V celé severní horské oblasti dochází k sesuvům půdy.

Podle nejnovější zprávy, kterou ministerstvu výstavby předložila Vietnamská správa silnic, způsobil tajfun Matmo (tajfun č. 11) a následné záplavy sesuvy půdy a rozsáhlé záplavy na mnoha silnicích na severu země, což paralyzovalo dopravu. Nejvíce postiženými lokalitami byly Thai Nguyen a Cao Bang, přičemž desítky lokalit zaznamenaly vážné dopravní zácpy.

Podle zprávy Vietnamské správy silnic (VRA) bylo k 12:00 hodině 8. října v oblasti správy silnic I zaznamenáno 5 míst s vážnými dopravními zácpami na státních dálnicích.

V Thai Nguyen došlo na státní dálnici č. 3 (úsek shodující se s dálnicí Ho Či Minovo město) k sesuvům půdy na dvou místech, přičemž úsek v km 120+700 byl dočasně uzavřen kvůli bahnu a zemině, které se nadále vylévaly na povrch vozovky.

Projekt BOT Thai Nguyen - Cho Moi zaznamenal dopravní zácpy na 4 místech, včetně křižovatky Tan Long, která je silně zatopená, což si vynutilo odklonění dopravy. Na kilometru 97+700 dosáhl objem sesuvu půdy 2 500 metrů krychlových a zůstává zablokován.

Dálnice č. 120+700 na státní dálnici č. 3 v provincii Thai Nguyen byla dočasně uzavřena z důvodu pokračujícího úniku bahna a zeminy na povrch vozovky.

V Cao Bangu sesuv půdy na km 200+903 (státní dálnice č. 3) erodoval polovinu povrchu vozovky, což si vynutilo zákaz vjezdu nákladních vozidel a povolení pouze osobních automobilů. Na dálnici Ho Či Minovo město (úsek Pac Bo - Cao Bang) jsou dva body zatopené do hloubky více než 1 metr a provoz v současné době není možné obnovit.

Vietnamská správa silnic zdůraznila, že uprostřed dlouhotrvajícího silného deště síly agentury pracovaly až do noci 7. října na opravě škod a mobilizovaly maximální množství techniky a personálu.

První výsledky ukazují, že 22 úseků státní dálnice č. 3 bylo plně znovuotevřeno pro dopravu; 12 sesuvů půdy bylo dočasně odstraněno, jeden jízdní pruh je otevřený; 3 zaplavené oblasti na státní dálnici č. 3 (úseky shodné s Ho Či Minovou dálnicí) byly zcela odvodněny a provoz se vrátil k normálu; 5 míst s poklesy terénu a trhlinami v podloží vozovky stále umožňuje jednosměrný provoz. Na státních dálnicích spravovaných místními úřady způsobil tajfun Matmo dopravní omezení na 37 místech (16 sesuvů půdy, 21 zaplavených míst).

Několik tras zaznamenalo vážné škody, například Národní dálnice 70 (Lao Cai), kde bylo v důsledku sesuvů půdy přemístěno přibližně 5 000 metrů krychlových zeminy a kamení, což si vyžádalo částečnou uzavírku a dočasné odklonění dopravy; Národní dálnice 3B (Thai Nguyen) v km 116+300 měla celý rozbitý povrch vozovky, což paralyzovalo dopravu; v Cao Bang měla Národní dálnice 34 6 zatopených bodů, Národní dálnice 34B 1 bod a Národní dálnice 4A 4 body uzavřeny.

Několik silnic v severní horské oblasti utrpělo vážné škody v důsledku bouří a povodní.

Kromě toho z 53 dalších dopravních zácp na krajských a okresních silničních systémech (19 sesuvů půdy, 34 zaplavených oblastí) byly dosud vyřešeny pouze 2.

Vzhledem k probíhajícímu a naléhavému úsilí o nápravu škod Vietnamská správa silnic (VRA) uvedla, že zatím není možné vyčíslit finanční škody, ale bude zprávu nadále aktualizovat a v blízké budoucnosti ji zašle ministerstvu stavebnictví.

Aby vietnamská správa silnic urychleně podpořila obce při překonávání následků tajfunů Bualoi a Matmo (tajfuny č. 10 a 11), navrhla, aby investoři BOT otevřeli zelené pruhy a zrušili mýtné pro vozidla záchranných složek projíždějících mýtnými stanicemi a zároveň koordinovali řízení dopravního toku s cílem zajistit plynulý provoz.

Vietnamská správa silnic dříve oznámila, že celkové škody způsobené tajfunem Bualoi (tajfun č. 10) na konci září se odhadují na téměř 1 000 miliard VND, z čehož 92 % připadlo na silnice spravované místními úřady. Mezi nejvíce postižené lokality patřily Thanh Hoa (600 miliard VND), Cao Bang (130 miliard VND) a Nghe An (téměř 133 miliard VND).

tienphong.vn

Zdroj: https://baolaocai.vn/sat-lo-khap-khu-vuc-mien-nui-phia-bac-post884039.html