Vinh Long: Na vzestupu, se silnou dynamikou.

DNVN - Po sloučení se provincie Vinh Long nachází v srdci delty Mekongu, „ohraničená řekami ze tří stran a mořem z jedné strany“, čímž tvoří ekonomickou zónu řeka-moře s bohatým potenciálem a příznivými podmínkami pro rozvoj.

Tyto informace poskytla paní Ho Thi Hoang Yen, stálá zástupkyně tajemnice provinčního stranického výboru Vinh Long , na workshopu „Identifikace potenciálu, výhod a rozvojové orientace provincie Vinh Long v období 2025–2030 s vizí do roku 2050“, který se konal 15. září.

Paní Ho Thi Hoang Yen - stálá zástupkyně tajemnice provinčního stranického výboru Vinh Long.

Zástupce tajemníka provinčního stranického výboru Vinh Long uvedl, že tyto potenciály a výhody tvoří základ pro rozvoj průmyslu, obchodu, služeb a logistiky; rozvoj mořského hospodářství a obnovitelných zdrojů energie; rozmanitou a doplňkovou ekonomickou strukturu v různých regionech provincie; rozvoj služeb a cestovního ruchu; a rozvoj vzdělávání a odborné přípravy, vědy a techniky.

Vydejte se na moře

Docent Tran Dinh Thien - člen politické poradní rady premiéra a bývalý ředitel Vietnamského ekonomického institutu, poznamenal, že provincie Vinh Long v současné době čelí historické příležitosti, která se naskytne jednou za tisíc let, se silnou vzestupnou trajektorií a potřebou identifikovat úzká hrdla a silné stránky.

Dr. Thien se domnívá, že zdroji Vinh Longu jsou jeho řeky, vodní cesty a mořský prostor. Provincie má nové poslání, které jde nad rámec tradiční potravinové bezpečnosti a zaměřuje se na vodní bezpečnost, národní zdroje a územní celistvost, ztělesňujíc motto „Následuj – jdi jinak – předběhni.“ Jejím úkolem je dosáhnout dvouciferného růstu a transformovat svou ekonomickou strukturu podle modelu „Únik od zemědělství – směřování k zelené kulturě – směřování k digitální technologii“.

„Aby Vinh Long dosáhl udržitelného rozvoje a ochránil své území, musí zastavit ‚pronikání moře‘ expanzí do moře,“ což znamená využití potenciálu pobřeží a rozvoj mořského hospodářství v reakci na změnu klimatu.

„Zároveň musíme opustit tradiční zemědělský model, rozvíjet zelenou ekonomiku, digitální ekonomiku, rozšiřovat digitální prostor, podporovat digitální transformaci, umělou inteligenci (AI) a komplexní digitalizaci,“ zdůraznil docent Dr. Tran Dinh Thien.

Námořní ekonomika je i nadále považována za jeden z klíčových faktorů pro podporu rychlého a udržitelného růstu.

Stejný názor sdílí i Dr. Ha Huy Ngoc z vládního úřadu, který uvedl, že mořské hospodářství je i nadále považováno za jeden z klíčových faktorů pro podporu rychlého a udržitelného růstu v regionu. Provincie Vinh Long aktivně vydala a zavedla programy a plány rozvoje mořského hospodářství na období 2021–2025 s orientací do roku 2030 a vizí do roku 2045. To integruje rozvoj mořského prostoru s využíváním potenciálu obnovitelných zdrojů energie a rybolovu.

„Ekonomická zóna Dinh An přilákala 50 podniků s 56 projekty s celkovým registrovaným investičním kapitálem přesahujícím 48 000 miliard VND (ekvivalent 2,65 miliardy USD). Jen v prvních měsících roku 2025 dosáhla celková hodnota průmyslové produkce v této oblasti více než 12 300 miliard VND, což představuje průměrný nárůst o 10–15 % ročně. Do státního rozpočtu přispěla téměř 1 260 miliardami VND,“ uvedl Dr. Ngoc.

Pan Ngoc také zdůraznil důležitost zaměření na rozvoj mořského hospodářství jako strategického pilíře regionu. Důraz je kladen na rozvoj námořních přístavů, pobřežní logistiky, větrné energie na pevnině i na moři a námořní cestovního ruchu. Investice by měly být vynakládány do rekultivovaných pozemků a mořských ekonomických zón spojených s rozvojem měst a cestovním ruchem.

Rozvíjet akvakulturu, rybolov a zpracování mořských plodů v rámci udržitelného hodnotového řetězce. Efektivně využívat ekonomickou zónu Dinh An, velkotonážní lodní trasy do řeky Hau, přístav Dinh An a investovat do trajektového terminálu na ostrov Con Dao. Rozvíjet zavlažovací systémy pro zajištění dodávek čerstvé a čisté vody pro domácí použití a výrobu.

2 modely

Podle architekta Tran Ngoc Chinha, předsedy Vietnamské asociace pro urbanistické plánování a rozvoj, vznikl sloučením tří provincií Vinh Long, Tra Vinh a Ben Tre zcela nový administrativní a ekonomický celek, který zásadně mění současnou situaci a perspektivy městského systému v tomto regionu.

Aby provincie Vinh Long plně využila svůj kombinovaný potenciál, potřebuje strategickou vizi pro rozvoj multipolárního, úzce propojeného městského systému, spíše než se zaměřovat na budování jednoho centrálního města. Místo toho by se měla zaměřit na model „multipolární městské sítě“, kde každé město hraje specializovanou roli a vzájemně se doplňuje s cílem vytvořit ekosystém udržitelného rozvoje.

Větrná energie na moři a na moři je jednou z klíčových rozvojových priorit provincie Vinh Long .

Centrální centrum Vinh Long si proto upevní svou roli politického, administrativního, kulturního, vzdělávacího a finančního centra provincie. Zaměří se na rozvoj vysoce kvalitních služeb, přilákání investic do obchodu a zdravotnictví, vzdělávání a financí. I nadále zůstane důležitým obchodním centrem v oblasti delty Mekongu.

Hlavními růstovými póly pro námořní a energetické hospodářské centrum jsou pobřežní města Tra Vinh a Ben Tre, včetně městské části Tra Vinh, obce Duyen Hai a pobřežních měst Ben Tre, která budou fungovat jako specializovaná ekonomická centra a podporují administrativní funkce provincie Vinh Long.

Zbývající městské oblasti budou rozvíjeny agro-městským směrem se zaměřením na zpracování zemědělských produktů a tradiční řemeslnou vesnickou turistiku, založenou na využití jedinečných silných stránek každé městské oblasti. Turistický potenciál podél řeky Hau a ostrůvků bude využit k rozvoji ekoturistiky a zážitkové turistiky, která propojí turistické destinace ve Vinh Longu a sousedních provinciích…

Mezitím pan Le Anh Duc, vedoucí oddělení regionálního plánování a rozvoje v Institutu pro ekonomickou a finanční strategii a politiku, navrhl, aby se provincie Vinh Long orientovala ve své prostorové struktuře na model „Jedna osa – dvě křídla – tři hnací síly“. Celkový prostorový model provincie by měl integrovat centrální hnací osu, dvě ekonomická křídla na obou stranách a tři hlavní hnací zóny racionálně rozložené po celém území.

Centrální hnací osou je tedy severojižní logistický koridor; dvě východní a západní křídla zahrnují: námořní ekonomický koridor; zemědělství a ekologii řeky Tien-Hau; a tři hnací síly: identifikované jako tři centrální města na regionální úrovni v centrech Vinh Long, Ben Tre a Tra Vinh; tři specializovaná města: Duyen Hai, Binh Minh a Ba Tri; spolu se sítí satelitních měst a nových městských oblastí.

„Hnací silou rozvoje je koridor východní severojižní dálnice (úsek My Thuan – Can Tho) a státní dálnice č. 1, zejména v bývalé provincii Vinh Long, táhnoucí se od mostu My Thuan až k hranici města Can Tho. Toto je páteř logistiky, centrum zpracovatelského průmyslu, špičkových technologií a regionálních služeb pro celou provincii.“

„Tato osa hraje roli ve sběru, zpracování a distribuci zboží ze ‚Západního ekonomického křídla‘ a v poskytování služeb, lidských zdrojů a podpory průmyslu pro ‚Východní ekonomické křídlo‘. Tato oblast se zaměří na rozvoj multimodálních logistických center, moderních průmyslových, městských a servisních zón a vysoce kvalitních výzkumných, školicích a zdravotnických center pro provincii,“ vysvětlil pan Duc.

Thai Cuong

Zdroj: https://doanhnghiepvn.vn/doanh-nghiep/vinh-long-the-dang-len-da-vuon-manh/20250916034818916