Infrastrukturmangler på National Highway 18 gennem Chi Linh.

National Highway 18, som løber gennem Chi Linh City i næsten 20 km, har en høj trafikmængde.

Tragisk ulykke

Selv nu, mere end fire måneder senere, sørger hr. V.D.T., født i 1981, bosiddende i Ai Quoc-distriktet (Hai Duong by), stadig. Efter trafikulykken den 14. juli døde hans kone. Samme dag kørte hans kone, fru NHT, født i 1984, og deres 11-årige søn på motorcykel hjem. Da de nåede kilometer 35 af National Highway 18, ved krydset med National Highway 18-omfartsvejen i Chi Minh-distriktet (Chi Linh-distriktet), blev de ramt bagfra af en bil med nummerpladen 98LD - 009.52, der blev ført af en 34-årig mand fra Trung Son kommune, Viet Yen-distriktet (Bac Giang-provinsen), som kørte i samme retning fra Thai Hoc til Chi Minh. Fru T. døde på stedet, mens hendes søn brækkede benet og blev kørt til Viet Duc Hospital ( Hanoi ) til akut behandling. Årsagen til ulykken var, at føreren af ​​bilen ikke holdt en sikker afstand. Personen, der forårsagede ulykken, blev senere retsforfulgt og betalte prisen for sin fejl, men smerten ved ulykken vil for evigt forblive hos Mr. T's familie.

En anden alvorlig ulykke fandt sted klokken 15:10 den 20. august ved kilometer 41+350 på National Highway 18 i Hoang Tan-distriktet mellem to motorcykler. Hr. BHG, født i 1954 og bosiddende i Hoang Tan-distriktet, mistede livet. Den dag kørte hr. G. på sin motorcykel (nummerplade 34AB-006.56) fra Quang Ninh mod Sao Do-krydset. Da han nåede det førnævnte område, blev han ramt af en motorcykel (nummerplade 20E1-413.08), der kørte i samme retning, og som uforsigtigt overhalede ham. Hr. G. pådrog sig en alvorlig hovedskade og blev hastet til Hai Duong General Hospital, men på grund af alvoren af ​​sine skader døde han den 22. august 2024.

Trafikulykkessted på National Highway 18 (foto leveret af en læser)

Dette er blot to af mange alvorlige ulykker, der er sket på National Highway 18 gennem Chi Linh City. National Highway 18 er en vigtig rute, der forbinder provinserne Quang Ninh, Hai Duong, Bac Ninh , Hanoi og fører til de nordlige bjergprovinser, hvor strækningen gennem Chi Linh City er næsten 20 km lang. Trafiktætheden på denne vej er altid høj, med mange køretøjer, der transporterer varer og passagerer i fuld gang.

Ifølge data fra det provinsielle trafiksikkerhedsudvalgs kontor skete der i de første 11 måneder af 2024 18 trafikulykker på National Highway 18 gennem Chi Linh, hvilket resulterede i 6 dødsfald og 20 tilskadekomne. Sammenlignet med hele året 2023 steg antallet af trafikulykker på National Highway 18 med 7 hændelser, med 1 flere dødsfald og 13 flere tilskadekomne.

Du vil måske også synes om

Ny drivkraft for udvikling fra Tan An-broenTan An-broen tager gradvist form over Kinh Thuy-kanalen. Projektet forventes at færdiggøre korridoren, der forbinder National Highway 18, National Highway 5 og Hai Phong-havnesystemet.

Det er værd at bemærke, at trafikulykker er koncentreret i bestemte områder. De strækninger af National Highway 18, hvor ulykker ofte forekommer, omfatter kilometerne 26-28, 30-35 og 39-42. Af disse har Pha Lai-distriktet det højeste antal ulykker med 8 hændelser, efterfulgt af Van An-distriktet med 5 hændelser.

Mange farlige kryds

Krydset med Trai Sen i Van An-distriktet har et stort antal studerende og tæt trafik, hvilket udgør en potentiel fare.

Analyse af trafikulykker viser, at udover offentlighedens manglende overholdelse af færdselsloven også er utilstrækkelig transportinfrastruktur en medvirkende faktor.

Trafikulykken den 14. juli fandt sted ved kilometer 35 på National Highway 18, ved krydset mellem omfartsvejen og National Highway 18 i Chi Minh-distriktet (Chi Linh City). Dette område, der åbnede i juli 2021, oplever en høj trafikmængde, især i myldretiden. Selvom der er installeret trafiklys, er timingen af ​​lysene for både ligeudkørsel og svingbaner inkonsekvent, hvilket fører til kollisioner på grund af manglende opmærksomhed fra bilisterne. For at sikre sikkerheden har Folkeudvalget i Chi Linh City, baseret på offentlig feedback, gentagne gange anmodet om justeringer af trafiklysene i dette kryds og installation af fartbump for at forbedre trafikflowet.

Vedrørende trafikulykken den 20. august anmodede den provinsielle trafiksikkerhedskomité vejforvaltningsmyndigheden om at instruere den enhed, der forvalter og driver National Highway 18, i at installere reflekterende afdækninger på enderne af den stive midterstribe ved km 41+400 af National Highway 18.

Hr. Nguyen Ngoc Nha, bosiddende i Pha Lai-distriktet, udtalte, at mange trafikulykker på National Highway 18 sker på grund af manglende gadebelysning om natten, hvilket gør det svært for bilister at se. Et typisk eksempel er ulykken, der fandt sted om aftenen den 19. januar 2024 ved Pha Lai- broen i Pha Lai-distriktet, hvor en motorcyklist, der kørte fra Bac Ninh til Hai Duong, ramte en fodgænger, der krydsede vejen, hvilket resulterede i fodgængerens død. En lignende ulykke nær dette sted resulterede også i to dødsfald.

Vælgerne i Chi Linh City har gentagne gange rejst bekymring over installationen af ​​gadelygter på National Highway 18. Hai Duong Provincial Trafiksikkerhedsudvalg har også sendt et dokument til relevante myndigheder og enheder med en anmodning om tilføjelse af et belysningssystem fra km 26+435 til km 45+300. Ifølge Pha Lai BOT Joint Stock Company, den enhed, der er ansvarlig for forvaltningen af ​​National Highway 18, har virksomheden indsendt en rapport til den vietnamesiske vejforvaltning med en anmodning om behandling af dette spørgsmål, men har endnu ikke modtaget et svar.

Du vil måske også synes om

Hvad kan man gøre for at reducere antallet af trafikulykker i Chu Van An-distriktet?Chu Van An-distriktet er blandt de områder med det højeste antal trafikdødsfald på landsplan i første kvartal af 2026. Denne situation nødvendiggør samtidig implementering af løsninger for at reducere trafikulykker.

Vælgerne har anmodet om installation af trafiklys ved Hoang Tien-krydset i Hoang Tien-distriktet (Chi Linh).

Derudover har National Highway 18 også adskillige farlige områder med høj risiko for trafikulykker, såsom ved km 44+300 på National Highway 18, der ligger i boligområdet Trung Tam i Hoang Tien-distriktet. Dette kryds har en lokalvej, der tilhører Hoang Tien-distriktet, og som krydser vinkelret med National Highway 18. Denne lokale vej fører til markedet og adskillige skoler i Hoang Tien-distriktet og har en høj trafikmængde...

Gennem inspektion og gennemgang identificerede Folkekomitéen i Chi Linh City 12 steder med utilstrækkelig infrastruktur og potentielle trafikulykkesrisici på National Highway 18. Disse omfatter: km 29+650, krydset på venstre side af Thanh Xuan - Pha Lai-vejen, som mangler trafiklys; km 31+650, krydset mellem Trai Thuong-boligområdet og Kiet Doai-boligområdet (Van An-distriktet), som mangler fartbump; km 32, krydset på venstre side af Van An-distriktets Folkekomité, som mangler havariblink; km 32+150, Trai Sen-krydset i Van An-distriktet, et ofte brugt kryds med mange studerende, som mangler trafiklys; og km 33, krydset mellem Tuong-boligområdet (venstre side) og Kiet Dong-boligområdet (højre side), også i Van An-distriktet, hvor fartbumpene skal males om. Ved km 35+600, krydset mellem Mat Son-markedet og boligområdet Mat Son, anmodes der om installation af fartbump og havariblink på begge sider. Ved km 37, krydset mellem Ba Trieu-gaden og porten til Chi Linh City People's Committee, mangler der i øjeblikket fartbump og havariblink. Ved km 38+600, krydset mellem National Highway 18 og Yet Kieu-gaden (Viet Tien Son byområde), anmodes der om fartbump og yderligere belysning. Ved km 40, det venstre kryds ind til boligområderne Chuc Thon og Cong Hoa i Cong Hoa-distriktet, anmodes der om fartbump og belysning. Ved km 44+300, krydset ved Hoang Tien-krydset (Hoang Tien-distriktet), nær markedet og skolen, anmodes der om trafiklys. Ved km 44+700, det venstre kryds ind til Thach Duong-gaden (Hoang Tan-distriktet), mangler der i øjeblikket fartbump og havariblink.

PV

Kilde: https://baohaiduong.vn/bat-cap-ha-tang-quoc-lo-18-qua-chi-linh-399549.html