I stedet for blot at se det som en miljøbelastning argumenterer mange eksperter for, at byggeaffald kan omdannes til en værdifuld ressource for udvikling, hvis det håndteres og genbruges i henhold til en cirkulær økonomimodel .

Pres fra store byggepladser
I de første par måneder af 2026 oplevede Hanoi en travl byggeatmosfære på mange vigtige byggepladser. En række transport-, tekniske infrastruktur- og byrenoveringsprojekter blev fremskyndet for at imødekomme hovedstadens udviklingsbehov. Samtidig blev der dagligt genereret en stor mængde jord, sten, beton, knuste mursten og nedrivningsmaterialer.
Ifølge hr. Nguyen Van Quy, leder af afdelingen for håndtering af fast affald i Hanois landbrugs- og miljøministerium, er mængden af fast byggeaffald i byen steget kraftigt siden årets begyndelse, sammen med den samtidige implementering af mange vigtige byggeinvesteringsprojekter såsom oversvømmelseskontrol, flodbroer og ringveje.
I mellemtiden har de eksisterende behandlingsanlæg for byggeaffald i området en samlet kapacitet på cirka 1.500 tons/dag, hvilket stort set kun dækker den gennemsnitlige daglige produktion af affald, eksklusive affaldet fra de store byggepladser, der i øjeblikket er i gang.
Ifølge hr. Nguyen Van Quy skaber denne situation et betydeligt pres på byens håndtering af byggeaffald. Først og fremmest lægger det pres på indsamlings- og transportsystemet, da mængden af affald stiger dramatisk, hvilket fører til en større efterspørgsel efter køretøjer og øget transportfrekvens. Uden streng kontrol kan transportprocessen generere støv og spild af materialer, hvilket påvirker miljøet og beboernes liv.
Derudover er eksisterende behandlingsfaciliteter også i risiko for at blive overbelastede. I mange tilfælde er byen nødt til at arrangere midlertidige opsamlingssteder til opbevaring, før affaldet transporteres til udpegede behandlingsfaciliteter.
Mere bekymrende er risikoen for, at der opstår ulovlige lossepladser. Når behandlingskapaciteten ikke kan holde trit med affaldsproduktionen, kan der forekomme ulovlig dumpning af byggeaffald på tomme grunde, langs vejkanter eller i forstadsområder, hvilket kan forårsage byforfald, miljøforurening og direkte påvirke beboernes liv.
Som det kan ses, er problemet med byggeaffald ved at blive en af de nye udfordringer for Hanois bymiljøforvaltning i takt med den hurtige byudvikling.
Fra affald til ressourcer
Mens byggeaffald tidligere primært blev betragtet som en type affald, der skulle indsamles og bortskaffes, griber mange lande verden over det nu an fra et helt andet perspektiv: de betragter det som en sekundær ressource, der kan genbruges til udvikling.
Ifølge Dr. Nguyen The Thong fra Institute of Agricultural and Environmental Strategy and Policy er kerneproblemet nu behovet for at skifte fra en affaldsbehandlingstankegang til en cirkulær økonomitankegang.
Han udtalte, at den cirkulære økonomi er blevet legaliseret i artikel 142 i miljøbeskyttelsesloven. Dette er en økonomisk model, der sigter mod at reducere brugen af råmaterialer, forlænge produkters livscyklus, begrænse negative miljøpåvirkninger og minimere affaldsproduktion.
I byggebranchen er denne model blevet implementeret med succes i mange lande.
Siden 2008 har Den Europæiske Union udstedt et affaldshåndteringsdirektiv, der kræver, at medlemslandene skal nyttiggøre og genbruge op til 70 % af det genererede byggeaffald.
I Japan har loven om genbrug af byggematerialer, der blev vedtaget i 2000, lagt grunden for den blomstrende genbrugsindustri. I 2018 var mængden af byggeaffald, der krævede bortskaffelse, faldet med cirka 85 %.
Singapore, et land med begrænsede jordressourcer, anvender også meget strenge regler for håndtering af byggematerialer for at minimere mængden af affald, der skal deponeres.
"International erfaring viser, at overgangen fra en traditionel affaldshåndteringsmodel til en cirkulær økonomimodel inden for byggeaffald er fuldt ud passende og nødvendig for Vietnam," kommenterede Dr. Nguyen The Thong.
Faktisk kan mange typer byggeaffald nu genbruges. I henhold til miljøbeskyttelsesloven fra 2020 kan jord, sten og fast affald fra byggeaktiviteter genbruges som byggematerialer eller til jordnivellering. Jord og slam fra udgravning og opmudring kan også bruges til landindvinding og opfyldning i egnede områder.
Derudover har Byggeministeriet udstedt mange tekniske standarder og forskrifter vedrørende genbrug af byggeaffald, såsom standarder for genbrugte grove tilslag til beton, knust sand til beton og mørtel samt genbrugte tilslag, der anvendes som bærelag til byveje.
Disse regler danner grundlag for en bredere anvendelse af genbrugsmaterialer i byggeriet, hvilket delvist erstatter de stadig mere knappe naturressourcer.
Fuldførelse af genbrugsøkosystemet
For at omdanne byggeaffald til en reel ressource mener eksperter, at ikke kun forarbejdningsteknologi, men også udviklingen af et komplet cirkulært økonomisk økosystem er afgørende.
Hr. Nguyen Van Quy udtalte, at Hanoi nu har en komplet juridisk ramme og udviklingsretningslinje for denne sektor. Byen har udstedt en omfattende plan for håndtering af fast byggeaffald frem til 2030 og fortsætter med at forfine mekanismer relateret til udvikling af forsyningskilder til byggematerialer for at betjene centrale projekter.
Især har byens handlingsprogram for bekæmpelse af miljøforurening frem til 2030 tydeligt identificeret behovet for at tiltrække investeringer i faciliteter til behandling og genbrug af byggeaffald, der erstatter den traditionelle deponerings- og dumpningsmodel.
Ifølge planen vil mange projekter til behandling af byggeaffald blive implementeret i områder som Chuong Duong, Dong Anh, Tien Thang og Tung Thien. Disse vil være vigtige forbindelser i hovedstadens netværk af behandling og genbrug af byggeaffald.
Dr. Nguyen The Thong mener, at en af nøglefaktorerne for succes er at skabe et tilstrækkeligt stærkt incitament for virksomheder til at deltage i dette felt.
Ifølge ham er investering i genbrugsteknologi forbundet med betydelige omkostninger, mens markedet for genbrugsmaterialer stadig er i sin formative fase. Derfor vil støtte- og incitamentsmekanismer fra regeringen spille en afgørende rolle.
For Hanoi ses implementeringen af hovedstadsloven med dens specifikke mekanismer som en mulighed for byen til at udvikle passende politikker til at fremme udviklingen af industrien for genbrug af byggeaffald i overensstemmelse med den cirkulære økonomi.
Når systemerne til indsamling, behandling, genbrug og forbrug af byggeaffald integreres problemfrit, vil affaldet ikke længere være en miljøbelastning, men blive en kilde til råmaterialer til fremtidige byggeprojekter.
I takt med at Hanoi går ind i en fase med stadig større infrastrukturudvikling, vil et skift i tilgangen fra "affaldsbehandling" til "ressourceudvinding fra affald" ikke blot bidrage til at reducere miljøbelastningen, men åbner også en ny retning for byggebranchen. Dette er også et nødvendigt skridt for hovedstaden for at komme tættere på sit mål om grøn, bæredygtig og cirkulær udvikling i fremtiden.
Kilde: https://hanoimoi.vn/ap-luc-tu-nhung-dai-cong-truong-1208157.html








