V uplynulém období Quang Ninh důsledně upřednostňoval zdroje pro investice do infrastruktury s cílem rozšířit svůj rozvojový prostor. Mezi významné příklady patří rychlostní silnice vedoucí podél provincie z Hai Phongu do Mong Cai, most Bach Dang, silnice podél řeky spojující rychlostní silnici Ha Long - Hai Phong s Dong Trieu, pobřežní silnice Ha Long - Cam Pha, most Binh Minh, most Love a mnoho dalších projektů spojujících region s Hai Phongem, Lang Son atd.
Aby Quang Ninh efektivně využil výhod každé lokality a regionu, zejména po sloučení obcí a obvodů a zavedení dvoustupňového systému místní samosprávy, pokračuje v rozvoji politik a realizaci klíčových projektů s cílem vytvořit průlomový rozvoj. Nedávno uspořádal Stálý výbor provinčního stranického výboru Quang Ninh schůzi, na které si vyslechl zprávy a návrhy na výzkum a investice do velkých projektů. Patří mezi ně projekt severozápadní pobřežní silnice v zálivu Cua Luc, která spojuje most Troi 2 s mostem Tinh Yeu a napojuje se na státní dálnici 279; a projekt pobřežní silnice táhnoucí se od ulice Tran Quoc Nghien, procházející mostem Binh Minh k mostu Bang. Celkové investice do těchto dvou projektů se odhadují na téměř 5 500 miliard VND.
Tyto dva dopravní projekty mají velký význam pro dokončení městské infrastruktury, vytvoření hybné síly pro přilákání investic do rozvoje nových městských oblastí, rozvoj turistických služeb v severní části zálivu Cua Luc a racionální využití územního potenciálu a výhod pro podporu socioekonomického rozvoje. Soudruh Vu Dai Thang, člen ústředního výboru strany, tajemník provinčního výboru strany a vedoucí delegace provinčního Národního shromáždění, proto požádal provinční výbor strany a lidový výbor, aby pokračovaly v dokončování postupů přípravy investic, aby mohla výstavba začít co nejdříve. Současně by měly pokračovat ve studiu projektů synchronizovaného propojení dopravy v oblasti kolem zálivu Cua Luc, a tím připravit nezbytné podmínky pro urychlení vyplácení veřejného investičního kapitálu v roce 2026 i v celém období 2026–2030.
Kromě zaměření na investice do synchronizované dopravní infrastruktury provincie Quang Ninh dříve vyzvala investory k výzkumu a investicím do tří projektů s prvotřídními lokalitami na pobřeží zálivu Cua Luc. Patří mezi ně: městská oblast severní části zálivu Cua Luc s odhadovanou rozlohou 45 hektarů a investicí přibližně 2 300 miliard VND; ekologická městská oblast severní části zálivu Cua Luc s odhadovanou rozlohou přibližně 130 hektarů a celkovou odhadovanou investicí přibližně 6 700 miliard VND; a městská oblast východního mostu Cua Luc 2 s rozlohou přibližně 50 hektarů a investicí přibližně 2 600 miliard VND.
Podle plánu bude záliv Cua Luc novým multipolárním centrem propojení, které bude v souladu se zálivem Ha Long, který je zapsán na seznamu světového přírodního dědictví UNESCO, a severními horskými oblastmi provincie Ha Long. Záliv Cua Luc a oblast severně od zálivu Cua Luc se stanou novou městskou oblastí s rozvojem ekoturistiky, kulturní turistiky, zábavy a high-tech průmyslu. Oblasti městského rozvoje v okolí zálivu Cua Luc budou řízeny tak, aby vytvořily malebnou krajinu kolem zálivu. Správa vodní plochy zálivu Cua Luc bude využita k uspořádání vodních cest, kotvišť pro lodě a čluny a rekreačních oblastí na vodě, čímž se zajistí rozvoj podmořského ekosystému. Plán zahrnuje také ochranu a rozšíření mangrovových lesů do mokřadních ekologických parků; rozvoj tematických parků, golfových hřišť a turistických služeb.
Je zřejmé, že provincie Quang Ninh prosazuje politiku podpory a přilákání investic do severní oblasti zálivu Cua Luc, rozšiřuje nové rozvojové příležitosti a vytváří tak větší prostor pro ještě silnější rozvoj lokality, zejména sloučených obcí a obvodů, v budoucnu.
Zdroj: https://baoquangninh.vn/tao-them-khong-gian-phat-trien-3366961.html
![[Fotografie] Mladí lidé z pohraniční stráže Dong Thap se aktivně účastní aktivit „Březnového měsíce hranic“.](https://vphoto.vietnam.vn/thumb/1200x675/vietnam/resource/IMAGE/2026/03/23/1774248483508_ndo_tl_dt3-jpg.webp)
Komentář (0)