Administrative sanktioner inden for vejtransport er reguleret af dekret 100100/2019 udstedt af regeringen i 2019. Dekretet specificerer ikke nogen lovovertrædelser relateret til at tænde eller slukke blinklys, men definerer kun generelt lovovertrædelsen for ikke at give et advarselssignal på forhånd.
Dekret 100/2019, ændret ved dekret 123/2021/ND-CP, specificerer heller ikke nogen overtrædelser relateret til, om blinklyset er tændt eller ej; det regulerer kun overtrædelser relateret til at skifte retning eller vognbane uden at give blinklys.
I overensstemmelse hermed fastsætter dekret 100/2019, ændret ved dekret 123/2021/ND-CP, følgende lovovertrædelser i forbindelse med ændring af retning eller vognbane uden forudgående signalering:
Til motorcykler
- Der pålægges en bøde på 100.000 til 200.000 VND for vognbaneskift uden at give det påkrævede signal (punkt i, klausul 1, artikel 6 i dekret 100/2019/ND-CP).
- Der pålægges en bøde på 400.000 til 600.000 VND for følgende overtrædelser: retningsskift uden at reducere hastigheden eller uden at give blinklys; venstresving på et sted med et skilt, der forbyder venstresving for den pågældende køretøjstype, og omvendt for højresving (punkt a, klausul 3, artikel 6 i dekret 100/2019/ND-CP).
Trafikpolitiet fra Da Nangs offentlige sikkerhedsafdeling dirigerer trafikken.
Til biler
- Der pålægges en bøde på 400.000 til 600.000 VND for vognbaneskift uden signalering (punkt a, klausul 2, artikel 5 i dekret 100/2019/ND-CP).
- Der pålægges en bøde på 800.000 til 1.000.000 VND for overtrædelse af vognbaneskift uden brug af blinklys (paragraf c, punkt 3, artikel 5 i dekret 100/2019/ND-CP).
- Der pålægges en bøde på 4 millioner til 6 millioner VND og inddragelse af kørekortet i 1 til 3 måneder for at skifte vognbane uden at give signal på en motorvej.
Traktorer, specialkøretøjer
Der pålægges en bøde på 800.000 til 1.000.000 VND for vognbaneskift uden signalering på en motorvej (paragraf d, punkt 4 og paragraf a, punkt 10, artikel 7 i dekret 100/2019/ND-CP).
I sammenligning med ovenstående regler er der ingen forseelse defineret som signalering, men undladelse af retningsskift, eller signalering, men undladelse af vognbaneskift. Dekret 100 fastsætter kun forseelser vedrørende retnings- eller vognbaneskift uden signalering.
Dekret 100 specificerer ikke straffen for forkert brug af blinklys. Færdselsloven fra 2008 fastsætter dog, at føreren skal sænke hastigheden og give blinklys, når vedkommende ønsker at skifte retning.
Derfor angiver det ikke retningen af svinget at signalere, mens man drejer til højre, eller omvendt, og det kan være farligt for bagvedliggende køretøjer. Derfor kan det stadig resultere i sanktioner at signalere i den forkerte retning, svarende til at skifte retning uden at signalere.
CHAU TOR
[annonce_2]
Kilde








Kommentar (0)