Ulovlige parkeringspladser omgiver metrostationen.

Langs Hanoi 's bybanegårde er der snesevis af uautoriserede parkeringspladser. Selvom myndighederne regelmæssigt udsteder bøder, vender situationen tilbage efter et par uger eller måneder.

Opsætning af ulovlige havne for at indsamle penge.

Ifølge observationer fra journalister fra Giao Thong Newspaper i de seneste dage er der dukket uautoriserede parkeringspladser op igen langs metrolinjerne Cat Linh - Ha Dong og Nho Son - Hanoi Station, hvor køretøjer er parkeret tilfældigt under ind- og udgange.

Den midlertidige parkeringsplads ved Van Khe togstation i Ha Dong-distriktet bruges til at opbevare et stort antal køretøjer.

Ved La Khe togstation optager en uautoriseret parkeringsplads hele området under stationen og en del af vejen. Denne parkeringsplads har ingen opslået prisliste og opkræver ofte højere gebyrer end reguleret. Reporteren, der udgav sig for at være kunde, der skulle parkere, fik oplyst 10.000 VND pr. parkeringssession om dagen og 20.000 VND pr. parkeringssession om natten. Denne lokation accepterer kun motorcykler og cykler.

Driften af ​​uautoriserede parkeringspladser langs metrostationer skal kontrolleres og lukkes ned. Det er ikke svært at håndtere overtrædelser og genoprette ro og orden langs linjen, hvis myndighederne er tilstrækkeligt beslutsomme.

Hvis det er umuligt at eliminere dem, bør man overveje strenge licenser og forvaltning, der sikrer tilstrækkeligt brandforebyggende og brandbekæmpende udstyr. For når efterspørgslen er høj, vil uautoriserede parkeringspladser, selv med sanktioner, fortsætte med at dukke op.

Dr. Nguyen Huu Duc, transportekspert

På stationer med få passagerer parkerer nogle mennesker skamløst deres køretøjer tilfældigt under broen og låser dem endda fast til trappegelænderet.

Ligeledes bruges området omkring Cau Giay station også som en uautoriseret parkeringsplads. Dette er også stationen med flest parkeringspladser på metrolinjen Nhon - Hanoi station.

Du vil måske også synes om

Usynlige billeder fra Ho Chi Minh Citys metrostation.Udstillingen "Børn i krigstid" på metrostation nr. 1 viser snesevis af billeder og dokumenter om vietnamesiske børn under krigen og tiltrækker mange besøgende.

Reporteren, der optrådte som passager og parkerede sin bil inden han gik ombord på metroen, fik ikke en bøde af parkeringsvagten, hvilket var i strid med Hanois Folkekomités regler.

Denne situation forekommer også ved Chua Ha og Minh Khai stationer ... På nogle andre steder, hvor der ikke er uautoriserede parkeringspladser, parkerer folk stadig deres køretøjer tilfældigt på fortovene og griber ind på gangstierne.

Lovlige parkeringspladser findes kun ... på papiret.

Ifølge vores undersøgelse har Hanoi Railway Company Limited siden de tidlige dage med driften af ​​metrolinjen Cat Linh - Ha Dong uddelt tusindvis af gratis "togguidebøger" til passagerer. Hver guidebog indeholder en liste over 12 parkeringspladser for passagerer, svarende til 12 stationer langs linjen.

Et uautoriseret parkeringsområde er blevet oprettet ved La Khê-stationen, på linjen Cát Linh - Hà Đông, i Phú La-afdelingen, Hà Đông-distriktet.

I virkeligheden tilbyder de fleste af de parkeringspladser, der er foreslået i håndbogen, ikke parkeringsservice, såsom Van Khe tankstation (Van Khe station), Van Khe Secondary School, Vietnam Academy of Traditional Medicine (Phung Khoang station), 220 Lang Street (Lang station) osv.

Ifølge togpassagerer er de lovlige parkeringspladser ret langt fra stationen, så mange er tvunget til at vælge uofficielle parkeringsområder.

På samme måde, selvom metrolinjen Nhon - Hanoi Station officielt er taget i brug med tusindvis af passagerer hver dag, er det fortsat en udfordring for mange at finde parkering.

Siden 2022 har Hanoi Folkekomité givet relevante enheder til opgave at organisere parkeringsområder for metropassagerer. Imidlertid eksisterer disse parkeringspladser indtil videre kun på papiret, mens ulovlige parkeringspladser opererer åbent.

Når problemet er løst, bliver alting, som det var før.

Du vil måske også synes om

Effektiv forvaltning og udnyttelse af den billioner af VND-vejen, der forbinder Quy Nhon havn.

Ifølge vores resultater var der på planlægningstidspunktet ikke længere jord til rådighed til anlæg af parkeringspladser på jernbanelinjen Cat Linh - Ha Dong; kun Cat Linh-stationen i begyndelsen af ​​linjen og Yen Nghia-stationen i slutningen af ​​linjen fik tildelt midlertidige parkeringsområder.

Det utilstrækkelige udbud til at imødekomme efterspørgslen har ført til en spredning af uautoriserede parkeringspladser ved togstationer, hvor der opkræves ublu gebyrer.

Inspektører fra Hanois transportministerium, Task Force 197 for håndtering af overtrædelser af byordenen, og lokale myndigheder langs ruterne har udstedt bøder og givet snesevis af ulovlige parkeringspladser. Men efter myndighederne er væk, vender alt tilbage til, hvordan det var før.

I en samtale med avisen Giao Thong udtalte en repræsentant fra Hanois transportministeriums inspektorat, at der ikke er nogen anden udvej end at tage løbende skridt.

"Vi vil fortsat instruere det lokale transportinspektionsteam i regelmæssigt at koordinere med lokale myndigheder og politistyrker for at styrke inspektionerne, hurtigt løse overtrædelser og forhindre gentagelser," sagde embedsmanden og tilføjede, at de anmoder distrikter langs ruten om at koordinere med Hanoi Railway Company Limited for at gennemgå bekvemme placeringer og snart etablere parkeringspladser til togpassagerer.

Kilde: https://www.baogiaothong.vn/ha-noi-bai-xe-tu-phat-bua-vay-ga-metro-192241128231553117.htm