Společnost Sharp oficiálně představila propracovanější verzi svého konceptu elektrického minivanu LDK+, což ukazuje jasný krok vpřed od konceptu ke konfiguraci připravené pro sériovou výrobu. Vozidlo využívá platformu pro elektromobily společnosti Foxconn a klade důraz na dva klíčové technologické pilíře: AIoT (Automatic Internet of Things) pro propojení ekosystému domácích spotřebičů a technologii V2H (Vehicle-to-Human) pro reverzní generování energie.
LDK+ bude představen na veletrhu Japan Mobility Show koncem tohoto měsíce. Ačkoli společnost zatím neoznámila specifikace motoru a baterie, změny v designu, uspořádání interiéru a výbavě naznačují potenciální komercializaci v blízké budoucnosti.

Praktický design, blížící se výrobním standardům.
Ve srovnání s prototypem z roku 2024 se LDK+ vzdává krátké přední části ve stylu kabiny nad vozem a upřednostňuje proporce tradičního minivanu. Přední část se vyznačuje horizontálním LED světelným pásem integrovaným do uzavřené masky chladiče s logem Sharp umístěným uprostřed – známým designovým jazykem moderních elektromobilů, ale zjednodušeným tak, aby odpovídal sériovému modelu.
Karoserie využívá dvoubarevné lakování pro umocnění moderního dojmu, zatímco vzpřímená zadní část optimalizuje prostor. Posuvné dveře na obou stranách, zpětná zrcátka a tradiční kliky dveří jsou praktické detaily, které ukazují, že Sharp usiluje o proveditelnost hromadné výroby, spíše než o prezentaci stylu čistě konceptu.

Chatky jsou jako mobilní obytné pokoje.
Interiér LDK+ se zaměřuje na zážitek z pobytu ve stojícím vozidle. Nový koncept zachovává otevřený prostor s rovnou podlahou a bez B-sloupku, což usnadňuje pohyb mezi řadami sedadel. Sedadlo řidiče lze otočit dozadu a středová konzola, která obsahuje úložný prostor se skládacím stolkem, vytváří okamžitý pracovní prostor nebo relaxační zónu.
Tři zadní sedadla jsou posunuta dozadu, aby se maximalizoval prostor ve středové konzole. Sharp vybavil kabinu projektorem a výsuvným plátnem umístěným nad zadními sedadly, čímž ji proměnil v „mini-kino“ nebo mobilní kancelář. Ambientní osvětlení je decentně regulováno, což umocňuje pocit mobilního obývacího pokoje.

Platforma a výkon Foxconn Model A: informace se aktualizují.
LDK+ sdílí stejné šasi jako Foxconn Model A – flexibilní modulární platformu představenou v loňském roce. Tento modulární přístup umožňuje snadné přizpůsobení konfigurace karoserie a funkcí různým potřebám. Základní specifikace, jako je kapacita baterie, výkon, dojezd a možnosti rychlého nabíjení, však dosud nebyly oznámeny.
Společnost Foxconn plánuje uvést na trh komerční verzi Modelu A v roce 2027 a poté expandovat na několik trhů v jihovýchodní Asii. Tento plán nepřímo naznačuje zralý čas pro technologie, dodavatelský řetězec a standardizaci, ale časový harmonogram komercializace LDK+ stále vyžaduje potvrzení od společnosti Sharp.
Bezpečnost a technologie: V centru pozornosti jsou AIoT a V2H.
Největším lákadlem LDK+ je platforma AIoT vyvinutá společností Sharp. Systém se dokáže propojit s domácími spotřebiči, jako jsou klimatizace, ledničky a pračky, aby se naučil jejich návyky a automaticky jim přizpůsobil prostředí. Podle Sharpu vozidlo při parkování funguje jako prodloužení obývacího pokoje – nově definuje hranice mezi rodinným životem a dopravou.
LDK+ podporuje V2H, synchronizaci se solární energií a domácími bateriovými systémy, aby se v případě potřeby stal záložním zdrojem energie pro domácnost. Tento přístup je v souladu s obousměrnou energetickou strategií, která se stává populární u elektromobilů, a je obzvláště užitečná v situacích výpadku proudu nebo pro optimalizaci nákladů na elektřinu v průběhu času.
Společnost Sharp zatím nezveřejnila podrobnosti o paketu asistenčních systémů pro řidiče ani o bezpečnostních hodnoceních. Informace, jako jsou pokročilé asistenční systémy pro řidiče, počet airbagů a testovací standardy, budou upřesněny, jakmile se model bude blížit k sériové výrobě.
Cena a umístění: elektrický minivan pro propojené rodiny
LDK+ je prezentován jako elektrický minivan zaměřený na flexibilní prostor a propojení s ekosystémem domácích spotřebičů – vhodný pro rodiny nebo uživatele, kteří potřebují víceúčelový prostor pro práci i zábavu. Cena a konfigurace této verze zatím nebyly oznámeny. Po uvedení na trh spočívá výhoda společnosti Sharp v hluboké integraci AIoT se stávajícími ekosystémy domácích spotřebičů, zatímco Foxconn se stará o technickou platformu a dodavatelský řetězec.
Byly zveřejněny oficiální informace.
| Položka | Informace |
|---|---|
| Postavení | Koncept se blíží k výrobě; bude představen na veletrhu mobility v Japonsku koncem tohoto měsíce. |
| Styl karoserie | Elektrický minivan, tradiční velikost (již ne s kabinou nad hlavou) |
| Nadace | Na základě šasi Foxconn Model A (modulární konstrukce) |
| Dveře a rozvržení | Posuvné dveře na obou stranách; tradiční zpětná zrcátka a kliky dveří. |
| Vnitřní prostor | Rovná podlaha; přístup bez B-sloupku; otočné sedadlo řidiče; sklopný stolek; zadní sedadla umístěná v jedné rovině s víkem zavazadlového prostoru. |
| Zábava – Práce | Projektor a výsuvné plátno umístěné nad zadními sedadly. |
| Propojení vaší chytré domácnosti | Platforma AIoT od společnosti Sharp propojuje domácí spotřebiče a učí se návykům. |
| Dvourozměrná energie | V2H; integrace solární energie a domácích bateriových systémů. |
| Související trasy | Komerční verze Foxconn Model A se očekává v roce 2027, po kterém bude následovat expanze do jihovýchodní Asie. |
| Specifikace motoru a baterie | Zatím neoznámeno |
Rychlý závěr
LDK+ ukazuje, jak Sharp využívá své odborné znalosti v oblasti domácí elektroniky k rozšíření zážitku z elektromobilů, spíše než aby se honil za specifikacemi. Ve fázi téměř sériové výroby spočívá největší hodnota v konektivitě a praktické funkčnosti.
Silné stránky
- Filozofie „auto je prodloužený obývací pokoj“ je jasná; flexibilní interiér, rovná podlaha, otočná sedadla.
- AIoT hluboce propojuje domácí ekosystém; automaticky se učí uživatelským návykům.
- Podpora V2H přidává roli záložního zdroje energie pro domácnost.
- Vnější design je praktický a mnoho detailů je připraveno k výrobě.
- Platforma Foxconn Model A je modulární, což usnadňuje její standardizaci a rozšiřování.
Omezit
- Specifikace motoru, baterie, dojezdu a nabíjecího systému zatím nejsou k dispozici.
- Bezpečnostní balíček/ADAS a certifikační hodnocení dosud nebyly oznámeny.
- Datum vydání a cena zatím nebyly potvrzeny.

Zdroj: https://baonghean.vn/sharp-ldk-minivan-dien-concept-san-ready-to-produce-10309167.html






Komentář (0)