Tunel Tuy An na dálnici Chi Thanh je otevřený.

Tunel Tuy An, dlouhý přes 1 000 m, který je součástí balíku XL01 projektu rychlostní silnice Chi Thanh - Van Phong, má oficiálně vykopané a dokončené oba tunelové trouby.

Podle informací od společnosti Deo Ca Group (dodavatele stavby) byla dnes (17. ledna) vykopána pravá větev tunelu Tuy An na úseku severojižní rychlostní silnice z Chi Thanh do Van Phong. Výkopové práce na obou tunelových troubách jsou tak dokončeny.

Tunel Tuy An se nachází na úseku severojižní dálnice mezi Chi Thanh a Van Phong.

Pan Truong Cong Dat, ředitel správní rady pro balíky XL01, uvedl, že výstavba tunelu Tuy An čelila mnoha závažným výzvám kvůli složitým geologickým podmínkám.

Podle původního návrhu měl tunel pronikat tvrdou horninou. Ve skutečnosti se geologické podmínky v oblasti během výstavby skládaly převážně z jílu, zvětralé horniny, písku a podzemní vody. Tento rozdíl nejen zvýšil obtížnost výstavby, ale také snížil rychlost ražby z průměrných 6–8 metrů za den na pouhých 0,5–1 metr za den.

„Vzhledem k těmto obtížím správní rada a příslušné jednotky rychle upravily stavební plán, řešily vzniklé problémy a dokončily schvalovací dokumenty.“

„Úzká koordinace mezi zhotovitelem, dozorčím konzultantem a projektovou řídicí radou zajistila financování a postup projektu. Díky neustálému úsilí inženýrského a dělnického týmu je celkový postup výstavby projektu v současné době o 8 % napřed oproti plánovanému termínu,“ uvedl pan Dat a dodal, že dokončení tunelu Tuy An je důležitým krokem, který přispívá k urychlení výstavby celé rychlostní silnice Chi Thanh – Van Phong.

Údajně ihned po dokončení obou větví tunelu přistoupí tým inženýrů a dělníků k dalším fázím, jako je výkop, výztuž, instalace bednění pro lití betonu pro ostění tunelu a instalace zařízení ITS.

Tunel Tuy An bude také využíván jako obslužná komunikace, což zkrátí dobu přepravy a usnadní koordinaci materiálů podél celé trasy.

Balíček XL01 projektu rychlostní silnice Chi Thanh - Van Phong má délku 24 km. Celková hodnota balíčku je 4 300 miliard VND.

Trasa zahrnuje nejen silnici a tunel Tuy An, ale také 16 mostů. Zakázku získalo konsorcium vedené společností Deo Ca Group. Práce společnosti Deo Ca Group v hodnotě 1 650 miliard VND tvoří 38 % celkové hodnoty zakázky.

Podle zprávy správní rady pro zakázky XL01 konsorcium dodavatelů v současné době mobilizuje 806 pracovníků, 505 kusů strojů a zařízení a rozmisťuje 40 stavebních týmů podél celé trasy.

Celková produkce celého smluvního balíčku dosáhla 72 %. Konkrétně u rozsahu prací provedených skupinou Deo Ca Group dosáhla dosud dokončená produkce 68 %, což je o 8 % více než plánovaný cíl.

Zdroj: https://www.baogiaothong.vn/thong-ham-tuy-an-บน-cao-toc-chi-thanh-van-phong-192250117170455851.htm