Odečítání bodů z řidičského průkazu řidičům zabrání v zvládání situace

Odpoledne 22. května projednalo Národní shromáždění obsah návrhu zákona o pořádku a bezpečnosti silničního provozu, který byl stále kontroverzní. Mezi obsahy, ke kterým se poslanci Národního shromáždění vyjadřovali, patřila i podrobná úprava tříd řidičských průkazů v návrhu zákona.

Všechny odečtené řidičské body musí zkoušku opakovat

Pan Le Tan Toi, předseda Výboru pro národní obranu a bezpečnost Národního shromáždění, při prezentaci zprávy o vysvětlení, přijetí a revizi návrhu zákona uvedl, že někteří poslanci Národního shromáždění navrhli v zákoně podrobnou úpravu kategorií řidičských průkazů, aniž by vládu pověřili specifikací podrobností; zároveň navrhli úpravu v souladu s mezinárodními smlouvami, jejichž je Vietnam členem.

V reakci na stanoviska poslanců Národního shromáždění stálý výbor Národního shromáždění zamířil k vypracování předpisů o kategoriích řidičských průkazů v bodě 1 článku 57 ve směru převzetí stávajících předpisů zákona o silničním provozu z roku 2008 a k zajištění souladu s předpisy Vídeňské úmluvy o silničním provozu z roku 1968.

Zároveň se doplňuje přechodné ustanovení, které stanoví, že typy řidičských průkazů, které byly vydány a jsou stále platné, zůstávají platné; v případě opětovného vydání musí být vydán nový průkaz v souladu s ustanoveními tohoto zákona, aby nebyla narušena ani dotčena práva těch, kterým byl řidičský průkaz udělen.

Pan Le Tan Toi - předseda Výboru pro obranu a bezpečnost Národního shromáždění (Foto: Quochoi.vn).

V reakci na názory delegátů Národního shromáždění stálý výbor Národního shromáždění rovněž nařídil vypracování článku 58 o bodech za řidičské průkazy. Doplnění předpisů o bodech a srážkách z řidičských průkazů je civilizovaným a moderním opatřením v souladu s politikou rozvoje digitální ekonomiky a digitální společnosti naší země.

Toto nařízení ovlivní chování, zvýší povědomí účastníků silničního provozu a pomůže řídícím orgánům komplexně monitorovat proces dodržování předpisů řidiči po jejich přestupcích.

Řidičům, kteří poruší zákon, mohou být v závislosti na povaze a závažnosti přestupku odečteny body z řidičského průkazu. Pokud jim nebudou body odečteny do 12 měsíců, kdy ještě mají body, bude jim vráceno všech 12 bodů.

V případě odečtení všech bodů se osoba, které byl udělen řidičský průkaz, musí zúčastnit zkoušky znalostí zákonů a předpisů o bezpečnosti silničního provozu. Pokud zkouškou projde, bude jí všech 12 bodů obnoveno. Vláda stanoví porušení, která vedou k odečtení bodů z řidičského průkazu, oprávnění k odečtení bodů, pořadí a postupy pro odečtení bodů a obnovení řidičských průkazů.

Odečítání bodů z řidičského průkazu je transparentní řešení.

V komentáři k tomuto obsahu delegát Tran Thi Van (delegace Bac Ninh) uvedl, že regulace odečítání bodů z řidičských průkazů je vhodná a nezbytná. Jedná se o státní opatření, které má také vzdělávací a odrazující účinky a pomáhá řidičům být pozornější, opatrnější a lépe dodržovat předpisy.

Kromě toho pomáhá státním agenturám řídit řidiče v celém procesu od školení, testování, licencování až po dodržování zákona řidiči.

Aby bylo zajištěno účinné provádění zákona, poslanec Van navrhl, aby vláda vydala konkrétní předpisy týkající se oprávnění, pořadí, postupů pro provádění odečtů bodů a konkrétního počtu bodů, které mají být odečteny za každé porušení.

Delegát Tran Thi Van, delegace Bac Ninh (Foto: Quochoi.vn).

Je nutné používat informační technologie a digitalizovat datový systém při provádění postupů pro odečítání a obnovování bodů z řidičských průkazů, aby byla zajištěna jednoduchost, vhodnost a nedošlo k poškození osob; zároveň se zabránilo negativním důsledkům v důsledku nedostatečného kontaktu mezi osobou s pravomocí ukládat pokuty a pachatelem.

„Odečítání bodů z řidičských průkazů je veřejné, transparentní a moderní řešení pro řízení, které řídí celý proces dodržování zákona řidiči namísto řízení každého jednotlivého chování a jehož cílem je budovat návyky a kulturu účasti v silničním provozu namísto současného dodržování zákonů a pořádku v oblasti bezpečnosti silničního provozu, které je stále reaktivní,“ uznala paní Vanová.

Delegát Hoang Quoc Khanh (delegace Lai Chau) se k nařízení o odečítání bodů z řidičských průkazů dále vyjádřil, že by se měla uplatňovat přísnější pravidla a vyšší odrazující opatření na ty, kteří opakovaně porušují stejnou chybu, aby se předešlo situaci, kdy se řidičský průkaz, kterému byly odečteny všechny body a který byl znovu zkontrolován, může účastnit silničního provozu.

Delegát Khanh proto navrhl doplnit do článku 5 odstavce 3 přitěžující okolnost, že porušení po dobu dvou po sobě jdoucích let může vést k dočasnému odebrání řidičského průkazu.

Všechny body odečteny, je řidičský průkaz stále platný?

Delegát To Van Tam (delegace Kon Tum), který se rovněž obával obsahu odečítání bodů z řidičských průkazů, navrhl, že je nutné objasnit, zda se jedná o správní sankci, nebo o doplňkové správní sankční opatření.

Delegát do Van Tam, delegace Kon Tum (Foto: Quochoi.vn).

Delegát se osobně domnívá, že se jedná o doplňkové opatření ke správním sankcím. Pokud ano, je nutné do článku 2 doplnit, že osoby, které pachatelé dopravních přestupků porušují, musí být potrestány správními sankcemi a musí jim být odečteny body z řidičského průkazu.

V případě odečtení všech bodů z řidičského průkazu se řidič podle ustanovení návrhu zákona musí zúčastnit testu právních znalostí a pokud jsou výsledky uspokojivé, budou mu všechny body obnoveny.

„Takže během doby čekání na zkoušku nebo pokud zkouška neuspěje, je tento řidičský průkaz stále platný? Je třeba jasně regulovat, že pokud jsou odečteny všechny body, řidičský průkaz bude neplatný, a pokud jsou obnoveny dva body, bude opět platný,“ navrhl delegát To Van Tam .

Zdroj: https://www.nguoiduatin.vn/tru-diem-bang-lai-xe-se-ngan-tinh-trang-tai-xe-doi-pho-a664819.html