„Prosím“ zvyšte registrační poplatky, abyste předešli dopravním zácpám

Zvýšení příjmů pro zvýšení počtu pracovních sil

Jak uvedl Thanh Nien , situace s technickými kontrolami vozidel se v nadcházejícím období pravděpodobně opět zhorší, protože inspektoři vozidel, kteří jsou v současné době na kauci, se v nadcházejícím období dostaví k soudu. Toto je problém, který dopravní jednotky velmi znepokojuje, protože konec a začátek roku je obdobím, kdy roste poptávka po přepravě zboží a cestujících. Vietnamská asociace automobilové dopravy proto 26. října zaslala vedoucím pracovníkům ministerstva dopravy dokument, v němž vyjádřila výše uvedené obavy.

Registrační poplatky se již nepovažují za přiměřené.

Pan Nguyen Van Quyen, předseda Vietnamské asociace automobilové dopravy, navrhl: „Aby se uspokojila současná poptávka po technických kontrolách motorových vozidel, Vietnamská asociace automobilové dopravy žádá Ministerstvo dopravy, aby co nejdříve nařídilo úpravu cen služeb technických kontrol motorových vozidel s cílem usnadnit zavedení základních řešení a včas uspokojit poptávku po technických kontrolách motorových vozidel.“

Pan Nguyen Van Quyen dále vysvětlil důvod tohoto doporučení: „Současný ceník za technické kontroly motorových vozidel byl vydán v roce 2013. Po více než 10 letech používání již není vhodný, když se zvýšily vstupní náklady, jako jsou mzdy a náklady na elektřinu. Zavedení některých nových předpisů v oblasti inspekční práce také zvyšuje řadu výdajových položek, které nejsou ve srovnání s dřívější dobou malé. Kromě toho, aby inspekční jednotky na konci roku uspokojily potřeby kontrol, musí si zařídit přesčasy, pracovat v sobotu a v neděli a musí vyplácet dodatečné mzdy v souladu s předpisy. Na druhou stranu, pro obnovení inspekční kapacity v souladu s kapacitou inspekčních středisek je rozhodujícím faktorem otázka lidských zdrojů. Pro přilákání lidských zdrojů jsou rozhodujícím faktorem příjmy pracovníků.“

Vietnamský úřad v současné době dokončil plán úpravy cen a čeká na to, až ministerstvo financí předloží návrh zákona o cenách (ve znění pozdějších předpisů) k projednání a schválení Národnímu shromáždění v probíhajícím zasedání. Na základě návrhu zákona o cenách (ve znění pozdějších předpisů) jsou inspekční služby stále nezbytnými službami, takže stát musí ceny regulovat a nemůže je nechat kolísat. Podle očekávaného plánu úpravy cen se průměrná cena inspekčních služeb zvýší přibližně o 28 % a pokud bude příznivý, může být uplatněn začátkem příštího roku.

Je třeba poznamenat, že pokud vozidlo po opravě a vrácení k druhé kontrole neprojde některým krokem, TTĐK provede novou kontrolu a vybere poplatek pouze za provedení daného kroku, namísto současného výběru podle počtu kontrol.

Opakující se strach z dopravních zácp

V červnu 2023 vydalo Ministerstvo dopravy oběžník č. 08/2023, který umožňuje nekomerčním vozidlům s až 9 sedadly automaticky prodloužit dobu platnosti technické prohlídky, aniž by majitelé vozidel museli svá vozidla vozit na technickou prohlídku. Toto nařízení pomáhá více než 1,4 milionu vozidel automaticky prodloužit dobu platnosti technické prohlídky, ale začátkem prosince, kdy výše uvedená prodloužená doba vyprší, se mnoho vozidel bude muset na technickou prohlídku vrátit.

Podle statistik Vietnamského registru je v současné době v celé zemi 271/288 kontrolních center s 435/536 provozovanými kontrolními linkami s minimální průměrnou měsíční kapacitou 626 400 vozidel. V posledních dvou měsících roku 2023 bylo podrobeno kontrole přibližně 677 802 motorových vozidel, konkrétně 275 853 vozidel v listopadu a 401 949 vozidel v prosinci. V roce 2024 bude počet kontrolovaných vozidel v daném měsíci nejvyšší v červenci 2024 s očekávaným počtem kontrolovaných vozidel 503 276 vozidel. Celkově tedy kontrolní kapacita registračního systému stále uspokojuje potřeby lidí.

Vzhledem k nerovnoměrnému geografickému rozložení hustoty inspekčních center, které vede k určitému nedostatku a určitému přebytku, se však předpokládá, že v prosinci 2023 bude existovat riziko přetížení inspekcí v 7 provinciích a městech, včetně: Dong Thap, Ha Giang, Hanoj, Kon Tum, Thua Thien-Hue, Ho Či Minovo Město a Tra Vinh . V roce 2024 budou existovat další 4 lokality se stejným rizikem přetížení.

V Ho Či Minově Městě pan Bui Hoa An, zástupce ředitele odboru dopravy, uvedl, že město se určitě opět potýká s přetížením v oblasti technických kontrol vozidel. V současné době se ve městě denně kontroluje přibližně 150–200 nových vozidel a vozidla, která v blízké budoucnosti vyprší, způsobí nárůst poptávky po kontrolách. Odbor dopravy v Ho Či Minově Městě zaměřuje veškeré své úsilí na hledání dalších lidských zdrojů, protože 3 stanice odboru se 14 vozidly pro kontrolu vozidel jsou všechny v trestním řízení.

Vedoucí představitelé oddělení registru rovněž uvedli, že místní policejní orgány stále vyšetřují a prověřují mnoho inspekčních agentur a je možné, že v blízké budoucnosti bude stíháno nebo dokonce zadrženo více vedoucích pracovníků a inspektorů, takže počet inspektorů může být i nadále nedostačující. Kromě toho, když jsou inspektoři postaveni před soud, vytvoří to také nestabilitu a tlak na ostatní inspektory, kteří pracují, což povede ke snížení produktivity a efektivity inspekcí.

Aby se proaktivně vypořádalo s přetížením technických kontrol vozidel na konci roku, zaslalo oddělení technických kontrol vozidel obcím dokument, v němž požaduje přísné dodržování předpisů Ministerstva dopravy a pokynů oddělení technických kontrol vozidel při činnostech technických kontrol motorových vozidel; přísný zákaz odmítnutí vydávání osvědčení o technické kontrole a inspekčních známek v případech vad a poškození, které nejsou podle předpisů závažné (například: změna mřížky chladiče stejné velikosti, nespolehlivě instalovaná registrační značka...); organizování přímé registrace majitelů vozidel prostřednictvím vydávání sériových čísel, online prostřednictvím softwarových aplikací a dalších vhodných formulářů, čímž se zabrání situaci, kdy působí „automobiloví makléři“.

Rychlý náhled 20:00: Panoramatické zprávy z 28. října

Podmínky pro zřízení obchodního centra budou obtížnější.

Ministerstvo dopravy žádá o připomínky k návrhu oběžníku, kterým se řídí provádění vyhlášky č. 139/2018 a vyhlášky č. 30/2023, kterými se mění a doplňuje řada článků vyhlášky č. 139/2018 o činnosti služby technické kontroly motorových vozidel.

Významným bodem tohoto návrhu je nařízení, že v případě potřeby investic do výstavby inspekční jednotky musí být podána písemná žádost provinčnímu lidovému výboru o posouzení a schválení investiční politiky, v níž bude jasně uvedeno navrhované umístění inspekční jednotky. Umístění inspekční jednotky musí být v souladu s účelem, plánováním a územním plánem v dané lokalitě a musí zajistit rovnoměrné rozložení hustoty inspekčních jednotek v oblasti, přilehlých provinciích a městech v oblasti, vhodné ve směru zkrácení dojezdové vzdálenosti vozidel k inspekčním jednotkám, zejména v odlehlých oblastech a na ostrovech.

Zdrojový odkaz: https://thanhnien.vn/xin-tang-phi-dang-kiem-de-chong-un-tac-1852310272351193.htm