Zpočátku jsem se rozhodl nejet po státní dálnici č. 20 do Da Latu , abych se vyhnul husté dopravě a komplikovaným a zrádným průsmykům Chuoi a Bao Loc. Dalším důvodem bylo hledání nových zážitků, protože cestování po státní dálnici č. 20 se stalo příliš známým a nudným.
Ať už se vydáte jakoukoli trasou, začnete na dálnici Ho Či Minovo Město – Long Thanh – Dau Giay. Místo odbočení doleva na státní dálnici č. 20 u Dau Giay byste však tentokrát měli pokračovat rovně. To znamená, že na křižovatce byste měli odbočit doprava na dálnici Phan Thiet – Dau Giay .

Svítání nad dálnicí Phan Thiet - Dau Giay
FOTO: VO TIEN
Jízda po dálnici Ho Či Minovo Město - Long Thanh - Dau Giay brzy ráno je nádherná, ale dálnice Phan Thiet - Dau Giay je ještě úchvatnější. Trasa stále prochází souvislou řadou kopců a svahů, ale postupně směřuje k moři.
Dong Nai je tak rozlehlý, že byste mohli jet dál a dál a stále nedohlédnete konec nekonečných kaučukovníkových plantáží. Silnice se místy vine středem, lemovaná lesy stromů produkujících latex, takže máte pocit, že jste v nějaké exotické zemi. Jak vychází slunce, jeho paprsky se šikmo prolínají korunami stromů a vytvářejí oslnivou podívanou.

Osamělý pták v ranní mlze
FOTO: VO TIEN
Jeli jsme do kopce směrem k náhorní plošině a v některých úsecích jsem téměř cítil mořský vánek. A skutečně to byl mořský vánek, zejména v úsecích přes otevřená pole a zarostlou vegetaci, kde se na pastvinách viditelných z okna auta pásla stáda krav.
Pak jsme dorazili na křižovatku dálnice Phan Thiet - Dau Giay a státní silnice 55. Pokud bychom odbočili trochu doprava, dostali bychom se do pobřežního města La Gi , ale rozloučili bychom se s větrem ošlehaným pobřežím Bình Thuận a odbočili doleva směrem k horám a kopcům Lâm Đồng . Po sloučení je to všechno součástí stejné provincie, s jediným rozdílem, že Lâm Đồng je pobřežní a Lâm Đồng hornatý.

Sluncem zalitý svah pozvolna stoupá na náhorní plošinu.
FOTO: VO TIEN
Auto projíždělo kolem orientačních bodů, které zněly vzdáleně a evokovaly mnoho myšlenek, jako například nádraží Song Phan, most Song Phan, pak La Nga, La Ngau. V dálce se rýsovala střecha pagody An Son nebo zvonice kostela Panny Marie z La Vangu.
Silnice vede v některých úsecích rovnoběžně s řekou Phan a místy ji kříží. V místě, kde dálnice protíná řeku, se silnice a řeka rozdělují na dvě větve: řeka se vlévá do nádrže Phan, zatímco silnice pokračuje směrem k Lac Thanh, dříve městu v okrese Tanh Linh.

Pole a louky během svátků Tet kvetou.
FOTO: VO TIEN
Auto pokračovalo mnoha opuštěnými úseky lesů a polí. Několik polí s bujnou zelení slibovalo bohatou úrodu. Občas jsme narazili na město nebo vesnici, kde si kolem domů hrálo pár dětí, vedle řad oblečení a dek, které se sušily na jasném slunci.
Zejména se podél silnice objevilo několik velkých jezer, která vytvářela pozoruhodné vizuální překvapení. Jak auto uhánělo zelenými lesy a kopci, jezera před nimi se náhle rozzářila zářivou barvou sahající až do půli oblohy. Některá jezera byla hluboká a tmavá přímo na úpatí průsmyku, zatímco jiná se třpytila stříbrným světlem ve vzdáleném lese, napůl skutečná, napůl surreálná.

Domy na plovoucích vorech na jezeře Ham Thuan uprostřed kopců a hor.
FOTO: VO TIEN
Když jsme narazili na tak krásné jezero, zastavili jsme se v kavárně u silnice, abychom ho obdivovali. Kavárna je nebezpečně umístěna na vrcholu hory s výhledem na jezero Ham Thuan. Toto je nádrž vodní elektrárny Ham Thuan, která se rozlévá přes nižší kopce. Jezero je obrovské; z kavárny vidíme jen malý koutek, ale výhled se rozprostírá do nekonečna.
Než jsme dorazili k tomuto jezeru, nacházelo se zde několik dalších jezer, například Da Mi a Daguri... Je docela neobvyklé vidět několik jezer, jak se klidně vznášejí hluboko v zeleném lese, což je něco, co se při cestování po státní dálnici 20 vídá jen zřídka.

Cestovatel stojí zamyšleně na břehu čisté vody, daleko od bujného zeleného lesa.
FOTO: VO TIEN
Pohled na jezero Ham Thuan upoutal pozornost, auto právě opustilo provincii Binh Thuan a podle starých hranic vstoupilo do provincie Lam Dong. Než auto oficiálně vstoupilo na náhorní plošinu, rozloučilo se s cestovateli několika zajímavostmi. Mezi ně patřila pagoda Quan Am a farní kostel Da Tro. Vysoko na kopci se na modrém pozadí hor, lesů a oblohy tyčil rozestavěný hlavní kostel.
Před vámi leží Bao Loc, kde se nachází slavná pagoda Linh Quy Phap An, nedaleko od státní silnice č. 55. Jakmile se dostanete do hor, už cítíte charakteristický chlad ve vzduchu. Po krátké jízdě dojedete ke křižovatce s státní silnicí č. 20, kde můžete odbočit doprava směr Da Lat .

Na vrcholu kopce se staví kostelní zvonice.
FOTO: VO TIEN
Nakonec jsme si udělali krátkou odbočku zpět do města květin. Ale většina cesty po dálnici Phan Thiet - Dau Giay a státní silnici č. 55 byla zážitkem, který se vyplatil. Bylo to o něco dále než po státní silnici č. 20, asi několik desítek kilometrů, ale na oplátku to cestovateli dalo pocit stesku uprostřed krásy země, která byla zároveň známá a podivně blízká.
Zdroj: https://thanhnien.vn/lu-khach-bang-khuang-tren-cung-duong-khac-la-di-da-lat-18526020713090971.htm
Komentář (0)