Začátkem května zakotvila v kotvišti č. 3 v přístavu Vung Ang nákladní loď Western Stabaek plující pod filipínskou vlajkou. Plavidlo o hmotnosti 40 000 tun vplulo do přístavu, aby naložilo draselné hnojivo pro laoskou společnost vyvážející do Japonska. Po příjezdu a během vykládky byli členové posádky velmi spokojeni, protože přístav splňoval všechny technické specifikace a od příslušných orgánů se jim dostalo aktivní podpory.
Kapitán Miguel Ballarta z lodi Western Stabaek poznamenal: „Lenop č. 3 splňuje požadavky moderního přístavu, který je schopen pohodlně přijímat velká plavidla. Zde jsem také obdržel velmi včasnou podporu od správy a provozních jednotek přístavu.“
Kotviště č. 3 v přístavu Vung Ang má souvislou konstrukci kotviště o délce 225 m; může pojmout lodě pro přepravu všeobecného nákladu s nosností až 45 000 tun a maximálním výtlakem 55 052 tun.
S projektovanou kapacitou 2,15 milionu tun/rok, pouhé 3 měsíce po uvedení do provozu, k začátku srpna 2025, přijalo kotviště č. 3 41 plavidel s objemem manipulace s nákladem téměř 500 000 tun.
Pan Chu Van Hanh, pracovník nakládacího a vykládacího podniku akciové společnosti Lao-Viet International Port, s radostí prohlásil: „Od uvedení kotviště č. 3 do provozu se zvýšil počet nákladních lodí proplouvajících přístavem, zejména zboží z Laosu vyváženého přes Vung Ang. Díky tomu máme více pracovních míst a vyšší příjmy.“
Pan Nguyen Anh Tuan, ředitel akciové společnosti Lao-Viet International Port, uvedl: „Od zahájení komerčního provozu je kotviště č. 3 od samého začátku efektivní a pracuje na 100 % své projektované kapacity. Pozitivní signál je rostoucí objem zboží z Laosu procházejícího přístavem. To je pro společnost důležitý základ pro další investice a zlepšování kvality jejích přepravních a manipulačních služeb.“
Spolu s kotvišti č. 1, 2 a 3 je v procesu dokončení i kotviště č. 4, investované akciovou společností Hoanh Son Group, které má být uvedeno do provozu začátkem roku 2026. Po uvedení nových kotvišť do provozu přispějí k podpoře logistických služeb, zvýšení konkurenceschopnosti, zvýšení indexu atraktivity pro přilákání investic do regionu a lepšímu obsluze dovozu, vývozu a obchodu se zbožím.
Pan Nguyen Dinh Binh, zástupce vedoucího celního týmu v přístavu Vung Ang, uvedl: „Uvedení kotviště č. 3 do provozu přispělo k podpoře rozvoje logistických služeb v přístavu, přilákalo podniky a investory do ekonomické zóny, a tím generovalo rozpočtové příjmy a podpořilo hospodářský rozvoj provincie.“
Díky modernímu a komplexně investovanému přístavnímu systému odbavil přístav Vung Ang v prvních sedmi měsících roku 3 miliony tun zboží. Nová přístavní zařízení, která jsou nyní v provozu, vytvoří nový impuls a dále zvýší propustnost nákladu. To poskytne významný impuls nejen pro tvorbu pracovních míst a rozpočtové příjmy, ale také pro provincii Ha Tinh k dosažení jejího cíle, kterým je učinit z přístavního klastru Vung Ang - Son Duong hnací sílu hospodářského růstu.
V roce 2024 dosáhl objem zboží odbaveného akciovou společností Lao-Viet International Port 5 milionů tun a očekává se, že až bude kotviště č. 3 uvedeno do provozu, dosáhne objem zboží odbaveného přístavem v roce 2025 6 milionů tun.
Zdroj: https://baohatinh.vn/vung-ang-ben-cang-moi-suc-bat-moi-post293657.html
Komentář (0)