Výstavba přístupové cesty k mostu An Binh: Vynakládá se úsilí na její dokončení v červenci.

DNO - S výjimkou úseku od km3+527,6 do km3+802,3, který byl zasypán a čeká na vypořádání, investor naléhavě žádá konsorcium dodavatelů projektu propojení silnice DT609C s národní dálnicí 14B, aby se zaměřilo na urychlení stavebních prací s cílem v podstatě dokončit a zprovoznit obě příjezdové cesty k mostu An Binh do července 2026.

Dodavatel dokončil výstavbu úseku od oblasti přesídlování Dai Minh až po křižovatku se silnicí DT609C (obec Vu Gia). Foto: CONG TU

Rychlost výstavby

Začátkem dubna byla dokončena asanace úvodního úseku projektu (napojení na trasu DT609C) a 50metrového úseku severně od mostu An Binh. Po vyřešení úzkého hrdla na dvou příjezdových cestách k mostu mobilizovalo konsorcium hlavních dodavatelů (složené ze společností Thanh Tung Co., Ltd. a Thai Duong Construction Co., Ltd.) a jeho subdodavatel, společnost Minh Khang Construction Services Co., Ltd., maximální počet pracovních sil, specializovaného vybavení a materiálů k urychlení postupu výstavby příjezdových cest.

Inženýr Nguyen Khoi, přítomný na staveništi v poledne 22. května, uvedl, že společnost v současné době staví přibližně 500 metrů silnice, která se táhne od severní části mostní opěry v km3+428 (malá mostní součást projektu) až k místu, kde se setkává s národní dálnicí 14B v obci Ha Nha.

K dnešnímu dni jsou základy položeny do vrstvy K98 a na některých úsecích se provádí podklad z drceného kameniva. Konkrétně v úseku od km3+527,6 do km3+802,3 zhotovitel z důvodu nutnosti úpravy slabé zeminy dokončil předběžné zatížení 10. dubna a v současné době prochází šestiměsíční čekací lhůtou na vyrovnání podle předpisů.

Probíhají výkopové práce na zpevnění svahu a opěry mostu v km3+428. Foto: CONG TU

Inženýr Khoi dodal, že kvůli intenzivnímu horku musí dělníci začít pracovat na staveništi již v 6:30 a v 11:00 si dát přestávku na oběd; v práci pokračují od 13:30 do 17:30. Na jižním břehu mostu An Binh (v obci Vu Gia) společnost Thai Duong Construction Co., Ltd. také urgentně provádí výkopové a zasypávací práce, aby dokončila základy úseku silnice dlouhého přibližně 430 metrů, který spojuje oblast přesídlení Dai Minh s trasou DT609C.

Projekt spojující provinční silnici 609C s národní dálnicí 14B má celkovou délku 3,93 km, včetně mostu An Binh přes řeku Vu Gia, který je dlouhý 1060,45 m. Úsek silnice má příčný profil s 9 m širokým vozovkovým podložím (8 m široký zpevněný povrch a krajnice). Po celé trase bude instalováno nové pouliční osvětlení. Celková investice do projektu činí 550 miliard VND (440 miliard VND z ústředního rozpočtu a 110 miliard VND z městského rozpočtu).

Podle inženýra Phana Dinha Conga, projektového manažera společnosti Thai Duong Construction Co., Ltd., dodavatel dokončil přibližně 95 % základových prací až po vrstvy K95 a K98. Očekává se, že do konce května bude dokončena i vrstva K98 pro celý 430m dlouhý úsek.

Poslední úsek projektu se napojuje na státní dálnici 14B. Foto: CONG TU

„Snažíme se dokončit násyp a zhutnění podkladových vrstev z drceného kameniva do 30. června. V červenci budou v podstatě dokončeny práce na asfaltování a křižovatkách, což zajistí, že splníme harmonogram investora,“ uvedl inženýr Cong.

Snaha o dokončení v plánu.

Dopravní signalizace bude instalována na křižovatce s provinční silnicí DT609 v roce 2025. Foto: CONG TU

Akciová společnost ECC Construction Consulting and Investment Joint Stock Company je konzultační a dozorčí jednotkou pro silniční projekt spojující DT609C s národní dálnicí 14B. Inženýr Pham Ngoc Sang, zastupující konzultační a dozorčí jednotku, uvedl, že termín dokončení projektu byl prodloužen do konce prosince 2026.

Aby se však maximalizovala efektivita celého projektu, investor, Správní rada investičních a stavebních projektů Da Nang pro dopravní a zemědělské projekty, aktivně povzbuzoval a naléhal na dodavatele, aby zaměřili svou pracovní sílu na výstavbu přístupové silnice a usilovali o její dokončení do konce července.

Podle inženýra Sanga je cílem, aby do konce července byla vozidla schopna plynule jezdit od křižovatky provinční silnice DT609C (v obci Vu Gia) přes most An Binh až ke křižovatce provinční silnice DT609 (v obci Ha Nha). Úsek od km3+527,6 do km3+802,3 vyžaduje kvůli slabým půdním podmínkám více času na technickou úpravu a zasypání pískem. Dodavatel dokončil zatížení násypu 10. dubna 2026 a v současné době se nachází v šestiměsíční čekací lhůtě na vyrovnání dle předpisů (předpokládá se, že skončí 10. října 2026).

Úsek slabé zeminy, který byl ošetřen, byl 10. dubna naložen a čeká na usazení. Foto: CONG TU

Po odstranění zátěže z tohoto téměř 275 m dlouhého úseku silnice bude stavební jednotka pokračovat v pokládce vrstvy K98, rozprostření drceného kameniva, pokládce dvou vrstev asfaltového betonu, zpevnění svahů a kuželů násypu a dokončení příjezdové cesty do konce listopadu 2026. Mezitím, v červenci, provede dodavatel po položení asfaltového betonu na úsecích příjezdové cesty, které nejsou ovlivněny slabými podložími, vyrovnání spojení od úseků náchylných k sedání k oběma koncům asfaltové silnice, aby byl zajištěn plynulý provoz od státní dálnice 14B k provinční silnici 609.

Inženýr Cong uvedl, že k 22. květnu společnost Thai Duong Construction Co., Ltd. dokončila stavební práce v hodnotě 87/92 miliard VND (bez započítání pojistných nákladů), čímž dosáhla přibližně 95 % smluvní hodnoty. Celková hodnota stavební zakázky v rámci celého projektu přesahuje 395 miliard VND (bez započítání pojistných nákladů) a konsorcium dodavatelů doposud dokončilo práce v hodnotě přibližně 376 miliard VND.

Dodavatel osvětlení v uplynulém období proaktivně koordinoval instalaci zařízení souběžně s výstavbou dopravní infrastruktury, čímž zajistil stanovený postup. Podle informací od investora se očekává dokončení celého systému bezpečnosti dopravy a úklidu lokality do 10. prosince 2026.

Zdroj: https://baodanang.vn/thi-cong-duong-dan-cau-an-binh-no-luc-hoan-thanh-trong-thang-7-3337792.html