Ho Či Minovo Město navrhuje téměř 3 000 miliard dongů na rozšíření ulice Nguyen Tat Thanh.

Projekt modernizace ulice Nguyen Tat Thanh (4. obvod) v délce 2,5 km na 6–8 jízdních pruhů, výstavba nového mostu Tan Thuan 1 a podjezdu Hoang Dieu s cílem vyřešit dopravní zácpy.

Navrhovaný projekt v hodnotě téměř 3 000 miliard dongů na řešení dopravních zácp

Stavební úřad Ho Či Minova města zaslal městskému lidovému výboru dokument s návrhem investiční politiky pro projekt modernizace a rozšíření ulice Nguyen Tat Thanh a výstavby nového mostu Tan Thuan 1. Projekt má celkovou odhadovanou investici ve výši přibližně 2 950 miliard VND s cílem vyřešit vážné dopravní zácpy na hlavní silnici spojující centrum města s jihem.

Ulice Nguyen Tat Thanh je jednou z dopravních os s vysokým objemem dopravy, která spojuje centrální část Ho Či Minova Města s jižní částí města (7. obvod).

Ulice Nguyen Tat Thanh, která se nachází v městské části Xom Chieu (okres 4), má v současnosti pouze 4 jízdní pruhy a je často přetížená, což způsobuje obtíže v pohybu. Jedná se o důležitou trasu, která propojuje dopravu z centra na jih města.

Podrobné plánování modernizace infrastruktury

Jak bylo navrženo, projekt se zaměří na následující hlavní body:

• Rozšíření ulice Nguyen Tat Thanh: Úsek od mostu Khanh Hoi k mostu Tan Thuan o délce přibližně 2,5 km bude rozšířen na 6–8 jízdních pruhů.
• Výstavba podjezdu Hoang Dieu: Na křižovatce Hoang Dieu bude vybudován podjezd s minimálním počtem 4 jízdních pruhů, aby se snížily dopravní konflikty.
• Výstavba nového mostu Tan Thuan 1: Stávající most existuje již více než 120 let, překročil svou životnost a již nezajišťuje bezpečnost nákladu, a proto bude nahrazen novým, modernějším mostem.

Most Tan Thuan 1 (vpravo) je starý přes 120 let a bude přestavěn, aby byla zajištěna bezpečnost a kapacita dopravy. Vedle něj se nachází propustek Tan Thuan, který je součástí projektu protipovodňové ochrany v hodnotě 10 000 miliard dongů.

Ministerstvo výstavby navrhlo, aby Lidový výbor Ho Či Minova města pověřil ministerstvo financí poradenstvím v oblasti alokace kapitálu a aby investorem určil Radu pro řízení projektu pro investice a výstavbu dopravních děl, přičemž se očekává, že kroky přípravy investice budou realizovány v říjnu 2025.

Ulice Nguyen Tat Thanh má v současnosti pouze 4 jízdní pruhy a kvůli husté dopravě je často ucpaná.

Vize synchronního plánování podél řeky Saigon

Projekt rozšíření ulice Nguyen Tat Thanh je součástí celkové rozvojové orientace prostorové, dopravní a technické infrastruktury oblasti řeky Saigon, od mostu Ba Son po most Thu Thiem 4.

Oblast Vinh Hoi, Khanh Hoi a Xom Chieu (4. obvod) je jednou z nejhustěji osídlených oblastí Ho Či Minova Města.

Ministerstvo výstavby rovněž navrhlo, aby město pověřilo Ministerstvo plánování a architektury uspořádáním soutěže na architektonické plány pro západní břeh řeky Saigon (od mostu Ba Son po vietnamský mezinárodní kontejnerový přístav). Cílem je upravit související územní plány s cílem vytvořit moderní, přátelský a udržitelný městský prostor na břehu řeky.

Toto plánování bude zvažováno ve spojení s dalšími rozsáhlými infrastrukturními projekty v oblasti, včetně:

• Most Thu Thiem 3 a most Thu Thiem 4: Oba mosty mají 6 jízdních pruhů a spojují centrální oblast s novou městskou oblastí Thu Thiem a jihem města.
• Tramvajová trať (nadzemní vlak): Tramvajová trať podél ulice Nguyen Tat Thanh bude integrována do celkového krajinného plánování.
• Další projekty: Včetně rozvojových projektů TOD, mezinárodních osobních přístavů, terminálů vnitrozemských vodních cest a říčních hrází.

Oblast, kde se plánuje výstavba mostu Thu Thiem 3, je v současnosti zastavěna továrnami a závody. Spolu s tímto projektem bude rozšířena i ulice Ton Dan.

Očekává se, že tyto projekty po svém dokončení dokončí moderní dopravní síť, sníží dopravní zácpy a podpoří socioekonomický rozvoj celého jižního regionu Ho Či Minova Města.

Zdroj: https://baolamdong.vn/tphcm-de-xuat-gan-3000-ty-dong-mo-rong-duong-nguyen-tat-thanh-398578.html