Nová úroveň pro pobřežní město.

(PLVN) - Poté, co Hai Phong po mnoho let dosáhl a držel mnoho rekordů v socioekonomickém rozvoji, si zvolil rok 2025 jako rok pro urychlení programu rozšiřování prostoru pro hospodářský rozvoj s cílem posílit postavení města, rozšířit investiční atraktivitu a vytvořit hybnou sílu pro rozvoj do nové éry společně se zemí.

V prvních dnech lunárního Nového roku hada (2015) poskytl předseda Lidového výboru města Hai Phong Nguyen Van Tung rozhovor novinám Vietnam Law Newspaper.

Rozšiřování ekonomických a městských oblastí.

Pane, v roce 2025 si Hai Phong klade za cíl dosáhnout míry růstu HDP ve výši 12,5 %, což bude již jedenáctý rok po sobě s dvojciferným hospodářským růstem. Na čem Hai Phong zakládá takový cíl?

- V roce 2024 dosáhl Hai Phong díky úsilí, odhodlání a jednotě růstu HDP o 11,01 %, celkových sociálních investic ve výši 210 000 miliard VND, 190 milionů tun zboží odbaveného přístavem, exportního obratu ve výši 33 miliard USD a přilákal 4,7 miliardy USD přímých zahraničních investic. Hai Phongská ekonomika v odvětví průmyslové výroby, obchodu a služeb dosáhla vynikajících a relativně komplexních výsledků. Bylo dokončeno a uvedeno do provozu mnoho klíčových dopravních a urbanistických projektů…

Na pozadí hluboké ekonomické integrace je ekonomika Hai Phongu stále ovlivňována vnějšími faktory, a proto se město rozhodlo, že potřebuje podporovat inovace, zlepšit kvalitu růstu a posílit konkurenceschopnost.

V roce 2025 je tématem Hai Phongu „Rozšiřování ekonomického a městského prostoru, zdokonalování specifických mechanismů a politik, posilování zelené transformace a digitální transformace“.

Hlavními úkoly bude rozšíření ekonomického prostoru, pokračování v inovacích modelu růstu a restrukturalizace ekonomiky podle rozvojové orientace tří pilířů: průmysl – špičkové technologie, námořní přístavy – logistika a cestovní ruch – obchod. Podpora regionálních vazeb v růstovém trojúhelníku Hanoj ​​– Hai Phong – Quang Ninh maximalizuje potenciál a výhody moře. Hai Phong v podstatě dokončí industrializaci a modernizaci, splní kritéria města 1. třídy a stane se klíčovým námořním ekonomickým centrem země a národním logistickým centrem.

Předseda Lidového výboru města Hai Phong, Nguyen Van Tung (Foto: VOV)

Mohl byste se blíže vyjádřit k otázce rozšiřování ekonomického prostoru Hai Phongu?

- V prosinci 2024 vydal premiér rozhodnutí o zřízení pobřežní ekonomické zóny (SEZ) jižního Hai Phongu o rozloze přes 20 000 hektarů. Na jeho základě město vypracuje generální plán a připraví a schválí funkční územní plán pro SEZ s komplexním, multisektorovým a multifunkčním zaměřením podle modelu ekonomické zóny nové generace. Bude to průkopnické námořní ekonomické centrum, které maximalizuje výhody své polohy jakožto mezinárodního přístavu na severu, slouží jako základ pro přilákání investic a rozvoje, vytváří nový rozvojový impuls pro město a region delty Rudé řeky a také propojuje s mezinárodním společenstvím.

Město také urychleně dokončuje dokumentaci, kterou předloží příslušnému orgánu pro zřízení zóny volného obchodu nové generace v průmyslovém parku Dinh Vu - Cat Hai, KKTVB.

Od 1. ledna 2025 začaly okres An Duong a město Thuy Nguyen, obě spadající pod jurisdikci města Hai Phong, oficiálně fungovat podle modelu městské správy. Toto jsou základy, předpoklady a příležitosti pro Hai Phong, aby se zaměřil na rozšiřování svého ekonomického a městského prostoru a vytvořil tak hybnou sílu pro rozvoj v nové éře.

Pan Nguyen Van Tung kontroluje investiční projekt na výstavbu silnice spojující ostrov Vu Yen. (Foto: Dam Thanh)

Směrem k vývoji nových turistických produktů

Pane, kromě toho, že je Hai Phong průmyslovým městem a námořním přístavem, je také známý svými památkami, jako je pláž Do Son a souostroví Cat Ba, které jsou obě zapsány na seznamu světového dědictví UNESCO. Jak se město orientuje v rozvoji cestovního ruchu?

- Podle plánu systému cestovního ruchu na období 2021–2030 s vizí do roku 2045, který schválil premiér, cestovní ruch v Hai Phongu upřednostňuje rozvoj jedinečných regionálních produktů, návštěvu a poznávání památek světového dědictví, jako je záliv Ha Long a souostroví Cat Ba, a rozvoj souostroví Cat Ba do potenciální národní turistické oblasti.

Cílem Hai Phongu je rozvíjet turistické produkty, které budou vysoce konkurenceschopné ve srovnání s ostatními zeměmi v regionu, pokud jde o mořskou ekoturistiku, nové turistické produkty (průmyslová turistika, golfová turistika, turistika zaměřující se na dobrodružné sporty); a rozvíjet turistické produkty spojené s centrální městskou oblastí Hai Phongu s cílem rozvíjet noční ekonomiku.

Aby se cestovní ruch a služby staly klíčovým ekonomickým sektorem, rozvíjejícím se ekologickým a udržitelným směrem, s ročním tempem růstu 8–9 % a přispívajícím 9–10 % k HDP, Hai Phong urychluje realizaci projektů turistické infrastruktury, jako je lanovka Phu Long – Cat Ba, golfové hřiště Xuan Dam, přístavní oblast a zařízení turistických služeb Cai Beo, turistická a servisní oblast centrálního zálivu Cat Ba, zábavní a bytové projekty – ekologický park na ostrově Vu Yen, obchodní centrum – zábava – 5hvězdičkový hotel – kancelářský komplex v oblasti Iron Market…

Město rovněž koordinuje dokončení postupů pro převod pozemků a majetku, které v současné době spravují ústřední ministerstva a agentury v turistické oblasti Do Son, do Hai Phongu, aby město mohlo plánovat, řídit a přitahovat investice k optimálnímu využití zdrojů mořské turistiky.

Pane, aby se Hai Phong jako pobřežní město mohl rozvíjet na novou úroveň, jaká další řešení má město připravena pro nový rok 2025?

- Město i nadále upřednostňuje investice do budování komplexní a moderní dopravní infrastruktury a efektivní implementaci plánovacích schémat. Důraz je kladen na modernizaci měst ve spojení s rozvojem venkovské dopravní infrastruktury.

Město konkrétně urychluje pokrok klíčových dopravních projektů; co nejdříve dokončuje a uvádí do provozu projekty modernizace a renovací dopravy. Město nadále proaktivně koordinuje s ministerstvy a agenturami modernizaci a rekonstrukci státních dálnic procházejících oblastí, dokončuje plánování a výzkum pro investiční přípravu nové železniční trati Lao Cai - Hanoj ​​- Hai Phong; modernizuje a renovuje koridory vnitrozemských vodních cest procházejících oblastí; vybírá investory pro projekt větrné energie na moři poblíž ostrova Bach Long Vi…

Dalším důležitým řešením je, aby se město snažilo o průlom v žebříčku digitální správy, zlepšilo investiční a podnikatelské prostředí a posílilo důvěru podnikatelské komunity a lidí.

Děkuji vám, pane!

Zdroj: https://baophapluat.vn/tam-cao-moi-cua-thanh-pho-cua-bien-post538559.html