Sharp LDK+: Koncept elektrického minivanu připraven k výrobě

Společnost Sharp oficiálně představila kompletnější verzi svého konceptu elektrického minivanu LDK+, což ukazuje jasný krok vpřed od konceptu ke konfiguraci připravené pro sériovou výrobu. Vozidlo využívá platformu pro elektromobily od společnosti Foxconn a klade důraz na dva technologické pilíře: AIoT propojující ekosystém domácích spotřebičů a V2H pro dodávku elektřiny zpět do domácností.

LDK+ bude představen na veletrhu mobility v Japonsku koncem tohoto měsíce. Ačkoli společnost zatím nezveřejnila specifikace motoru a baterie, změny v designu, uspořádání interiéru a výbavě naznačují směr komercializace v blízké budoucnosti.

elektromobil, elektromobil, koncept, sharp, ldk+, sharp ldk+, japonská výstava mobility, japonec, foxconn, model a, foxconn model a anh 1

Praktický design, blízký výrobním standardům

Ve srovnání s prototypem z roku 2024 se LDK+ vzdává krátkého tvaru s převýšením ve prospěch tradičního minivanu. Přední část vozu využívá horizontální LED pás integrovaný do uzavřené masky chladiče s logem Sharp uprostřed – známý jazyk moderních elektromobilů, ale zjednodušený tak, aby odpovídal sériovému modelu.

Dvoubarevná karoserie dodává vozu moderní vzhled, zatímco vzpřímená zadní část optimalizuje prostor. Posuvné boční dveře, zpětná zrcátka a tradiční kliky dveří jsou praktické detaily, které naznačují, že Sharp usiluje spíše o realizovatelnost jako z montážní linky než o čistě koncepční styl.

elektromobil, elektromobil, koncept, sharp, ldk+, sharp ldk+, japonská výstava mobility, japonec, foxconn, model a, foxconn model a anh 2

Chata jako mobilní obývací pokoj

Interiér LDK+ se zaměřuje na zážitek z pobytu, když vůz stojí. Nový koncept zachovává otevřený prostor s rovnou podlahou a bez B-sloupku, což usnadňuje pohyb mezi řadami sedadel. Sedadlo řidiče je otočné a v kombinaci se středovou konzolou a úložnou schránkou se skládacím stolkem vytváří okamžitý pracovní nebo relaxační prostor.

Třímístná zadní sedadla jsou posunuta dozadu ve vozidle, aby se maximalizoval prostor uprostřed. Sharp nainstaloval projektor a výsuvné plátno nad zadní sedadla, čímž proměnil kabinu v „mini kino“ nebo mobilní kancelář. Ambientní osvětlení je jemně nastavitelné, což umocňuje pocit mobilního obývacího pokoje.

elektromobil, elektromobil, koncept, sharp, ldk+, sharp ldk+, japonská výstava mobility, japonec, foxconn, model a, foxconn model a anh 3

Platforma a výkon Foxconn Model A: informace se aktualizují

LDK+ sdílí stejný podvozek jako Foxconn Model A – flexibilní modulární platformu představenou v loňském roce. Modulární přístup umožňuje snadné přizpůsobení karoserie a funkcí vozidla různým potřebám použití. Základní specifikace, jako je kapacita baterie, výkon, dojezd nebo možnosti rychlého nabíjení, však dosud nebyly oznámeny.

Společnost Foxconn plánuje uvést na trh komerční verzi Modelu A v roce 2027 a následně expanzi na několik trhů v jihovýchodní Asii. Tento plán nepřímo naznačuje vyspělost technologie, dodavatelského řetězce a standardizace, ale dobu komercializace LDK+ musí ještě potvrdit společnost Sharp.

Bezpečnost a technologie: V centru pozornosti je AIoT a V2H

Největším lákadlem LDK+ je platforma AIoT vyvinutá společností Sharp. Systém se dokáže propojit s domácími spotřebiči, jako jsou klimatizace, ledničky, pračky atd., aby se naučil jejich návyky a automaticky jim přizpůsobil prostředí. Podle Sharpu auto při parkování funguje jako prodloužení obývacího pokoje – nově definuje hranici mezi rodinným životem a dopravou.

LDK+ podporuje V2H, synchronizaci se solární energií a domácími bateriovými systémy, aby se v případě potřeby stal záložním zdrojem energie pro domácnost. Tento přístup odpovídá obousměrné strategii napájení, která je oblíbená u elektromobilů, a je obzvláště užitečná v situacích výpadku proudu nebo pro optimalizaci nákladů na elektřinu v průběhu času používání.

Společnost Sharp zatím nezveřejnila podrobnosti o balíčku asistenčních systémů pro řidiče ani o bezpečnostních hodnoceních. Informace, jako jsou pokročilé asistenční systémy pro řidiče, počet airbagů a standardy kontrol, budou upřesněny, jakmile se model bude blížit k sériové výrobě.

Cena a umístění: elektrický minivan pro propojené rodiny

LDK+ je prezentován jako elektrický minivan, který se zaměřuje na flexibilní prostor a propojení domácího ekosystému – vhodný pro rodinné zákazníky nebo uživatele, kteří potřebují víceúčelový prostor pro práci i zábavu. Prodejní cena a konfigurace verze nebyly oznámeny. Výhodou Sharpu po uvedení na trh je hluboká integrace AIoT se stávajícím ekosystémem domácích spotřebičů, zatímco Foxconn je zodpovědný za technickou platformu a dodavatelský řetězec.

Byly zveřejněny oficiální informace

Položka	Informace
Postavení	Koncept se blíží výrobě; premiéra na Japan Mobility Show koncem tohoto měsíce
Typ těla	Elektrický minivan, tradiční proporce (už žádné nástavce kabiny)
Nadace	Na základě šasi Foxconn Model A (modulární konstrukce)
Dveře a rozvržení	Boční posuvné dveře; zpětná zrcátka a tradiční kliky dveří
Vnitřní prostor	Rovná podlaha; bezbariérový přístup přes B-sloupek; otočné sedadlo řidiče; sklopný stolek; zadní sedadla umístěná blízko zadní části vozu
Zábava - práce	Projektor a výsuvné plátno nad zadními sedadly
Připojení chytré domácnosti	Platforma AIoT od Sharpu, která propojuje domácí spotřebiče a učební návyky
Obousměrná energie	V2H; integrovaný solární a domácí bateriový systém
Související trasy	Komerční Foxconn Model A se očekává v roce 2027; expanze do jihovýchodní Asie později
Specifikace motoru a baterie	Zatím nepublikováno

Rychlý závěr

LDK+ ukazuje, jak Sharp využívá své odborné znalosti v oblasti spotřební elektroniky k rozšíření zážitku z elektromobilů, spíše než aby se honil za specifikacemi. V této fázi konceptu spočívá největší hodnota v konektivitě a funkčnosti.

Silné stránky

Filozofie „auto je prodloužený obývací pokoj“ je jasná: flexibilní interiér, rovná podlaha, otočná sedadla.
AIoT hluboce propojuje domácí ekosystém; samoučící se uživatelské návyky.
Podpora V2H, přidání role záložního zdroje energie pro dům.
Praktický vnější design, mnoho detailů připravených pro sériovou výrobu.
Platforma Foxconn Model A je modulární, což umožňuje standardizaci a rozšiřování.