Ho Či Minovo Město probouzí „zeleného draka“.

Plánování saigonského říčního koridoru se netýká jen rozvoje infrastruktury; jde o unikátní městskou rekonstrukci, kde budou zachovány kulturní a historické hodnoty podél řeky a propojeny s moderními stavbami, vodními cestami a službami říční turistiky. Pokud se tento sen stane skutečností, nejenže vytvoří krásnější a živější Ho Či Minovo Město, ale také potvrdí jeho pozici nejdynamičtějšího města v zemi.

Městská oblast Vinhomes (okres Binh Thanh) zrcadlená v řece Saigon (Foto: Le Toan)

Řeka Saigon se vine jako „zelený drak“ objímající Ho Či Minovo Město. S urychleným strategickým plánováním říčního koridoru, městských oblastí a infrastrukturních projektů sen o krásném městě na břehu řeky, kde lidé žijí v harmonii s přírodou, již není jen snem.

Řeka historie

Během oněch historických dubnových dnů, kdy Ho Či Minovo Město hemžilo oslavami 50. výročí osvobození Jihu a znovusjednocení země, získal park Bach Dang Wharf zářivou novou tvář, ozdobený vlajkami a květinami, a plný živých kulturních aktivit, jako jsou přehlídky osvětlených lodí, vystoupení tradiční lidové hudby, ukázky plachetnic, vodní sporty a jízda na vodním skútru... Uprostřed této atmosféry tiše tekla řeka Saigon a uchovávala posvátné okamžiky historie.

Při pohledu shora se řeka Saigon vine elegantně jako „zelený drak“ protínající srdce města. „Zelený drak“ není jen metaforou pro krásu řeky, ale také živým symbolem více než 300 let formování a rozvoje regionu Saigon – Gia Dinh – Cholon – Ho Či Minovo Město.

Břehy řeky byly již dlouho domovem rušných řemeslných vesnic, přístavů a ​​trhů, které vytvářely charakteristický rytmus života „na břehu řeky a na vodních cestách“, typický pro města na jihu.

Plánování saigonského říčního koridoru se netýká jen rozvoje infrastruktury; jde o unikátní městskou rekonstrukci, kde budou zachovány kulturní a historické hodnoty podél řeky a propojeny s moderními stavbami, vodními cestami a službami říční turistiky . Pokud se tento sen stane skutečností, nejenže vytvoří krásnější a živější Ho Či Minovo Město, ale také potvrdí jeho pozici nejdynamičtějšího města v zemi.

Pokud se vrátíme v čase, řeka Saigon také označuje významné historické milníky národa. Právě zde, 5. června 1911, nastoupil mladý muž Nguyen Tat Thanh na loď v přístavišti Nha Rong a zahájil svou cestu za záchranou země – posvátnou událost, které byla řeka Saigon svědkem.

V průběhu času si řeka Saigon zachovala památky spojené s historickými úspěchy, jako je přístaviště Bach Dang, přístaviště Rach Tra atd., z nichž každá je součástí dlouhého boje za národní nezávislost a svobodu.

Dnes má tato řeka nejen historický význam, ale je také důležitou vodní cestou pro obchod, spojuje Ho Či Minovo Město s provinciemi východního a jihozápadního regionu a propojuje ho na mezinárodní úrovni.

Řeka Saigon, která protéká oblastmi Binh Phuoc, Binh Duong a Ho Či Minovo Město a má délku přes 250 km, hraje také roli v zajišťování vody pro každodenní život, regulaci povodní, zemědělské produkci a zajišťování vodní bezpečnosti, zejména v kontextu stále zjevnějších klimatických změn.

Pro Ho Či Minovo Město není řeka Saigon jen vodní cestou protékající srdcem města, ale také ztělesněním identity dynamické metropole. A nyní, v tomto období rychlé transformace, se řeka oživuje, aby znovu napsala novou kapitolu v historii Ho Či Minova Města.

Probuzení „Zeleného draka“

„Zelený drak“, který se již tiše nepluje mezi zchátralými nábřežími a rušnými ulicemi, se postupně probouzí strategickými rozhodnutími a snahou vytvořit město na břehu řeky hodné regionu.

Když se podíváme na velká města po celém světě, jako je Paříž na řece Seině,

Londýn na Temži, Soul na řece Han… jejich rozvoj je neoddělitelný od přírody. Všechna tato města plně využila výhod svých vodních cest k vytvoření jedinečné identity a rozvoji obytných prostor, cestovního ruchu, kultury a dopravy.

Totéž platí pro Ho Či Minovo Město; proces rozvoje města nelze oddělit od přírody, zejména proto, že příroda městu dala neocenitelný dar, jako je řeka Saigon.

S ohledem na tuto skutečnost Ho Či Minovo Město v roce 2020 oficiálně schválilo Projekt rozvoje říčních nábřeží a ekonomiky služeb na břehu řeky na období 2020–2025 s vizí do roku 2040. Jedná se o jeden z 52 projektů v rámci čtyř klíčových programů 11. městského sjezdu strany, funkční období 2020–2025.

Řeka Saigon má potenciál stát se jedinečnou verzí Seiny v Paříži, nejen malebnou dominantou, ale mnohostrannou hnací silou kulturního, ekonomického, turistického a environmentálního rozvoje.

(Zpráva IPR a AVSE)

Plán na probuzení „zeleného draka“ odtud již není jen vágním konceptem na papíře, ale začíná velmi konkrétními kroky. Výchozím bodem této cesty je park Bach Dang Wharf Park, symbol města u řeky. Park o rozloze 1,6 hektaru byl zrekonstruován do moderního, vzdušného veřejného prostoru, který harmonicky propojuje historii s rytmem nového života. Projekt, dokončený v březnu 2022, nejenže proměnil krajinu centra města, ale také poskytl obyvatelům skutečně kulturní a turistické místo na břehu řeky.

„Revitalizace“ této řeky se však neomezuje jen na její krajinu. Ho Či Minovo Město učinilo další krok vpřed spuštěním první říční autobusové linky, která spojuje přístaviště Bach Dang s městem Thu Duc. Nejde jen o nový způsob dopravy, ale také o první krok k budování městského systému integrovaného s řekou.

Pan Nguyen Kim Toan, ředitel společnosti Thuong Nhat Co., Ltd., který strávil mnoho let výzkumem a přímou realizací trasy říčního autobusu, zopakoval, že naši předkové od starověku říkali: „Následuj řeku, abys přišel, spoléhej se na řeku, abys žil, a rozvíjej se díky řece.“ Rozvoj ekonomiky na břehu řeky proto není volbou, ale nutností pro město na břehu řeky.

Podle pana Toana si Ho Či Minovo Město po mnoha letech uvědomilo hodnotu, kterou řeka přináší. Největší překážkou však nejsou zdroje ani potenciál, ale spíše nedostatek jasného směru a skutečně synchronizovaných přístupů. Město nyní potřebuje efektivní strategii ekonomického rozvoje řeky, která šetří čas a sociální zdroje, a co je nejdůležitější, takovou, která vychází z ducha respektu k hodnotě toku řeky.

Sen o krásném městě u řeky už není nedosažitelný.

Sen o velkolepém městě na břehu řeky, kdysi krásný obraz na plánovací mapě, nyní postupně vystupuje z papíru a stává se jasně viditelným na každém centimetru země podél řeky Saigon.

V dubnu 2023 nastal významný zlomový okamžik, kdy se tajemník stranického výboru Ho Či Minova Města Nguyen Van Nen vydal do Paříže (Francie), kde se řeka Seina vine tímto civilizovaným, moderním a osobitým městem. Nešlo jen o cestu za poznáním, ale o cestu, která spojila Ho Či Minovo Město a Pařížský institut pro regionální plánování (IPR) ve spolupráci s Asociací vietnamských expertů Global (AVSE Global) s cílem zahájit výzkumný a plánovací program pro rozvoj koridoru řeky Saigon.

Jen o několik měsíců později, v říjnu 2023, se v Ho Či Minově Městě konal první workshop za účasti předních odborníků z domácí i mezinárodní oblasti. Do března 2024 byla zveřejněna Zpráva o komplexním rozvojovém plánu pro koridor řeky Saigon, která znamenala první konkrétní krok na cestě k proměně této řeky ve skutečnou „páteř“ Ho Či Minova Města v nové éře.

„Věříme, že řeka Saigon se může stát jedinečnou verzí Seiny v Paříži, nejen malebnou dominantou, ale mnohostrannou hnací silou kulturního, ekonomického, turistického a environmentálního rozvoje,“ uvádí se ve zprávě IPR a AVSE.

Nezůstalo se jen u vize, ale začala se formovat řada konkrétních investičních návrhů. V říjnu 2024 společnost Sun Group oficiálně navrhla projekt 78,2 km dlouhé saigonské silnice podél řeky, která by se táhla od Cu Chi k mostu Can Gio. Jedná se o novou páteř podél řeky, která by zmírnila dopravní tlak a zároveň otevřela systematický směr pro rozvoj měst na břehu řeky. Spolu s tím existuje myšlenka plánování městských oblastí na břehu řeky v Cu Chi a Hoc Mon, což by přispělo k rozšíření městského prostoru směrem na severozápad, což je oblast s velkým nevyužitým potenciálem.

Aby se však tento sen mohl uskutečnit udržitelným způsobem, odborníci se domnívají, že Ho Či Minovo Město musí podniknout určité kroky. Architekt Khuong Van Muoi, bývalý předseda Asociace architektů Ho Či Minova Města, otevřeně poukázal na to, že město musí jasně definovat funkci každé oblasti podél břehu řeky: která je určena pro obytné zóny, která pro parky, která pro krajinné prostory, která pro vodní dopravu… a vše musí být pečlivě naplánováno v rámci vědeckého urbanistického designu.

První městské oblasti na břehu řeky byly postupně dokončeny, od městské oblasti Sala v Thu Thiem až po centrální park Vinhomes v Binh Thanh, moderní městské oblasti odrážející svůj obraz na řece Saigon…

Nyní, když Ho Či Minovo Město zrychluje investice do dopravy a městské infrastruktury, sen o městě u řeky už není pouhým snem. Je to dobře podložený rozvojový cíl, budoucnost, která se blíží a na kterou stojí za to čekat!

Zdroj: https://baodautu.vn/tphcm-danh-thuc-rong-xanh-d275218.html