Z Quang Binh jsme museli přejít Truong Son do Laosu, jet podél jižní náhorní plošiny a pak se po silnici B45 vrátit do Vietnamu. Silnice Truong Son byla v podstatě narychlo postavená vojenská silnice s úzkým povrchem, mnoha vysokými a strmými průsmyky a často blokovaná americkým letectvem, takže rychlost pochodu byla velmi pomalá.

Dr. Phungovi je 86 let a stále poskytuje lidem bezplatné zdravotní prohlídky.

Ten rok začalo období dešťů dříve, takže jsme strávili více času čekáním na vyčištění silnice než pohybem, a až v noci 30. června 1972 jsme překročili průsmyk Meo a vrátili se do Vietnamu.

Po noci plné útrap, za úsvitu 1. července 1972, jsme projeli svahem Meo a dorazili k křižovatce 71, kde se setkávala silnice B45 a silnice 14 East Truong Son (dnešní silnice Ho Či Minova města ). Toto byl výchozí bod údolí A Sau - A Luoi a téměř jsme dorazili k určenému shromaždiště. Už se rozednívalo, takže jsme museli rychle najít místo, kde bychom vozidlo schovali. Když velitel vozidla uviděl malý potůček tekoucí přes silnici, nařídil mi, abych do něj zacouval. Když jsem ale zacouval asi 10 metrů od silnice, vozidlo zpomalilo. Věděl jsem, že je problém, vypnul jsem motor a seskočil dolů, abych se podíval, jestli se levý řetěz přetrhl.

Řidič viděl, že místo ještě není bezpečné, a tak řekl, že musíme okamžitě zapnout řetěz, abychom se mohli posunout o kousek dál. Nastoupil jsem do auta, vešel do dveří řidiče a vytáhl nějaké nástroje na spojování řetězů, jako například: kladivo, posouvač čepů, řetězové lanko… a položil je na přední část auta. Stále stoje ve dveřích řidiče, jsem každou věc hodil na písečný břeh u potoka. Jakmile jsem hodil cívku řetězového lana dolů, vzplanul oheň. Zhroutil jsem se a nic jsem si nevšiml. Byla to velká smůla, že cíl A Luoi byl přímo přede mnou a já jsem se zranil.

Probral jsem se až tehdy, když jsem ucítil ostrou bolest v zádech. Postupně jsem si uvědomil, že se kymácím v houpací síti. Cesta se zdála drsná kvůli čím dál větším hrbolům na zemi a funění lidí nesoucích nosítka. Celé tělo jsem měl paralyzované - zejména horní polovina, ale mysl se mi postupně vyjasňovala. Pomalu jsem si na všechno vzpomínal a uvědomil si, že když jsem hodil řetězové lano dolů, něco explodovalo a já jsem se zranil. Nejděsivější bylo, že jsem měl tmavé oči a pálily mě. Bolela mě také hrudník a levá ruka a levá ruka se už nemohla hýbat. Když jsem poslouchal vyprávění bratrů na nosítkách, uvědomil jsem si, že mě vezou na předsunutou chirurgickou stanici.

Jakmile jsem dorazil na operační sál, odvedli mě na operační stůl. Nejdříve mi lékaři a sestry sundali oční obvazy. Stále jsem ale nemohl otevřít oči, protože mě stále pálily, jako by hořely. Najednou jsem cítil, jak mi někdo oči otevřel a proud studené vody se do nich vlil. Voda spláchla písek, takže se mi oči ulevily a už mě nepálily. V tu chvíli bylo všechno zase rozmazané a kvůli oslnění jsem stále nic neviděl. Znovu mi oči zavázali. Zeptal jsem se: „Jsem v pořádku s očima?“ Jeden z nich odpověděl: „Na to si budeme muset počkat ještě tři dny.“ Bolestně jsem si pomyslel: „Musí to být zlé! Obvykle, když lidé povzbuzují zraněné vojáky, jen říkají, že se uzdraví. Ale když to říkají, je to už zlé.“

Pak jsem viděl, jak mi lidé píchají do paže několik injekcí. Jeden člověk se pořád opatrně ptal: „Kolik máš bratrů a sester, odkud jsi, jsou tvoji rodiče v pořádku, v jaké třídě chodíš…“. Nudil jsem se, tak jsem jen napsal odpověď a najednou jsem usnul. Později jsem zjistil, že to byla technika, kterou používali vojenští zdravotníci k testování účinnosti „předanestetika“ (jednalo se o předsunutý chirurgický tým, takže probíhala pouze předanestezie a anestezie, žádná endotracheální anestezie). Po podání injekce se ptali dál a když nepřišla žádná odpověď, věděl jsem, že lék zabral.

Upadl jsem do hlubokého spánku na kdoví jak dlouho. Pak jsem ale ucítil něco velmi svědivého na hrudi, jako by mi ji někdo škrábal klackem. Tak jsem zvedl pravou ruku a odstrčil ji. Slyšel jsem jen cinkání nástrojů. Někdo křičel: „Proč je tak rychle vzhůru? Dejte mi další injekci.“ Ukázalo se, že v tu chvíli si doktoři hráli s tím kusem v mé hrudi, protože anestetikum už přestalo působit, cítil jsem svědění. Protože byli subjektivní, před operací mi nesvázali ruce, tak jsem nástroj odstrčil. Dali mi další injekci a já znovu usnul.

Díky mému mládí a péči lékařů a sester se mé zdraví poměrně rychle zotavilo. Třetí den mi byly odstraněny oční obvazy a já viděl téměř jako předtím. Teprve tehdy jsem měl možnost seznámit se s místem, kde jsem se nacházel. Byl to chirurgický tým č. 4 vojenské stanice č. 41 skupiny 559. Jednalo se o předsunutý chirurgický tým umístěný poblíž klíčového bodu křižovatky č. 71, který měl poskytovat první pomoc a neodkladnou péči zraněným vojákům před jejich převozem k ošetřovatelskému týmu. Tým měl tedy méně než tucet lidí, včetně dvou lékařů, několika sester a vojenské sestry, v čele s doktorem Nguyen Van Phungem. Chirurgická stanice se nacházela na svahu červeného kopce s hustou vegetací nedaleko křižovatky č. 71 (pravděpodobně v oblasti Hong Van, nyní A Luoi 1).

Když jsem spojil své vzpomínky s názory lékařů, dospěl jsem k závěru: Musel jsem být zraněn nášlapnou minou. Nákladní miny jsou velké jako guavy, které americká letadla shazují na silnice, aby zastavila naše jednotky. Protože se shazují z letadel, lidé jim také říkají „pozemní miny“. Když dopadnou, vymrští 4 tenké dráty jako pavoučí hedvábí, ale velmi dlouhé, asi 8 metrů. Když dojde k nárazu na jakýkoli drát, tento impuls se přenese a spustí explozi miny. Tato nášlapná mina však musela být shozena už dávno, drát byl přetržený a pokrytý pískem a hlínou, takže teprve když jsem hodil řetězové lano (asi 5 - 6 kg) dolů a dopadl přesně tam, kde byl, s dostatečnou silou, explodovala. Měl jsem asi 5 - 6 kousků v hrudi, 2 kusy v levém rameni, 1 kus v pravém rameni a pár kousků v obličeji - naštěstí to byly ty nejmenší kousky...

(pokračování)

Plukovník Nguyen Khac Nguyet

Zdroj: https://huengaynay.vn/chinh-tri-xa-hoi/tram-phau-tien-phuong-dia-dau-a-luoi-bai-1-nhung-ngay-o-tram-phau-tien-phuong-156950.html