Stavba rychlostní silnice Quy Nhon – Pleiku pokračuje celou noc.

Na staveništi investičního projektu dálnice Quy Nhon – Pleiku, úsek km 90+000 – km 125+000 (součást projektu 3), stále ve dne v noci pilně pracují stovky dělníků, aby urychlili postup stavby.

Video: Stavební práce na investičním a stavebním projektu dálnice Quy Nhon – Pleiku pokračují celou noc.

Projekt výstavby dálnice Quy Nhon – Pleiku (provincie Gia Lai , zkráceně dálnice Quy Nhon – Pleiku) má celkovou délku přibližně 125 km, 4 jízdní pruhy, konstrukční rychlost 100 km/h a celkovou investici přesahující 43 700 miliard VND, rozdělenou do 3 dílčích projektů.

Konkrétně se jedná o projekt č. 3, dlouhý přibližně 35 km, který prochází šesti obcemi a městskými částmi v západní části provincie Gia Lai. Zahrnuje několik nabídkových řízení s celkovou investicí přesahující 9 100 miliard dongů a je řízen Radou pro správu investičních a stavebních projektů provincie Gia Lai.

Dělníci dohlížejí na postup vrtání pilot.

Aby se urychlil postup, pracoval dodavatel přesčas v noci. Na úseku spravovaném akciovou společností Lizen panoval noční stavební ruch shon a několik týmů pracovalo současně. Večer byl na staveništi přítomen reportér novin SGGP, který byl svědkem zvuků těžkých strojů, vrtaček a silničních válců, jež se ozývaly celou noc. V obci Ia Bang (provincie Gia Lai) přepravovaly kolony nákladních vozidel materiál. Dělníci pilně svařovali ocel a vrtali vozovku, zatímco týmy inženýrů dohlížely na postup jednotlivých prací.

Pan Nguyen Trung Hieu, dělník akciové společnosti Lizen, řekl: „Počasí na staveništi je poměrně drsné, ale dělníci jsou i tak odhodláni pracovat přesčas v noci, aby zajistili stanovený postup. Společnost také poskytuje dostatečné ubytování a stravu, aby byla zajištěna ochrana zdraví a pracovní schopnosti pracovníků.“

Na staveništi je v noci rušno.

Podle pana Truong Luong Phuonga, ředitele projektové rady pro řízení dálnice Quy Nhon - Pleiku (akciová společnost Lizen), v oblasti Centrální vysočiny již mnoho měsíců prší. Jednotka mobilizuje 4 týmy pro stavbu mostů a 5 týmů pro stavbu silnic s přibližně 150 zaměstnanci a 99 vozidly, stroji a zařízením, aby urychlila postup projektu.

Níže je uvedena série fotografií pořízených reportéry, které dokumentují realitu nočních stavebních prací na projektu Component Project 3 dálnice Quy Nhon - Pleiku:

Bagry v noci srovnávaly terén.

Dělníci na stavbě základů

Oprava elektrického osvětlení

Konvoj silničních válců pracuje na základech.

Staveniště je plné dělníků a strojů.

Dělníci obsluhují silniční válec, aby zhutnili zeminu.

HỮU PHÚC

Zdroj: https://www.sggp.org.vn/xuyen-dem-thi-cong-tuyen-cao-toc-quy-nhon-pleiku-post852983.html