Elektromobily – známá volba

Vzhledem k neustále kolísajícím cenám pohonných hmot, které někdy překračují bezpečnou úroveň, se náklady na dopravu pro mnoho rodin výrazně zvýšily. V této souvislosti se elektromobily, od motocyklů po automobily, stávají stále oblíbenější volbou mezi lidmi v provincii Dong Thap.

ELEKTROMOTORKY SE STÁVAJÍ STÁLE POPULARNĚJŠÍ.

Elektromobily nejen šetří provozní náklady, ale také prokazují svou sílu na dlouhých cestách, zatímco trh nadále zaznamenává prudký nárůst prodejů.

Lidé navštěvují showroom VinFast Tam Phong v Tien Giangu, aby se informovali o koupi automobilů.

V posledních měsících se počet zákazníků, kteří si chtějí v obchodech po celé provincii koupit elektrické motorky, výrazně zvýšil.

V obchodě Hung Hau Electric Motorcycle Store v obci Dong Son, distributorovi motocyklů Yadea, majitel uvedl: „Od začátku roku, zejména od března, se počet zákazníků, kteří se ptají na nákup, ve srovnání s předchozím měsícem ztrojnásobil. Dříve byli zákazníci většinou zvědaví a jen málokdo si ihned koupilo. Teď je to jiné; některé dny doporučuji mnoha zákazníkům a mnoho modelů se vyprodává téměř nepřetržitě.“

Podle majitele obchodu s elektrickými motocykly Hung Hau je hlavním důvodem, proč si zákazníci vybírají elektrické motocykly, jejich dostupná cena.

Elektrické motocykly Yadea lze nyní nabíjet doma, takže není nutné chodit k nabíjecí stanici, což je velmi výhodné pro lidi ve venkovských a příměstských oblastech. Rodiče, kteří je koupí pro své děti do školy, se také cítí bezpečněji, protože vědí, že se nemusí obávat kolísajících cen benzinu.

Pan Phan Duy Thanh, který si nedávno v obchodě v My Tho koupil elektromotorku Feliz 2, vyprávěl: „Zpočátku jsem váhal, bál jsem se, že mi uprostřed silnice dojde baterie. Ale po bližším průzkumu jsem si uvědomil, že jelikož denně najezdím méně než 20 km, jedno nabití vydrží celý týden, a tak jsem se rozhodl koupit si elektromotorku.“

Zákazníci si vybírají elektrické motocykly v obchodě Hung Hau Motorbike Shop v obci Dong Son.

Koloběžka Feliz 2, kterou si pan Thanh koupil, je vybavena baterií s kapacitou 1,5 kWh, která má spotřebu přibližně 2 % na kilometr. Dodanou 400W nabíječku lze použít k nabíjení doma.

Uživatelé si navíc mohou baterie měsíčně pronajmout za 300 000 VND/2 baterie nebo si je zakoupit za 5 milionů VND/baterii, přičemž každá baterie teoreticky poskytuje dojezd 87 km. V současné době zákazníci také využívají bezplatnou politiku výměny baterií 20krát měsíčně, platnou do června 2028.

Pan Thanh dodal, že nejvíce ho potěšilo pohodlí každodenního nabíjení: „Nabíjení baterie je jako nabíjení telefonu. Minulý měsíc jsem spočítal, že náklady na elektřinu za nabití vozidla byly nižší než 50 000 VND, zatímco dříve stálo tankování více než 300 000 VND.“

Tento trend se šíří nejen mezi Thanhovou rodinou, ale také mezi mnoha segmenty populace v provincii. Mnoho drobných obchodníků a prodejců také začíná přecházet na elektromobily pro krátké cesty po městě, aby snížili náklady.

ELEKTROVOZY SE UŽ NEMUSÍ BÁT DÁLKÝCH VZDÁLENOSTÍ

Spolu s elektrickými motocykly se na silnicích v Dong Thap stále častěji objevují i ​​elektromobily.

Pan Tran Minh Thanh, zástupce ředitele pojišťovny DBV Song Tien, uvedl, že elektromobil VinFast používá již nějakou dobu, a to jak na služební cesty, tak i na cestování s rodinou za volným časem.

Při cestách po provincii si už nedělá starosti s palivem: „Cestování po provincii je snadné; nemusím přemýšlet o benzínu ani tankovacích stanicích. Pravidelná údržba stojí pokaždé jen několik set tisíc dongů.“

Thanh nejčastěji zmiňoval svůj nedávný rodinný výlet do Cam Ranhu a Nha Trangu, dlouhou cestu, kterou si předtím nikdy nedokázal představit, zvláště když cestoval elektromobilem.

V polovině cesty zastavil na odpočívadle na dálnici (nedaleko města Phan Thiet), aby dobil auto. Během nabíjení si celá rodina dala snídani a než se vrátili k autu, baterie byla plně nabitá, což jim umožnilo jet přímo do Nha Trangu, aniž by museli zastavovat pro další dobití.

Reálné zkušenosti uživatelů, jako je pan Thanh, částečně odrážejí stále sofistikovanější rozvoj nabíjecí infrastruktury.

Systém nabíjecích stanic V-Green od společnosti VinFast se nyní rozšířil po celostátních dálnicích, obytných zónách, nákupních centrech a odpočívadlech podél severojižního koridoru rychlostní silnice, takže se uživatelé již téměř nenacházejí v situaci, kdy „nevědí, kde nabít“, jako dříve.

Zejména aplikace VinFast v mobilních telefonech umožňuje majitelům automobilů vyhledávat nejbližší nabíjecí stanice v reálném čase. Pro ty, kteří s elektromobily teprve začínají, je to velmi ceněná funkce, protože zcela eliminuje obavy z vybití baterie na cestách.

Podle pana Le Duc Loi, obchodního ředitele společnosti VinFast Tam Phong Tien Giang, prodala tato jednotka v březnu přes 100 vozidel, což je trojnásobný nárůst oproti předchozím měsícům.

Očekává se, že prodeje v dubnu vzrostou přibližně o 30 %. V současné době má provincie Dong Thap přibližně 8 showroomů VinFast, každý s kapacitou 60–80 vozidel, což zákazníkům umožňuje obdržet svá vozidla ihned po zadání objednávky.

Pokud jde o politiku podpory, společnost VinFast zavádí program „Intenzivní pro zelenou budoucnost“ se slevou 6 % pro následující modely: VF3, VF5, VF6, VF7, Limo Green a MPV; VF8 a VF9 obdrží slevu 10 %. Policejní a vojenský personál obdrží další 5% slevu a zákazníci účastnící se programu „Výměna paliva za elektřinu“ obdrží další 3% slevu.

Je třeba poznamenat, že trh s elektromobily v Dong Thap již není výhradní doménou společnosti VinFast. Mnoho čínských automobilových značek rychle vstupuje na vietnamský trh s rozmanitou nabídkou možností, od čistě elektrických vozidel až po hybridní modely s benzínovým a elektrickým pohonem v různých cenových relacích.

Značky jako BYD, Omoda, Haval, MG a Chery se postupně objevují v showroomech po celé provincii a přitahují pozornost mnoha spotřebitelů.

Podle mnoha lidí v oboru tato konkurence ve skutečnosti prospívá kupujícím, protože výrobci automobilů neustále zlepšují kvalitu, rozšiřují záruční podmínky a upravují ceny tak, aby lépe vyhovovaly rozpočtu průměrného spotřebitele.

Zejména hybridní vozidla jsou vnímána jako „most“ pro zákazníky, kteří ještě nejsou připraveni plně přejít na čistě elektrická vozidla, a nabízejí tak značné úspory paliva ve srovnání s tradičními benzínovými vozy a eliminují závislost na nabíjecí infrastruktuře. To je také důvod, proč se mnoho odborníků domnívá, že závod v oblasti elektromobilů v provinciích, jako je Dong Thap, je teprve v počáteční fázi.

TUAN LAM

Zdroj: https://baodongthap.vn/xe-dien-lua-chon-khong-con-xa-la-a239318.html