Adresa pro půjčovnu aut s vlastním pohonem v okrese Hac Thanh.
V provincii Thanh Hoa zůstávají služby pronájmu aut s vlastním řízením oblíbenou volbou, zejména během svátků, Tet (lunárního Nového roku) a hlavní turistické sezóny. V ulicích jako Dao Duy Tu, Truong Thi, Ba Trieu, Nguyen Trai a Quang Trung (v okrese Hac Thanh) je snadné najít obchody inzerující „pronájem aut s vlastním řízením“. Na sociálních sítích mají skupiny jako „Thanh Hoa Self-Drive Car Rental Group“, „Thanh Hoa Self-Drive Car Rental“ a „Self-Drive Car Rental with Driver“ tisíce aktivních členů, kteří aktivně inzerují a zvou zákazníky k pronájmu aut.
Pan Duong Van Minh, bydlící v okrese Hac Thanh, který si často pronajímá auto, aby odvezl svou rodinu zpět do jejich rodného města, se podělil: „Pronájem auta bez řidiče je nyní velmi pohodlný. Kdysi jsem si auto pronajal a jen jsem poslal fotografie svého občanského průkazu a řidičského průkazu přes Zalo; při vyzvednutí auta jsem ani nemusel podepisovat smlouvu.“ Nová nařízení však vyžadují nájemní smlouvu. Jasná smlouva poskytuje větší klid oběma stranám. Na ulici Doi Cung ve stejném okrese pan Le Van Trung uvedl: „Jednou jsem po vrácení auta dostal oznámení o dopravním přestupku. Několik dní po pronájmu auta mi majitel zavolal, aby mi oznámil pokutu za dopravní přestupek. Obě strany musely spolupracovat, aby ověřily čas přestupku. Pokud by smlouva jasně uváděla konkrétní čas předání, bylo by to méně problematické.“
Ve skutečnosti čelí rizikům jak nájemce, tak i poskytovatel pronájmu, pokud smlouva a právní dokumenty nejsou dobře strukturované. Některé firmy navíc obcházejí zákon tím, že inzerují pronájem vozidel s vlastním řízením nebo s řidičem, ale ve skutečnosti si zajišťují další řidiče, aby se vyhnuly registraci jako podnik osobní dopravy. Osobní doprava je zároveň odvětvím s mnoha přísnými požadavky, jako jsou povolení k provozu vozidla, zařízení pro sledování vozidel, plné pojištění a dodržování daňových předpisů.
Předchozí právní mezery vedly k nedostatku specifických předpisů a neschopnosti držet krok s vývojem trhu. Podle článku 78 zákona o silničním provozu z roku 2024 nesmí služby pronájmu vozidel bez řidiče zahrnovat řidiče. Firmy pronajímající vozidla pro autonomní řízení musí podepsat nájemní smlouvu pro autonomní řízení spolu s fotokopií řidičského průkazu nájemce.
Při implementaci zákona o silničním provozu z roku 2024 věnoval dekret č. 336/2025/ND-CP článek 15 regulaci porušení v oblasti pronájmu vozidel s vlastním řízením. Jedná se o nový bod ve srovnání s předchozími dekrety. Konkrétně bude fyzickým osobám uložena pokuta ve výši 8 až 10 milionů VND a organizacím poskytujícím služby pronájmu vozidel ve výši 16 až 20 milionů VND za porušení nařízení nepodepsáním smlouvy o pronájmu vozidla s vlastním řízením s nájemcem. Pokuta ve výši 10 až 15 milionů VND bude uložena fyzickým osobám a organizacím poskytujícím služby pronájmu vozidel ve výši 20 až 30 milionů VND za spáchání jednoho z následujících porušení: poskytnutí řidiče nájemci k vlastnímu řízení; nepodepsání smlouvy o pronájmu vozidla s nájemcem za účelem provozování přepravní činnosti automobilem nebo vnitrostátní dopravy; podepsání smlouvy o pronájmu vozidla pro komerční dopravu nebo vnitrostátní dopravu bez uvedení, že řidič nebude součástí nájemce, je zakázáno. Pokuta ve výši 28 až 30 milionů VND bude uložena jednotlivcům a pokuta ve výši 56 až 60 milionů VND organizacím poskytujícím služby pronájmu vozidel za porušení předpisů pronajatím vozidla nájemci, který nevlastní platný řidičský průkaz odpovídající typu pronajímaného vozidla.
Aby bylo zajištěno účinné provádění vyhlášky č. 336/2025/ND-CP, je zapotřebí komplexní sada specifických řešení. Zaprvé, příslušné orgány musí zintenzivnit praktické a snadno srozumitelné komunikační úsilí a organizovat školení pro domácnosti a firmy pronajímající autonomní vozidla v oblasti postupů podepisování smluv, kontroly řidičských průkazů a bodů udělovaných za řidičské průkazy. Orgány činné v trestním řízení by měly také zvýšit počet tematických kontrol a přísně vymáhat dodržování předpisů.
Z obchodního hlediska je nutné proaktivně standardizovat procesy pro kontrolu kvalifikace řidičů. Pouze prostřednictvím přísného řízení, důsledného vymáhání a lepšího povědomí o dodržování právních předpisů mezi všemi stranami budou předpisy účinné a přispějí k vytvoření transparentního a bezpečného obchodního a dopravního prostředí.
Text a fotografie: Ngoc Tien
Zdroj: https://baothanhhoa.vn/siet-quan-ly-dich-vu-cho-thue-xe-tu-lai-292348.htm
