Myšlenka „větší znamená lepší“ se jistě vztahuje i na větrné turbíny. Obří lopatky potřebné pro dnešní nejvýkonnější větrné turbíny na moři však nelze snadno přepravovat po souši, což omezuje jejich použití.
Na druhou stranu, v době, kdy obnovitelné zdroje energie nejsou jen volbou, ale nutností, roste poptávka po větších a účinnějších větrných turbínách. S obřími turbínami s lopatkami dlouhými jako fotbalová hřiště jsou větrné farmy na moři důkazem tohoto cíle. Giganti v oblasti obnovitelných zdrojů energie se obracejí k větrné energii na moři, protože její obrovský potenciál je ve srovnání s pevninskou energií stále do značné míry nevyužitý. Tato forma však také s sebou nese problém přepravy obřích konstrukcí větrných turbín konvenčními prostředky.
WindRunner od společnosti Enter Radia bude největším letadlem na světě, jaké kdy bylo postaveno. (Foto: Enter Radia)
Proto si energetický startup se sídlem v Coloradu myslí, že má řešení: obří letadlo postavené speciálně pro přepravu obřích lopatek turbín.
Společnost Enter Radia právě odhalila plány na stavbu největšího letadla na světě. Toto obří letadlo s názvem WindRunner slibuje revoluci v sektoru obnovitelných zdrojů energie zjednodušením přepravy lopatek obřích větrných turbín.
Obrovská velikost WindRunneru zastíní i ta nejikoničtější komerční letadla. S ohromující délkou přes 108 metrů, výškou 24 metrů a rozpětím křídel téměř 80 metrů přesahuje délku Boeingu 747-8 o 32 metrů. Jeho mimořádná velikost mu dává masivní nosnost až 80 tun – 12krát více než Boeing 747.
Hlavním posláním WindRunneru je přeprava obřích lopatek větrných turbín. (Foto: Enter Radia)
Obrovská velikost letounu WindRunner samozřejmě vyžadovat specializovanou infrastrukturu. V místech, kde se vyrábějí lopatky letounu, nebo na letištích budou muset být dráhy delší než 1 800 metrů, aby se usnadnilo bezpečné, udržitelné a efektivní přistání a vzlety.
Hlavním posláním WindRunneru je přeprava obřích lopatek větrných turbín. Mohou mít délku od 45 do 90 metrů a vážit až 35 tun. Jejich obrovská velikost ve skutečnosti výrazně omezuje dostupné dopravní prostředky.
Vstupte do toho společnost Radia, která na svých webových stránkách uvádí: „ Největší větrné turbíny současnosti i budoucnosti nelze snadno přepravit k pobřežním větrným farmám pozemní infrastrukturou. Tato logistická bariéra je inspirací pro projekt letadla WindRunner .“
Zdroj
Komentář (0)