Vung Ang - Nový přístav, nový impuls!

(Baohatinh.vn) - Po 3 měsících komerčního provozu přijal terminál č. 3 přístavu Vung Ang 41 lodí, které si připlouvaly za účelem „vyzvednutí zboží“, s propustností téměř 500 000 tun, což překročilo stanovený plán.

Začátkem května zakotvila u mola č. 3 v přístavu Vung Ang filipínská nákladní loď Western Stabaek. Loď s nosností 40 000 tun vplula do přístavu, aby převzala draslík od laoského podniku vyvážejícího do Japonska. Při dokování a vykládání zboží byli členové posádky velmi spokojeni, protože přístav splňoval technické specifikace a úřady mu aktivně pomáhaly.

Kapitán lodi Western Stabaek hovoří s reportéry novin Ha Tinh

Pan Miguel Ballarta, kapitán lodi Western Stabaek, poznamenal: „Kotviště č. 3 splňuje požadavky moderního přístavu a může velmi pohodlně přijímat lodě s velkou tonáží. Zde jsem také obdržel velmi včasnou podporu od správy a provozních jednotek přístavu.“

Přístaviště č. 3 v přístavu Vung Ang má 225 m dlouhou přístavní konstrukci připojenou k břehu; přijímá lodě pro přepravu všeobecného nákladu s tonáží až 45 000 tun a maximálním výtlakem 55 052 tun.

S projektovanou kapacitou 2,15 milionu tun/rok, po pouhých 3 měsících provozu, k začátku srpna 2025, přijal Terminál 3 41 lodí vplouvajících do přístavu s nakládací a vykládací kapacitou téměř 500 000 tun.

Slavnostní otevření terminálu č. 3 přístavu Vung Ang

Pan Chu Van Hanh, pracovník nakládacího a vykládacího podniku akciové společnosti Lao-Viet International Port, nadšeně řekl: „Od uvedení terminálu č. 3 do provozu se zvýšil počet nákladních lodí proplouvajících přístavem, zejména zboží z Laosu vyváženého přes Vung Ang. Odtud máme více pracovních míst a vyšší příjmy.“

Pan Nguyen Anh Tuan, ředitel akciové společnosti Lao-Viet International Port, uvedl: „Od svého komerčního provozu je terminál 3 od začátku efektivní se 100 % své projektované kapacity. Povzbudivým signálem je, že objem laoského zboží procházejícího přístavem roste. To je pro společnost důležitý předpoklad k dalším investicím a zlepšování kvality přepravních a vykládacích služeb.“

Spolu s terminály 1, 2 a 3 je v procesu dokončení i terminál 4, investovaný společností Hoanh Son Group Joint Stock Company, který má být uveden do provozu začátkem roku 2026. Po uvedení nových terminálů do provozu přispějí k podpoře logistických služeb, zlepšení konkurenceschopnosti, zvýšení indexu atraktivity pro přilákání investic do regionu a stále lépe budou sloužit dovozu, vývozu a obchodu se zbožím.

Pan Nguyen Dinh Binh, zástupce kapitána celní správy přístavu Vung Ang, uvedl: „Provoz terminálu č. 3 přispěl k podpoře rozvoje logistických služeb v přístavu, a tím přilákal podniky a investory do ekonomické zóny, čímž vytvořil zdroj rozpočtových příjmů a podpořil hospodářský rozvoj provincie.“

Přístaviště č. 3, přístav Vung Ang, pohled shora

Díky synchronnímu a modernímu systému přístavů prošlo v prvních 7 měsících roku přístavem Vung Ang 3 miliony tun zboží. A s novým přístavištěm v provozu se vytvoří nový impuls a dále se zvýší objem zboží procházejícího přístavem. Odtud se vytvoří důležité hnací síly nejen pro vytváření pracovních míst, přispívajíc k rozpočtovým příjmům, ale také přispěje k Ha Tinh k realizaci cíle proměnit přístavní klastr Vung Ang - Son Duong v hnací sílu hospodářského růstu.

V roce 2024 dosáhne objem zboží procházejícího přístavem akciové společnosti Lao-Viet International Port 5 milionů tun a očekává se, že po uvedení terminálu č. 3 do provozu dosáhne objem zboží procházejícího přístavem v roce 2025 6 milionů tun.

Zdroj: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html