Ifølge den nyligt underskrevne beslutning omfatter listen over indlandshavne i Vietnam 19 indlandshavne, der er strategisk placeret over hele landet, baseret på en grundig gennemgang af de lovbestemmelser om investering, konstruktion, forvaltning og drift af indlandshavne, og især baseret på udviklingsplanen for indlandshavnesystemet for perioden 2021-2030 med en vision frem til 2050, godkendt af premierministeren .
Denne offentliggørelse af listen er baseret på en indsendelse fra Vietnams administration for maritime og indre vandveje vedrørende offentliggørelsen af listen over indlandshavne i Vietnam og et forslag fra direktøren for afdelingen for bygge- og anlægsinfrastruktur. Med hensyn til ledelsesansvaret udpeger byggeministeriet Vietnams administration for maritime og indre vandveje til at tage føringen i udførelsen af funktionerne og opgaverne i forbindelse med forvaltningen af dette indlandshavnesystem.

Listen under beslutning nr. 428/QD-BXD omfatter 19 indlandshavne. Heraf er 4 indlandshavne placeret i Hai Phong by, herunder Tan Cang Hai Phong Indlandshavn, Dinh Vu - Quang Binh Indlandshavn, Hoang Thanh Indlandshavn og Nam Dinh Vu Indlandshavn Fase 1.
I Bac Ninh-provinsen er der 3 indlandshavne: Tan Cang Que Vo indlandshavn, Tien Son indlandshavn og Tan Chi indlandshavn (fase 1).
Ho Chi Minh City har tre indlandshavne: Phu My indlandshavn (fase 1), Cai Mep indlandshavn og Thanh Phuoc indlandshavn.
Ninh Binh-provinsen har to indre havne: Tan Cang Ha Nam indre havn og Phuc Loc - Ninh Binh indre havn.
Dong Nai-provinsen har to havne: Tan Cang Nhon Trach indlandshavn og Tan Cang Long Binh indlandshavn (fase 1).
De resterende 5 indlandscontainerdepoter (ICD'er) i Hanoi City omfatter: Long Bien, Dong Pho Moi indlandscontainerdepot i Lao Cai-provinsen, Hai Linh indlandscontainerdepot (ICD) i Phu Tho-provinsen, Km3+4 Mong Cai indlandscontainerdepot i Quang Ninh-provinsen og Tan Cang - Moc Bai indlandscontainerdepot (fase 1) i Tay Ninh-provinsen.

Den nye beslutning træder officielt i kraft fra underskrivelsesdatoen og erstatter beslutning nr. 287/QD-BXD dateret 21. marts 2025 fra Ministeriet for Byggeri om den tidligere offentliggørelse af listen over indlandshavne i Vietnam. Dette er en forudsætning for at realisere målet om at modernisere Vietnams logistikindustri, bidrage til at reducere overbelastning i havne og fremskynde toldbehandlingen af varer.
Kilde: https://baotintuc.vn/kinh-te/bo-xay-dung-cong-bo-danh-muc-19-cang-can-20260401114350235.htm








Kommentar (0)