Superraketa Starship V3 byla nečekaně zpožděna na poslední chvíli.

Společnost SpaceX byla nucena zrušit start Starship V3 – nejambicióznější rakety v historii moderního letectví a kosmonautiky – když na odpočítávacích hodinách zbývalo pouhých 40 sekund.

Raketa Starship V3 od společnosti SpaceX nyní stojí na startovací rampě, plně natankovaná a připravená k prvnímu zkušebnímu letu své dosud nejvýkonnější modernizované verze.

Jen několik sekund před vzletem však byla společnost miliardáře Elona Muska nucena misi zrušit kvůli technické závadě, ke které došlo během závěrečného odpočítávání.

Raketa Starship V3. Foto: SpaceX

Odpočítávání se nečekaně zastavilo na T-40 sekundách. Systém se poté restartoval, ale pak se znovu zastavil.

Podle vysvětlení SpaceX se hydraulická západka držící rameno startovací věže nezdařila správně zasunout, což donutilo inženýry spěchat k nouzové opravě, zatímco miliony lidí sledovaly start Starship V3 v reálném čase.

Před zrušeným startem společnost SpaceX dokončila doplnění paliva do obří rakety a evakuovala celou oblast odpalovací rampy ve svém testovacím zařízení v Texasu.

Porucha související se systémem pozemní podpory však donutila společnost dočasně zastavit odpočet.

O několik minut později SpaceX oficiálně oznámila zrušení mise a odložila první let Starship V3 na pozdější datum.

Během živého přenosu komentátor SpaceX Dan Huot řekl: „Nová raketa, nová startovací rampa a hodně se učíme o těchto zcela nových systémech.“ Také prozradil, že společnost očekává, že bude moci start zopakovat již následující den.

Chyba na poslední chvíli zastavila celý systém.

Toto bylo považováno za 12. zkušební let programu Starship a také za první demonstraci zcela nové konfigurace V3.

Superraketa Starship V3 od SpaceXu dosáhne něčeho, co v historii nemá obdoby.

Odpočítávání vstoupilo do svých posledních minut, než systém automaticky aktivoval režim nouzového zastavení.

Dan Huot poté vysvětlil, že to byl systém odvádění vody pod odpalovacím systémem, který způsobil dočasné zastavení procesu.

Krátce poté Elon Musk na sociálních sítích zveřejnil, že hydraulický zajišťovací čep zajišťující rameno odpalovací věže se nezasunul podle plánu.

Podle Muska, pokud se SpaceX podaří problém vyřešit přes noc, mohla by se společnost pokusit o nový start následující den ve stejném časovém rámci.

Pokud vše půjde dobře, raketa odstartuje přibližně v 18:30 východního času.

Starship V3: Největší a nejvýkonnější raketa, jaká kdy byla postavena.

Po kompletním sestavení s nosným stupněm Super Heavy dosáhla Starship V3 výšky 124 metrů. To dále upevnilo její titul nejvyšší a nejvýkonnější rakety, jakou kdy lidstvo postavilo.

V nové verzi provedla společnost SpaceX řadu významných vylepšení. Systém využívá motory Raptor V3 nejnovější generace, přičemž 33 motorů se nachází na nosném stupni Super Heavy a dalších 6 motorů je umístěno na kosmické lodi Starship.

Dramatický odchod zaměstnanců ze společnosti xAI staví Elona Muska před velkou výzvu.

Nové motory nejen generují větší tah, ale také zjednodušují celkovou konstrukci systému.

Tým inženýrů také snížil počet aerodynamických ovládacích křídel na stupni posilovače ze čtyř na tři, aby optimalizoval hmotnost a výkon.

Další pozoruhodná změna spočívá v kroužku „horkého stupně“ – součásti, která pomáhá oddělovat stupně za chodu motoru.

Dříve by se tato konstrukce po oddělení stupně vyhodila. V nové verzi ji však SpaceX ponechává připojenou k nosné raketě, aby ji bylo možné po letu znovu použít.

Technologie „separace horkého stupně“ je určujícím rysem Starship. Tento proces umožňuje Starship aktivovat své motory ještě před úplným oddělením od nosného stupně Super Heavy, což zlepšuje provozní efektivitu a šetří palivo.

Klíčový test pro ambiciózní expedici na Mars.

Na rozdíl od některých předchozích letů se let 12 nepokusí o záchranu jak nosiče, tak i Starshipu. SpaceX se místo toho chce zaměřit na vyhodnocení vzletových a návratových schopností modernizované verze.

Proč se Elon Muskův SpaceX dočasně vzdaluje svého snu o Marsu?

Podle plánu mise se Starship oddělí od Super Heavy a bude pokračovat ve své cestě na oběžné dráze blízkého vesmíru. Během letu se očekává, že sonda vynese 20 simulovaných satelitů Starlink.

SpaceX navíc připravuje dva operační satelity, jejichž úkolem bude fotografovat tepelný štít Starshipu během letu a přenášet obrazová data zpět na Zemi.

Jedná se o klíčový test pro posouzení schopnosti kosmické lodi odolávat teplu během jejího návratu do atmosféry.

Po opětovném vstupu do atmosféry provede Starship řadu složitých manévrů, včetně řízeného salta, než sestoupí do Indického oceánu. Mezitím se nosný stupeň Super Heavy spustí do Mexického zálivu.

Přestože se jednalo pouze o zkušební let, tato mise měla obrovský význam pro SpaceX a dlouhodobé ambice Elona Muska.

Nedávné finanční zprávy týkající se budoucích plánů SpaceX na primární veřejné nabídky akcií (IPO) ukazují, že společnost jen v loňském roce utratila za program Starship přibližně 3 miliardy dolarů. Celkové náklady na vývoj projektu se nyní odhadují na zhruba 15 miliard dolarů.

(Podle Zajímavého inženýrství, CNN)

Zdroj: https://vietnamnet.vn/sieu-ten-lua-starship-v3-bat-ngo-bi-hoan-phong-o-giay-cuoi-2518155.html