Společnost Toyota Vietnam se připravuje na uvedení do provozu montážní linky hybridních vozů ve své továrně v bývalé provincii Vinh Phuc , nyní v městské části Phuc Yen v provincii Phu Tho, s celkovou investicí přesahující 360 milionů USD. U příležitosti 30. výročí společnost uvedla, že v tuzemsku vyrobila více než 700 000 vozidel a prodala více než 1 milion vozů, a zároveň potvrdila, že bude i nadále posilovat a modernizovat domácí výrobní aktivity.
Toyota zatím neoznámila, který hybridní model bude vybrán k montáži. Seznam produktů prodávaných ve Vietnamu v současné době obsahuje 6 možností: Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV a Corolla Altis HEV. V budoucnu bude Vios HEV pravděpodobně dovážen a může se také stát jedním z prvních hybridních vozidel s benzínovým a elektrickým pohonem montovaných v tuzemsku. Innova Cross je v současnosti nejprodávanějším hybridním vozem ve Vietnamu.
Pozadí a technologické přednosti
Toyota vytrvale pokračuje ve svém vícerozměrném přístupu a vyvíjí portfolio elektrifikovaných a nízkoemisních produktů s cílem dosáhnout udržitelné uhlíkové neutrality, vhodné pro aktuální podmínky ve Vietnamu. Investice více než 360 milionů USD do hybridní výrobní linky představuje konkrétní krok v této strategii na domácím trhu.
V globálním měřítku jsou výzkumné a testovací schopnosti společnosti Toyota demonstrovány prostřednictvím modelu Woven City v japonské Šizuoce. Toto město začalo vítávat obyvatele od září; v první fázi se očekává přibližně 300 lidí a po dokončení přibližně 2 000 lidí, zejména zaměstnanců Toyoty, výzkumníků a technických inženýrů. Účastní se ho mnoho technologických a servisních společností, jako například Daikin, Nissin a UCC Japan. Toto je testovací prostředí pro nové dopravní projekty, které doplňuje orientaci společnosti na nízkoemisní produkty.
Design a orientace produktu
S 6 hybridními modely v prodeji nabízí Toyota rozmanitou produktovou řadu z hlediska velikosti a konfigurace. Není však jasné, který model bude vybrán pro domácí montáž. Z katalogového hlediska bude design a výbava záviset na každé konkrétní řadě automobilů. V současné době je Innova Cross HEV nejprodávanějším hybridním modelem, zatímco Vios HEV je zmiňován jako pravděpodobný kandidát a mohl by být součástí skupiny pro ranou montáž.
V této souvislosti je rozumným směrem hodnocení zaměřit se na vhodnost s ohledem na cíle nízkých emisí a provozní podmínky ve Vietnamu – klíčová kritéria, která Toyota zdůrazňuje ve své strategii vícerozměrného přístupu.
Interiér a uživatelská zkušenost
Společnost Toyota neoznámila konfiguraci interiéru ani konkrétní výbavu pro domácí hybridní model. Uživatelská zkušenost proto bude záviset na modelu vybraném z aktuálně prodávaných řad (Innova Cross HEV, Corolla Cross 1.8HEV, Camry HEV, Yaris Cross HEV, Alphard HEV, Corolla Altis HEV). Společným prvkem všech modelů je orientace na elektrifikaci za účelem snížení emisí, což je podle tvrzení společnosti vhodné pro aktuální podmínky ve Vietnamu.
Výkon a provoz
Technické specifikace lokálně montovaného modelu nebyly oznámeny. Toyota se strategicky zaměřuje na řešení pro snižování emisí a přechod k udržitelné uhlíkové neutralitě. To ukazuje, že hybridní varianty montované ve Vietnamu budou po uvedení na trh dodržovat filozofii elektrifikace a optimalizovat provoz podle místních podmínek – na konkrétní podrobnosti je však třeba počkat na oficiální informace od Toyoty Vietnam.
Bezpečnost a technologie
Woven City je významným technologickým vrcholem: testovacím městem, kde Toyota a její partneři vyvíjejí nové dopravní projekty, které položí technologický základ pro elektromobily. Toyota je jediným zastoupeným výrobcem automobilů, spolu s technologickými společnostmi a startupy.
Kromě hybridního segmentu vyvinula Toyota v související oblasti aplikaci, která majitelům vozů PHEV pomáhá častěji nabíjet, optimalizovat provozní náklady a přispívat ke zlepšení životního prostředí. Naopak americký trh nedávno zaznamenal, že Toyota, Subaru a Lexus zastavily prodej elektromobilů kvůli problému v klimatizačním systému, téměř 100 000 vozů muselo být svoláno z trhu a dočasně byl zastaven prodej skladových vozů u prodejců. Tato informace ukazuje rozsah a složitost procesu elektrifikace, který vyžaduje synchronní technologický a výrobní ekosystém.
Cena a umístění
Společnost Toyota zatím neoznámila ceny ani harmonogram uvedení svého lokálně montovaného hybridního modelu na trh. Na úrovni celé společnosti ukazuje počet více než 700 000 vyrobených a více než 1 milion prodaných vozidel za 30 let dostatečně velkou základnu pro nasazení lokalizace hybridů, ale jakékoli srovnání hodnoty s konkurencí bude vyžadovat data, jakmile se objeví konkrétní produkty.
Klíčové informace o plánu montáže hybridních vozů společnosti Toyota Vietnam | |
---|---|
Investiční kapitál | Více než 360 milionů USD |
Umístění | Továrna se nachází ve staré provincii Vinh Phuc, nyní v okrese Phuc Yen v provincii Phu Tho . |
Postavení | Modely hybridních vozů, které se budou montovat, zatím nebyly oznámeny. |
Milníky provozu | 30 let ve Vietnamu; vyrobeno více než 700 000 vozidel, prodáno více než 1 milion vozidel |
Seznam hybridních vozů Toyota na prodej ve Vietnamu
Model |
---|
Toyota Innova Cross HEV |
Toyota Corolla Cross 1.8HEV |
Toyota Camry HEV |
Toyota Yaris Cross HEV |
Toyota Alphard HEV |
Toyota Corolla Altis HEV |
Uzavřít
Na základě dostupných údajů je Vios HEV kandidátem, který se pravděpodobně stane jedním z prvních hybridů montovaných v tuzemsku. Projekt v hodnotě 360 milionů dolarů ukazuje jasný závazek Toyoty k elektrifikaci ve Vietnamu, zatímco Innova Cross HEV je prodejním vrcholem hybridního segmentu.
- Výhody: velké investice a vícerozměrná orientace na uhlíkovou neutralitu; dostupné hybridní portfolio umožňuje flexibilní výběr montážních modelů; nashromážděná platforma pro výrobu a prodej ve Vietnamu.
- Omezení: Toyota neoznámila model, konfiguraci, cenu ani dobu montáže; konkrétní specifikace, bezpečnostní vybavení a technologie musí počkat na potvrzení.
Zdroj: https://baonghean.vn/toyota-vios-hev-ung-vien-lap-rap-noi-dia-360-trieu-usd-10307162.html
Komentář (0)