Silnice jsou otevřené během bouřkové sezóny.

Nejnovější, oficiální a přesné zprávy.

- Vzhledem k hornatému terénu provincie je riziko sesuvů půdy na silnicích v celé provincii během každého období dešťů velmi vysoké. Proto jsou příslušné jednotky vždy připraveny zavést různá řešení k zajištění plynulého provozu.

V důsledku tajfunů č. 10 a 11 v roce 2025 došlo na silnici Chi Lang - Y Tich (v obci Van Linh) k vážnému sesuvu půdy na km 4+700. Ihned po incidentu se na místo urychleně dostavily příslušné jednotky, aby problém vyřešily. Pan Ngo Minh Hieu, zástupce ředitele akciové společnosti pro výstavbu a rozvoj obchodu č. 909 (jednotka smluvně spravující silnici), uvedl: „Na povrch vozovky se v místě sesuvu půdy skutálelo šest velkých kamenů.“ Po obdržení informace jednotka urychleně zorganizovala varování, nasadila personál a stroje a zařízení k provedení opatření k uvolnění silnice a zajištění plynulosti dopravy.

Jednotka správy trasy nasadí v říjnu 2025 práce na odstraňování sesunutých kamenů na silnici Chi Lang - Y Tich.

Spolu s projektem čištění silnic na výše uvedeném místě způsobily složité povětrnostní podmínky a silné deště od roku 2025 do současnosti sesuvy půdy na náspu i svahu mnoha silnic, které jednotka spravuje. Po posouzení sesuvné situace jednotka zmobilizovala 50 stálých pracovníků a 8 kusů techniky a strojů k čištění zeminy a kamení. Konkrétně od roku 2025 do současnosti jednotka vyčistila přibližně 15 000 m³ sesuvné zeminy a kamení a ošetřila 10 sesuvných bodů na náspu... podél tras o celkové délce přes 309 km.

Podobně se akciová společnost Lang Son Transportation Management and Construction Joint Stock Company zaměřuje na realizaci zásahových a sanačních prací po sesuvech půdy na téměř 700 km silnic, které spravuje. Ředitel společnosti, pan Vi Van Dan, uvedl: „Pro zajištění plynulého a bezpečného provozu společnost zřídila Velitelství pro prevenci katastrof, pátrání a záchranu; každému oddělení a jednotlivci přidělila konkrétní úkoly; proaktivně nasadila personál a vybavení a zorganizovala pravidelnou pohotovostní službu pro rychlé řešení incidentů.“ Od roku 2025 do současnosti společnost odklidila téměř 61 000 m³ suti ze sesuvů půdy z kladného svahu; sanovala sesuvy půdy na záporném svahu o celkové délce téměř 200 m; a opravila povrchy vozovek a odvodňovací příkopy o délce přes 300 m… což významně přispívá k zajištění bezpečnosti provozu na těchto trasách.“

V posledních letech se situace týkající se bouří, sesuvů půdy a skalních řícení na dopravních trasách stala stále složitější. V reakci na tuto skutečnost příslušné orgány a odvětví proaktivně zavedly komplexní řešení. Pan Hoang Duc Thuan, ředitel Správní rady pro údržbu staveb (Ministerstvo stavebnictví), uvedl: „V důsledku dopadu bouří a silných dešťů se v roce 2025 na trasách pod jeho správou, včetně státních dálnic, provinčních silnic, silnic pohraniční stráže a okresních silnic (které byly upraveny), vyskytlo 3 587 lokalit s přibližně 281 821 m3 sesuvů zeminy a kamení; a 187 lokalit s 2 510 m sesuvů půdy s negativním sklonem...“

Bezprostředně po sesuvu půdy jednotka naléhavě vyzvala příslušné jednotky správy silnic, aby sesuv půdy urychleně řešily a zajistily počáteční plynulost dopravy. Od začátku roku 2026 do současnosti způsobily silné deště sesuvy půdy na 179 místech v kladném svahu a 7 místech v záporném svahu. Jednotky správy silnic provedly úklidové práce a zavedly opatření k zajištění plynulosti dopravy a co nejrychlejšímu opětovnému otevření silnice.

Blíží se období dešťů 2026. Souběžně s řešením sesuvů půdy z předchozího roku nyní příslušné agentury a jednotky připravují pracovní sílu, stroje a další potřebné vybavení, aby byly připraveny k řešení případných sesuvů půdy na silnicích. To významně přispěje k zajištění bezpečnosti a plynulosti dopravy na těchto trasách.

Zdroj: https://baolangson.vn/no-luc-thong-duong-5094257.html