšetřování, zda byl signál vadný, nebo zda se jednalo o nedbalost ze strany obsluhy signálu či strojvedoucího.

Indičtí úředníci večer 3. června oznámili, že pátrací a záchranná operace po železniční tragédii skončila. Všechna těla a zranění cestující byli z místa nehody odvezeni.

„Záchranná operace byla dokončena. Přešli jsme k opravám,“ uvedl mluvčí Indických drah Amitabh Sharma.

Téměř 24 hodin po nehodě záchranáři našli nejméně 288 těl a více než 900 zraněných. Sudhanshu Sarangi, velitel hasičského sboru státu Urísa, se obával, že by počet obětí mohl vzrůst na 380, protože někteří cestující jsou v kritickém stavu.

Thanh Danh (podle agentur Reuters, Hindustan Times, India Express )

Zdrojový odkaz: https://vnexpress.net/sai-sot-den-tin-hieu-co-the-la-nguyen-nhan-tham-kich-tau-hoa-an-do-4613282.html