Stavba modelového rybářského přístavu.

Rybářský přístav Lach Bang, jeden z prvních tří rybářských přístavů v zemi vybraných pro výstavbu modelového rybářského přístavu, aktivně využívá digitální technologie k monitorování, správě a sledování původu mořských plodů, čímž snižuje administrativní postupy a vytváří příznivé podmínky pro rybáře, čímž přispívá ke zvyšování hodnoty mořských plodů.

Ozbrojené síly vybavují a instalují územní plánovací značky pro výstavbu modelového rybářského přístavu v Lach Bang v okrese Hai Binh.

Rybářský přístav Lach Bang v okrese Hai Binh je rybářský přístav třídy II s 400 m dlouhým molem, který je schopen pojmout rybářské lodě o délce 15 m a delší. S roční přepravní kapacitou přibližně 80 000 tun není přístav jen kotviští a obchodním centrem, ale také důležitým logistickým centrem pro rybářský průmysl. Je také rybářským přístavem, který Ministerstvo zemědělství a životního prostředí označilo za přístav s kompletním systémem pro ověřování původu mořských plodů z rybolovu. Rybáři zde dostávají všechny základní služby, jako je led, sladká voda, zásoby potravin, zařízení na zpracování mořských plodů, rybářské vybavení, palivo a chladírenský systém pro konzervaci mořských plodů. Tento integrovaný systém pomáhá rybářům zkrátit dobu potřebnou k přípravě na rybářské výpravy a minimalizovat zprostředkovatelské náklady.

Od září 2025 bude rybářský přístav Lach Bang jedním ze tří rybářských přístavů v zemi vybraných pro pilotní projekt výstavby modelového rybářského přístavu. Tento projekt zahrnuje koordinované úsilí pohraniční stráže, Ministerstva námořnictva a rybolovu, Správní rady rybářského přístavu Thanh Hoa a místních úřadů. Projekt modelového rybářského přístavu se zaměřuje nejen na investice do fyzické infrastruktury, ale také na digitalizaci řízení, posílení dohledu a zvýšení transparentnosti v rybářských operacích.

Jedním z klíčových bodů při budování modelového rybářského přístavu je zajistit, aby 100 % rybářských plavidel o délce 15 metrů a delší udržovalo připojení ke svému systému monitorování plavidel (VMS). Veškerá data o rybářských plavidlech vplouvajících do přístavu a opouštějících jej jsou integrována a bezproblémově sdílena mezi systémem řízení Ministerstva národní obrany a národním systémem databáze rybolovu (VNFishbase). To umožňuje přísné sledování tras plavidel, lovišť a provozní doby, což přispívá k prevenci nezákonného, ​​nehlášeného a neregulovaného (NNN) rybolovu.

Je pozoruhodné, že vedení přístavu zorganizovalo a rozdělilo kotviště podle délky plavidel, od 6 m do méně než 15 m a od 15 m a více. Plavidla, která nesplňují požadavky pro rybolov, mají také přidělenu samostatnou oblast. Tento přístup nejen zajišťuje pořádek a bezpečnost, ale také pomáhá urychlit proces manipulace s nákladem, čímž se snižuje počet kolizí a dopravní zácpy během dopravní špičky.

Rybář Nguyen Van Cuong z okresu Hai Binh, majitel rybářské lodi TH-90286.TS s kapacitou 450 koní, specializující se na rybolov v Tonkinském zálivu, pravidelně kotví v rybářském přístavu Lach Bang. Sdílel: „Dříve, pokaždé, když se vrátilo velké množství lodí, docházelo k davům a dlouhému čekání. Nyní, s jasně definovanými zónami a rychlým ověřováním a porovnáváním dat, jsou postupy dokončeny v krátké době. Mořské plody se rychle vykládají a promptně ukládají do chladírenského skladu, což zajišťuje lepší kvalitu a vyšší ceny. Díky zařízení VMS můžeme lovit ryby ve správných oblastech a podle předpisů, což nám dává větší klid. Když vplujeme do přístavu, data jsou již k dispozici, takže nemusíme mnoho vysvětlovat. Transparentní obchodní praktiky budují větší důvěru u obchodníků a podniků.“

Správní rada rybářského přístavu Lach Bang navíc ve spolupráci s Viettelem a velením pohraniční stráže nainstalovala v oblasti přístavu 3 bezpečnostní kamery a 2 kamery na kontrolní stanici pohraniční stráže Lach Bang. Tento systém monitoruje a ukládá snímky rybářských plavidel vplouvajících do přístavu a oblasti ústí řeky a opouštějících je v reálném čase, čímž zajišťuje bezpečnost a pořádek a slouží jako základ pro řešení porušení předpisů v případě potřeby. To pomáhá zprůhlednit inspekce a kontrolu ze strany funkčních sil, snižuje pracné postupy a usnadňuje dodržování předpisů rybáři. Nejenže je monitorována plavba plavidla, ale v přístavu jsou také digitalizovány informace o vodních druzích, objemu úlovků a rybolovných oblastech. Data jsou porovnávána s rybářskými deníky, elektronickým systémem sledovatelnosti a údaji VMS, což umožňuje rychlé a přesné ověření původu mořských plodů a splňuje stále přísnější požadavky exportního trhu. To je považováno za „klíč“ ke zvýšení hodnoty produktu, zejména v kontextu odhodlání celé země zrušit „žlutou kartu“ za nezákonný, nehlášený a neregulovaný rybolov.

Pan Le Van Thang, ředitel Správní rady rybářského přístavu Thanh Hoa a Rady pro registraci plavidel, uvedl: „Cílem modelového rybářského přístavu není jen splňovat požadavky na řízení, ale také lépe sloužit rybářům. Rybáře považujeme za ústřední bod. Proces řízení je digitalizován, aby se snížily nepříjemnosti a zároveň byla zajištěna přísná kontrola. Rybářská plavidla, která vplouvají a vyplouvají, jsou plně monitorována, produkce je přesně zaznamenávána a je usnadněna sledovatelnost, což pomůže zvýšit hodnotu mořských plodů, přispěje k prevenci nezákonného, ​​nehlášeného a neregulovaného rybolovu, ochrání vodních zdrojů a posílí národní prestiž.“

Výstavba modelového rybářského přístavu Lach Bang představuje komplexní transformaci v řízení a rozvoji odvětví rybolovu směrem k modernímu a transparentnímu přístupu, stává se „podpůrnou základnou“ pro dlouhé rybářské výpravy a přispívá k udržitelnému rozvoji rybářského průmyslu provincie.

Text a fotografie: Le Hoi

Zdroj: https://baothanhhoa.vn/xay-dung-cang-ca-kieu-mau-281792.htm