![]() |
| Letiště Long Thanh hraje klíčovou roli v rozvojové orientaci provincie Dong Nai . Foto: Pham Tung |
Vysoký a udržitelný růst
Po sloučení se nová provincie Dong Nai stala jednou z předních lokalit v zemi, co se týče ekonomického rozsahu, počtu obyvatel a rozlohy. V této souvislosti je úprava provinčního plánování Dong Nai klíčová pro formování budoucího rozvoje provincie.
Podle Ho Van Ha, člena provinčního výboru strany a místopředsedy provinčního lidového výboru, musí revidovaný plánovací projekt provincie Dong Nai identifikovat směry, úkoly a průlomová řešení pro rozvoj v klíčových hospodářských odvětvích a prioritních oblastech. Na základě toho bude mít Dong Nai proveditelný a kvalitní plán, který bude splňovat potřeby socioekonomického rozvoje provincie.
Podle hodnocení konsorcia konzultantů – Boston Consulting Group (BCG) a Ekonomické univerzity v Ho Či Minově Městě – má provincie Dong Nai v současné době mnoho silných stránek a výhod, aby se posunula směrem k novému modelu rozvoje vhodnému pro éru růstu země.
Konkrétně má provincie Dong Nai strategickou geoekonomickou polohu v srdci klíčového ekonomického regionu Jihu, hraničí s Ho Či Minovým Městem a na severu se rozprostírá až do Kambodžského království. Provincie má také výhodu multimodálního propojení s infrastrukturními projekty, do kterých se investuje synchronně.
Dong Nai se navíc vyznačuje velkým ekonomickým rozsahem a rozmanitou, vzájemně se podporující průmyslovou strukturou, silnou investiční atraktivitou a vysokou finanční a rozpočtovou kapacitou. V kontextu nového rozvoje má Dong Nai silné stránky také díky své hojné, mladé pracovní síle schopné rychlé transformace a bohatým přírodním zdrojům s potenciálem pro rozvoj „zelené ekonomiky“...
Zejména v nové éře růstu země konsorcium konzultantů navrhlo vizi, jak provincii Dong Nai utvářet do nového rozvojového modelu, poháněného pokročilou „zelenou výrobou“, high-tech zemědělstvím a jejím postavením jako mezinárodní logistické brány spojené s provozem mezinárodního letiště Long Thanh.
Podle docenta Bui Thi Mai Hoai, ředitele Institutu pro udržitelné finance (UEH) při Ekonomické univerzitě v Ho Či Minově Městě, aby se Dong Nai mohl rozvíjet podle navrhovaného modelu, musí provinční plánování jasně definovat, že špičkové technologie musí hrát roli ústřední osy pro reorganizaci hodnotového řetězce napříč odvětvími a oblastmi.
Podle plánu bude v únoru 2026 oficiálně schválen Projekt úpravy územního plánování provincie Dong Nai na období 2021–2030 s vizí do roku 2050.
3 pilíře ekonomiky
Podle pana Nguyen Bao Longa, zástupce ředitele BCG Partnership, konsorcium poradenských jednotek na základě navrhované rozvojové vize pro Dong Nai v novém plánovacím období také identifikovalo tři hlavní ekonomické pilíře lokality.
Z nich jsou dva hlavní sektory strategická výroba (včetně elektroniky, zařízení, komponentů, strojů, nových materiálů; specializovaných průmyslových parků, high-tech průmyslových parků; center odborného vzdělávání a vysoce kvalifikovaných lidských zdrojů...) a zemědělský zpracovatelský průmysl. Jedná se o základní sektory, které hrají klíčovou roli v upevňování průmyslové pozice Dong Nai v klíčovém ekonomickém regionu jižní Číny. „Tato odvětví hrají také klíčovou roli v podpoře růstu provincie Dong Nai,“ uvedl pan Nguyen Bao Long.
Logistika a doprava a high-tech výroba budou novými růstovými sektory, které budou hrát roli druhého pilíře, pomohou Dong Nai přejít do vyššího hodnotového řetězce a přilákat mezinárodní experty a technologické společnosti.
Městské služby, cestovní ruch a sektor zelené energie budou tvořit třetí ekonomický pilíř, který zajistí harmonický socioekonomický a environmentální rozvoj a povede Dong Nai k tomu, aby se stala udržitelnou, obyvatelnou a ekologicky šetrnou provincií.
Podle hodnocení konzultačního konsorcia je v nadcházejícím období v rámci scénáře hospodářského růstu a rozvoje provincie Dong Nai včasné dokončení národních strategických infrastrukturních projektů, zejména letiště Long Thanh, považováno za faktor se silným dominovým efektem na strukturu socioekonomického rozvoje, a to zejména v období 2026–2030. Letiště Long Thanh totiž nejen vytvoří hybnou sílu pro formování zpracovatelského a výrobního průmyslu nové generace, ale také silně podpoří letecké logistické služby, obchod, cestovní ruch a špičkové služby spojené s mezinárodním leteckým uzlem.
Pham Tung
Zdroj: https://baodongnai.com.vn/kinh-te/202602/thiet-lap-mo-hinh-moi-phat-trien-ong-nai-5424d4a/








Komentář (0)