Letecké společnosti jsou povinny zvýšit počet letů během svátků a hlavní letní sezóny a prodávat letenky v souladu s předpisy.

Úřad pro civilní letectví Vietnamu proto požádal místní samosprávy, aby přezkoumaly a vyžadovaly od poskytovatelů služeb osobní dopravy v jejich oblasti, jako jsou taxislužby a služby sdílené jízdy, zvýšení provozní doby a počtu vozidel přijíždějících na letiště, aby obsloužily cestující v nouzi, a usnadnily tak cestování, zejména cestujícím na nočních letech na letiště a z letišť.

Kromě toho jsou místní úřady povinny koordinovat svou činnost s letištními orgány a samotnými letišti s cílem posílit inspekce a dohled, udržovat bezpečnost a pořádek na letištích a neprodleně předcházet vznikajícím a nouzovým situacím; zároveň přísně postupovat proti organizacím a jednotlivcům zapojeným do nelegálního provozu taxislužby, oslovování cestujících, navyšování cen cestujících a nelegálního zvyšování cen jízdenek.

Pokud jde o plán leteckého výcviku v rámci přípravy na vojenské letecké demonstrace během oslav 30. dubna, požádal Vietnamský úřad pro civilní letectví (CAAV) Vietnamskou korporaci pro řízení letového provozu (VATM), aby se ve spolupráci s operačním oddělením ( Ministerstvo národní obrany ) a leteckými společnostmi ujala vedení při vývoji řešení pro řízení letů založených na vojenských letových plánech a operačních činnostech, a minimalizovala tak dopad na provoz letecké dopravy. CAAV musí přísně dodržovat předpisy pro zajištění bezpečnosti letů a zavádět řešení pro řízení letů, aby se minimalizovalo přetížení letadel přilétajících a odlétajících z letišť Noi Bai a Tan Son Nhat během hlavních prázdninových období a letní sezóny.

Letecké společnosti jsou povinny zvýšit počet letů během svátků a hlavní letní sezóny a prodávat letenky v souladu s předpisy (obrázek 2).

Očekává se, že terminál 3 letiště Tan Son Nhat přivítá svůj první let zítra, 17. dubna.

Zařízení řízení letového provozu spadající pod Vietnamskou korporaci pro řízení letového provozu musí zajistit dostatečný počet personálu pro podporu letového provozu; udržovat správný rozvrh pohotovosti pro přímé pracovníky v zařízeních v řetězci služeb řízení letového provozu; pečlivě sledovat letová data během hlavních prázdnin a letních období, vypracovávat vhodné provozní plány a neprodleně hlásit Úřadu pro civilní letectví, pokud dojde k neobvyklému vývoji souvisejícímu s letovým provozem.

Poskytovatelé leteckých služeb vyvíjejí specifické plány, strategie a opatření k zajištění poskytování služeb během svátků 30. dubna a 1. května a hlavní letní sezóny 2025; přidělují dostatečné zdroje a vybavení k obsluze letů dle zvýšeného počtu letových řádů leteckých společností; posilují kontroly a zajišťují bezpečnost a ochranu při obsluze letů, cestujících a účasti na provozu na letištích; kontrolují a včas odhalují a řeší vzniklé situace a zajišťují nepřetržitý tok a proces obsluhy cestujících a nákladu a poskytování služeb na letištích.

Ministerstvo nařizuje provozovatelům letišť, aby během přechodu vnitrostátních letů společností Vietnam Airlines a Vietjet Air na terminál 3 mezinárodního letiště Tan Son Nhat, který je plánován na zítřek 17. dubna, koordinovali s příslušnými agenturami a útvary finalizaci plánu přechodu, zajistili hladký provoz pro cestující i letecké společnosti a aby přezkoumali a doplnili pokyny a informace, které cestujícím pomohou snadno identifikovat a vyhnout se cestování na nesprávný terminál atd.

„Letecké společnosti plánují zvýšit počet letů, aby co nejlépe uspokojily poptávku cestujících; v případě vysoké poptávky po určitých trasách včas přidat lety, zvýšit frekvenci letů mimo špičku a v nočních hodinách; minimalizovat zpoždění a rušení letů z důvodů leteckých společností; udržovat a zlepšovat kvalitu služeb pro cestující a zvyšovat počet letů včasných.“
Pan Uong Viet Dung, ředitel Vietnamského úřadu pro letectví.

Na základě zdrojů letišť a provozních plánů leteckých společností Vietnamská letištní korporace (ACV) proaktivně vyvíjí konkrétní plány a opatření ke zvýšení kapacity osobní dopravy během svátků 30. dubna a 1. května a hlavní letní sezóny; věnuje zvláštní pozornost duchu, přístupu a kvalitě služeb pro cestující a úzce spolupracuje s leteckými společnostmi s cílem promptně vyřizovat a řešit stížnosti a požadavky cestujících a předcházet tak vzniku „ohnisek“ a nespokojenosti cestujících na letištích.

Současně prověřit a doplnit dostatečný počet hasičů a záchranářů, vybavení a vozidel tak, aby splňovaly schválený plán; provést inspekci ranvejí, pojezdových drah a parkovacích ploch pro letadla a mít plány pro včasnou nápravu v případě incidentů. Jednotky musí zajistit nejvhodnější parkovací místa pro stávající autobusové trasy na letišti, aby cestující mohli snadno identifikovat a využít autobusovou dopravu, a koordinovat s místním stavebním úřadem vypracování plánu pro přepravu cestujících v případě dopravní zácpy v oblasti letiště.

Letecké společnosti jsou povinny zvýšit počet letů během svátků a hlavní letní sezóny a prodávat letenky v souladu s předpisy (obrázek 4).

Vietnamský úřad pro civilní letectví vyžaduje, aby letecké společnosti přísně dodržovaly předpisy týkající se cen dopravy, pečlivě sledovaly prodej letenek agenty a zajistily, aby ceny byly v souladu s předpisy.

„Velké letecké společnosti, jako jsou Vietnam Airlines a Vietjet, by měly alokovat zdroje a vypracovat plány na zvýšení počtu letů, aby co nejlépe uspokojily potřeby cestujících v přepravě; monitorovat prodej letenek na trasách, včas přidávat lety na trasy s vysokou poptávkou, zvyšovat frekvenci letů mimo špičku a v nočních hodinách; včas informovat letiště a poskytovatele leteckých služeb o plánech na zvýšení počtu letů, aby mohli proaktivně koordinovat a alokovat zdroje na provoz, minimalizovat zpoždění a rušení z důvodů leteckých společností; udržovat a zlepšovat kvalitu služeb pro cestující a míru včasných letů,“ požádal pan Uong Viet Dung, ředitel Vietnamského úřadu pro civilní letectví.

Agentura dále vyžaduje, aby letecké společnosti dodržovaly předpisy o cenách vnitrostátní letecké dopravy, prodávaly letenky v rámci cenového rozpětí a cenové politiky vnitrostátní dopravy dané letecké společnosti; přísně kontrolovaly prodej letenek agenty a zajistily, aby ceny odpovídaly předpisům; a plně plnily odpovědnosti a závazky dopravce vůči cestujícím v případě zrušení letů, delších zpoždění letů atd.

Komentář (0)