80 år i transportbranchen:

Om morgenen den 26. august afholdt Byggeministeriet en ceremoni i Hanoi for at fejre 80-årsdagen for den traditionelle transportdag (28. august 1945 - 28. august 2025).

Medlem af partiets centralkomité, vicepremierminister Nguyen Chi Dung, deltog og holdt en tale ved ceremonien.

Scener fra mindehøjtidelighedsceremonien. Foto: Ta Hai

"Trafikken er livsnerven..."

Idet han mindede om den glorværdige udvikling inden for transportsektoren, udtalte Tran Hong Minh, at præsident Ho Chi Minh umiddelbart efter den succesfulde augustrevolution, den 28. august 1945, officielt underskrev en beslutning om at oprette Ministeriet for Transport og Offentlige Arbejder under Den Demokratiske Republik Vietnams regering.

I 1946, i den nye regerings direktiv "Urgent Opgaver Nu", understregede præsident Ho Chi Minh nødvendigheden af ​​transport: "Transport er en organisations livsnerve. God transport gør alting nemt. Dårlig transport forårsager stagnation."

I de år, hvor landet var involveret i to modstandskrige mod fransk kolonialisme og amerikansk imperialisme, og to grænsekrige for at beskytte den nationale suverænitet , påtog transportsektoren sig en hellig mission: at bygge veje, vedligeholde veje og bære hele nationen på sine skuldre. Titusindvis af kadrer, ingeniører og arbejdere i transportsektoren blev soldater og bidrog til sejren ved at bygge veje gennem bjerge og på tværs af floder og holde stand midt i bomber og kugler. Mange kadrer og arbejdere i transportsektoren faldt i krig for at opretholde de vitale forsyningslinjer for våben og militære forsyninger gennem den lange modstandskrig.

Efter landets genforening blev infrastrukturen alvorligt beskadiget, transporten var rudimentær, og der var mangel på arbejdskraft ... Men med ånden om at "fælde bjerge for at bygge broer" arbejdede hele sektoren utrætteligt for at genoprette titusindvis af kilometer veje, jernbaner, havne og lufthavne.

Du vil måske også synes om

Lien Minh Kommune lancerer to modeller til at sikre sikkerhed på græsrodsniveau.Lien Minh-kommunen har implementeret to nye modeller for at opretholde sikkerhed og orden og styrke forbindelsen mellem regeringen og befolkningen, hvilket hjælper med hurtigt at identificere og håndtere problemer, der opstår på græsrodsniveau.

Landets transportinfrastruktur er i hastig udvikling. Foto: Ta Hai

Fra en stærk afhængighed af udenlandske enheder, gennem kontinuerlig læring og drevet af ambitioner, viljestyrke og beslutsomhed, har vietnamesiske ingeniører og konsulenter nu mestret teknologi fra design til konstruktion og skabt mange store projekter. Med den ledende rolle, som statsejede virksomheder spiller, er store virksomheder klar til at påtage sig nøgleprojekter.

"På alle områder har vi al mulig ret til at være stolte, og historien vidner om det. Transportsektorens resultater har altid været forbundet med landets historie og udviklingsrejse. Uanset omstændighederne forbliver transportsektorens mission om at 'lede vejen' intakt og fortsætter med at blive bygget videre på i den nye æra, æraen med nationale fremskridt," sagde byggeminister Tran Hong Minh følelsesladet.

Fortsætter med at påtage sig den banebrydende mission

I en tale ved ceremonien bekræftede vicepremierminister Nguyen Chi Dung, at bidragene fra dem, der arbejder inden for transport, har været tydelige ved ethvert vigtigt vendepunkt i landets historie.

Vicepremierminister Nguyen Chi Dung taler ved ceremonien. Foto: Ta Hai

Landet gennemgår en kraftfuld transformation for at træde ind i en ny æra med sigte mod hurtig og bæredygtig udvikling, opnåelse af tocifret vækst og en stræben efter at blive et udviklingsland med moderne industri og høj middelindkomst inden 2030 og et udviklet land med høj indkomst inden 2045. I denne sammenhæng bærer transportsektoren (nu byggesektoren) stadig ansvaret for at føre an, ligesom ingeniørerne, der banede vejen.

Udfordringerne er fortsat betydelige, men mulighederne er det også. Sektoren skal definere sit ansvar og sin mission og yde et værdigt bidrag til landets reform og udvikling gennem forskning og investeringer i større, mere moderne projekter med en friskere tankegang, en langsigtet vision og mere håndgribelige resultater.

Du vil måske også synes om

Hanoi: Rydning af jord til 9 flodovergangsbroer skal være færdig inden 30. juni 2026.VTV.vn - Hanoi fokuserer intenst på at fremskynde opførelsen af ​​9 broprojekter over Den Røde Flod og Duong-floden, hvilket kræver færdiggørelse af jordrydning inden 30. juni 2026 for at sikre fremskridt i transportinfrastrukturen.

"Specifikt inden for jernbanesektoren kræver højhastighedstog på nord-syd-aksen, nationale jernbaneprojekter og bybaner enorme ressourcer, hundredvis af milliarder USD, hvilket også giver store udviklingsmuligheder for jernbaneindustrien. Hvad industrien vil gøre for at gribe denne mulighed, er også et afgørende spørgsmål. Gennemgang af planlægning, sikring af rumlige forbindelser til ny udvikling, udvikling af nye menneskelige ressourcer, udvikling af videnskab og teknologi og styrkelse af internationalt samarbejde er også spørgsmål, der kræver opmærksomhed," understregede vicepremierminister Nguyen Chi Dung.

Som anerkendelse af transportsektorens store præstationer og bidrag præsenterede vicepremierminister Nguyen Chi Dung ved denne lejlighed byggesektoren og dem, der arbejder inden for transport, med 14 ord: Enhed - Pionerarbejde - Intelligens - Kreativitet - Modstandsdygtighed - Indtryk - Stolthed.

Kilde: https://hanoimoi.vn/80-nam-nganh-giao-thong-van-tai-su-menh-nhung-nguoi-di-truoc-mo-duong-714028.html