
Dvě letecké společnosti, Bamboo Airways a VASCO, si udržely vysokou míru dochvilnosti nad 80 %. Pacific Airlines, Vietravel Airlines a Vietnam Airlines zaznamenaly průměrnou míru dochvilnosti 78,5 %, 70,6 % a 70 %. Vietjet Air měla nižší než průměrnou míru dochvilnosti, částečně kvůli provozování největšího počtu letů.
Také během posledních devíti měsíců domácí letecké společnosti zrušily 0,7 % svých letů, což odpovídá 1 380 letům. Hlavním důvodem zpoždění a rušení je extrémní počasí v posledních měsících.
Jen na konci září a začátkem října zažilo mnoho letišť v severní a severocentrální oblasti Vietnamu dlouhodobé silné deště v důsledku vlivu cirkulace bouře. Na letišti Noi Bai způsobil silný déšť, doprovázený silným větrem a sníženou viditelností na méně než 1 km, řadu letů, které musely kroužit a čekat, nebo byly odkloněny na alternativní letiště. Například 30. září bylo kvůli špatnému počasí zpožděno 194 letů a 34 bylo odkloněno.
Vietnamský úřad pro civilní letectví požádal letiště, aby zajistila, že navigační a komunikační zařízení je v dobrém provozním stavu, a aby rozšířila používání modelů předpovědi počasí s vysokým rozlišením pro včasnou detekci bouřek a silného větru a varování letových posádek.
Letecké společnosti jsou rovněž povinny proaktivně upravovat letové řády a poskytovat cestujícím včasné aktualizace prostřednictvím webových stránek, aplikací a sociálních médií, což jim pomůže naplánovat si cestu.
Zdroj: https://www.sggp.org.vn/so-chuyen-bay-dung-gio-chi-dat-646-post816730.html






Komentář (0)